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29-01-2009, 09:31
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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cerchi in lega VS raggi
Ragazzi,
premetto che non ho mai fatto off "serio" e non credo inizierò adesso che sto per prendere il GS.
Utilizzerò la moto, oltre che quotidianamente, per giri in montagna e viaggi.. Però sicuramente mi piacerebbe includere nei miei giri percorsi sterrati, viottoli fangosi, piste di sabbia, ecc.. (niente di impegnativo visto le mie capacità..)
Ora.. sono un pò indeciso tra lega e raggi.
Conosco le differenze e sarei orientato verso i cerchi in lega..
Vorrei solo avere il conforto che con questi posso tranquillamente affrontare un pò di off non troppo impegnativo (niente salti o le mirabolanti acrobazie che qualcuno di voi sicuramente farà...!!)
Che dite?
lampz, grazie
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29-01-2009, 09:37
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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con i raggi se prendi un colpo si possono addrizzare .....
quindi potresti abbassare la pressione della gomma in off....
in lega x me sono più belli .... i gusti..... non si discutono....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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29-01-2009, 09:43
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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cioè dici che con i cerchi in lega ma gomma a pressione più bassa non dovrei aver problemi?
..in effetti anche a me in lega piacciono di più
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29-01-2009, 09:44
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
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..ops! allora scusate. leggo. ciao e grazie.
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29-01-2009, 11:42
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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non funziona il link...!
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29-01-2009, 11:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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29-01-2009, 12:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da slacker
cioè dici che con i cerchi in lega ma gomma a pressione più bassa non dovrei aver problemi?
..in effetti anche a me in lega piacciono di più
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se ti piacciono di più allora prendi quelli, io invece la penso al contrario e l'ho presa a raggi.
Come già discusso in altro post la decisione è una cosa personale e soggettiva.
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TZ (Tolleranza Zero)
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29-01-2009, 14:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Sicuramente per il fuoristrada che farai con la GS puoi tranquillamente metterci quelli che ti pare. Io tutti sti fracassa cerchi con il GS non ne vedo mai uno. Anche se guardi i video dei maiali nel fango, a parte qualche sporadico caso, gli altri sporcano le ruote.
Il giorno che ti accorgerai che ti piace avventurarti in Off, scoprirai che ti serve un'altra moto perchè i cerchi saranno l'ultimo dei tuoi problemi.
Che poi esteticamente con i cerchi a raggi abbia un look più avventuroso è un dato di fatto. Specialmente neri.
IMHO
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GS1200
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29-01-2009, 17:46
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#10
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Guest
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toh! Questo thread ci mancava proprio...
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29-01-2009, 22:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Un GS con i cerchi a raggi è incommensurabilmente più bello di uno con le ruote in lega, a prescindere che attraversiate anche qualche pozzanghera o lo usate solo per andare all'Esselunga.
Non è un discorso sulla robustezza o sulla possibilità di raddrizzarlo (quanti di noi prendono a manetta un marciapiede?), è proprio più bello.
Lasciamo le ruote in lega alle supersportive.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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29-01-2009, 23:44
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: mercatale valdarno
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Io ho appena montato quelli neri a raggi per ragioni meramente estetiche  nonostante il conce sconsigliasse perchè danno problemi di centraggio, l'anteriore è più fragile, etc, etc
A vantaggio di quelli in lega bisogna dire che la manutenzione è enormemente più facile e in 10 minuti hai sempre cerchi splendenti come nuovi; la stessa cosa non si può dire per quelli a raggi 
Il massimo è averli entrambi: a raggi col tassellato per un pò di off (o semplicemente perchè il tassellato ci sta bene) e in lega con gomma scolpita per i viaggi un pò più lunghetti.
Per la cronaca i miei in lega sono in vendita.
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Monster 600 dark (Chiara)
BMW R 1200 GS STD--->ADV (Mauro&Angela)
Beta rr 390 (Mauro)
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30-01-2009, 00:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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i raggi sono piu' adatti al tipo di moto,che infatti Dovrebbe essere enduro.
una enduro con i cerchi in lega?
poi vero.......
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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30-01-2009, 00:39
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Verona
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Quoto Berghem.. il GS con i cerchi a raggi è millemila volte più bello..
