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24-09-2013, 13:22
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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sulla F800R di mia moglie ho tolto l'SC perche' era stufa di quel rumore tipo "pernacchia".
rimessa l'originale e con grande sorpresa la moto e' molto piu' pronta ai bassi e medi regimi, velocita' max invariata. non avendo la valvola parzializzatrice allo scarico come il GS, ai bassi regimi lo scarico aperto ti fa perdere potenza e rapidita' nel salire di giri, a meno che non ricorri alle pseudocentraline ingannatrici di segnale temperatura o una iat modificata.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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24-09-2013, 20:19
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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Verci e mengus grazie mille!! Sono veramente indeciso, anch'io ho le borse originali ed è da tempo che ho messo gli occhi su questa fantastica sc prj, l'unico pensiero è che non vorrei toccare l'elettronica, non vorrei dover aggiungere centraline del cavolo per far si che la moto vada bene. Sono molto combattuto, anche per il fatto che io la uso molto per viaggiare e non vorrei trovarmi in qualche passo alpino che la moto non va. Ad esempio quest'estate che stavo sul col de l'iseran la moto a 2800 metri d'altitudine in folle mi restava accelerata intorno ai 2500/3000 giri, e comunque andava bene. Non vorrei che con la marmitta aftermarket invece potrei incappare in qualche problema da non poter piu fare i passi alpini..
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F800R
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24-09-2013, 20:37
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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detto e ridetto.. tutte le marmitte non originali
fanno perdere ai bassi, sono un pelo meglio in allungo, ma a parte il rombo e l'estetica, tutto il resto sono soldi buttati.
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24-09-2013, 21:02
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2011
ubicazione: nizza monferrato (at)
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E' successo anche a me Sabato, a 2800m sul Colle dell'Agnello moto in folle a circa 2500 giri anche se monto SC e iat modificata...
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[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/rtya.jpg/]
Ultima modifica di mattia; 24-09-2013 a 21:28
Motivo: Quoting!
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25-09-2013, 18:09
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: treviso
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io la prima settimana di agosto ho fatto il grossglokner( oltre ad altri 15 passi dolomitici) con il terminale sc, ma non ho avuto nessun problema.
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28-09-2013, 16:37
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#106
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Emilia
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Ho una F800 GT e vorrei cambiare terminale. L'Akrapovic, come accessorio BMW, costa una follia. Qualcuno ha montato REMUS sulla serie F800? E' una marca affidabile? Esperienze in merito?
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28-09-2013, 17:41
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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perchè il Remus costa poco???
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28-09-2013, 20:39
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#108
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Mar 2011
ubicazione: Emilia
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Assolutamente no. Parliamo sempre di prodotti di fascia di prezzo medio/alta, ma comunque decisamente meno che i 740 euro (listino BMW, da scontare) di Akrapovic... Secondo voi come qualità sono paragonabili?
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26-10-2013, 21:38
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2012
ubicazione: Padova
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Bello è bello ...a parte il prezzo
Secondo me non vale la pena spendere una cifra del genere per uno scarico...ovviamente imho
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Ex Aprilia Leonardo 150
Ex Honda Silver Wing 400
Ora...BMW F800R
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26-10-2013, 23:44
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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Briabol grazie!
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F800R
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28-10-2013, 00:49
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Napoli
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onestamente solo per il terminale...e non per tutto lo scarico 849€ sono buttati...poi ovviamente ognuno i suoi soldi può spenderli come vuole
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28-10-2013, 17:26
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#113
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2013
ubicazione: Napoli
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@Bobosch non troverai mai uno scarico completo a 849euro a meno che non sia uno made in china.
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30-10-2013, 19:33
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#114
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: firenze
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a me piace invece il rumore della mia akrapovic
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03-11-2013, 12:11
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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penso che tuttavia il modello postato sia per la GS...insomma deve essere un errore..
perchè con il finalino in carbonkio non esiste...o almeno non dovrebbe esistere..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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03-11-2013, 19:18
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#116
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2012
ubicazione: Palermo
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@ghima se vai sul sito akrapovic e vai su -BMW -f800r trovi il solito a tromboncino finale, ma se vai su -f800gt lo trovi insieme a quello vecchio.
La cosa strana è che non l'abbiano messo a catalogo anche per la nostra visto che posizione collettore e staffa aggancio sono le stesse, quindi compatibili, non di meno molti venditori su ebay l'hanno messo già in commercio per la nostra.
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04-11-2013, 08:14
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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Sul sito akrapovic, sotto f800gt c'è questo nuovo scarico, se apri le istruzioni di montaggio dice che è sia per 800gt che per 800r..alla fine un nuovo scarico più guardabole..
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F800R
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06-11-2013, 19:14
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2013
ubicazione: Napoli
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ho domandato e mi hanno confermato che lo scarico postato sopra va bene anche sull'F800R.
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11-11-2013, 20:00
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Flash a chi hai domandato? anche io ho appena acquistato una F800R ma ero titubante se prenderla con l'Akra o meno che mi propone Bmw...se mi dici che va bene anche quello della GT gli dico di darmi quello con finalino in carbonio al posto di quello in titanio.
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Alfa Romeo 33 QV,Clio 172 RS,Bmw Z3 coupè 3.0i,Kawa Z750,Bmw M3 e46,Clio 182 RS+Fiat 500R+Bmw F800R
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12-11-2013, 10:14
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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nessuno sa come vanno gli scarichi remus per la nostra moto?
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15-11-2013, 18:37
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2013
ubicazione: Napoli
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@MarcoCUP ho chiesto stesso a quello che lo vende su ebay.
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16-11-2013, 13:16
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Flash...ok ok, nel frattempo avevvo chiesto anche io ad Akrapovic Italia e mi hanno confermato l'intercambiabilità. Ottimo, almeno abbiamo uno scarichino decisamente più bellino.
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Alfa Romeo 33 QV,Clio 172 RS,Bmw Z3 coupè 3.0i,Kawa Z750,Bmw M3 e46,Clio 182 RS+Fiat 500R+Bmw F800R
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16-11-2013, 17:08
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2013
ubicazione: Napoli
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si infatti il barilotto dell'akrapovic è decisamente brutto e "antiquato".
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18-11-2013, 09:24
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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31-12-2013, 12:14
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2013
ubicazione: Napoli
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ragazzi una domanda, la mia moto ha tre mesi di vita e quindi attualmente in garanzia. Se dovessi cabmiare solo lo slip on da solo decadrebbe anche la garanzia? Grazie.
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