La scelta di passare alla lega la BMW l'ha fatta soltanto per risparmiare un pò..
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
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30-01-2009, 01:00
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Roma
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Per un off non impegnativo credo sia indifferente......... per l'estetica, i gusti non si discutono, ma a me piacciono molto di più i raggi!!!
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GS 1150 Adv
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30-01-2009, 09:32
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Un GS con i cerchi a raggi è incommensurabilmente più bello di uno con le ruote in lega, a prescindere che attraversiate anche qualche pozzanghera o lo usate solo per andare all'Esselunga.
Non è un discorso sulla robustezza o sulla possibilità di raddrizzarlo (quanti di noi prendono a manetta un marciapiede?), è proprio più bello.
Lasciamo le ruote in lega alle supersportive.
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d'accordissimo.
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TZ (Tolleranza Zero)
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30-01-2009, 11:29
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
d'accordissimo.
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oltre che più belli  aggiungo sono anche più "pregiati"  infatti costano molto di più  ........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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30-01-2009, 14:37
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: FRASCATI (RM)
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non posso che aggiungermi alla lunga lista dei colleghi pro raggi (anche perchè la mia la vendono giustamente solo così)... certo, che se la qualità di questi ultimi è pari a molti altri "dettagli tecnici" delle nostre beneamate GS, c'è davvero poco da stare tranquilli 
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K1300S: ebbene si, l'ho ricomprata.
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30-01-2009, 15:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2008
ubicazione: La Spezia
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ma dai pensa a quello che ti piace di più senza troppi pensieri sull'uso adatto o no ..x quello vanno benissimo entrambi....
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BMW MOTORAD: ... BOXER, CARDANO, TELELEVER....
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01-02-2009, 15:13
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#20
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da bedu
Io ho appena montato quelli neri a raggi per ragioni meramente estetiche  nonostante il conce sconsigliasse perchè danno problemi di centraggio, l'anteriore è più fragile, etc, etc
A vantaggio di quelli in lega bisogna dire che la manutenzione è enormemente più facile e in 10 minuti hai sempre cerchi splendenti come nuovi; la stessa cosa non si può dire per quelli a raggi 
Il massimo è averli entrambi: a raggi col tassellato per un pò di off (o semplicemente perchè il tassellato ci sta bene) e in lega con gomma scolpita per i viaggi un pò più lunghetti.
Per la cronaca i miei in lega sono in vendita.
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Permettimi di dire che il tuo conce farebbe bene a cambiare mestiere perchè quello che ha detto sulle ruote a raggi sono solo delle stronzate incredibili..................
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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01-02-2009, 15:23
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: lombardia
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probabilmente è piu giusto mettere i raggi,anche se esteticamente per me sono piu belli i lega. quindi scegli semplicemente quelli che ti convincono di piu
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CARLO 1200gs blu 09 rossonero forever
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01-02-2009, 17:34
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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Grazie a tutti per i consigli.
Anche io credo che per l'uso che farò della moto la scelta è legata per o più a fattori estetici... e a me piacciono più in lega.
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01-02-2009, 18:07
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#23
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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se vi piacciono in lega andatevi a prendere una moto stradale... certo che siete strani!
quelle a raggi le aggiusti, in lega le butti!
enduro a raggi, strada in lega!
in lega li lavi meglio a raggi sono difficili da lavare ma.... spero che la moto la prendete per usarla e non per lavarla o per mostrarla al bar!
cacchio di gusti avete... il GS con cerchi in lega fa davvero cagare!
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 01-02-2009 a 21:50
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01-02-2009, 18:09
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#24
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da rexi
in lega x me sono più belli .... i gusti..... non si discutono....
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non so perchè ma non avevo dubbi... sei l'opposto del BieMWuista e il perfetto fighettino da bar
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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01-02-2009, 18:54
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
se vi piacciono in lega andatevi a prendere una moto stradale... certo che siete strani!
quelle a raggi le aggiusti, in lega le butti!
enduro a raggi, strada in lega!
in lega li lavi meglio a raggi sono difficili da lavare ma.... spero che la moto la prendete per usarla e non per lavarla o per mostrarla al bar!
cacchio di gusti avete... il GS a raggi fa davvero cagare! 
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HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
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