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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-09-2005, 23:26   #1
maxmanz
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seriamente:
la moto non è comunque mai un investimento
ma è solamente un costo
io nel 2001 cambiai il mio diversion 600 x un fazer 600 xchè dal conce
mi ha fatto un buon prezzo (forse)subito mi piaceva ma dopo un paio
di mesi (non avevo ancora fatto dei tagliandi e cambiato le gomme)
la moto mi aveva già rotto la p...e
non mi piaceva +
e dopo 5 mesi sono passato al r850r.

la morale secondo mè è questa.
la moto deve piacere veramente sennò ci devi andare in giro x forza
e ti passa la voglia
a mè non interessa se spendo 50 € a fare il tagliando a un bravo
o 250€ a un r1200rt
quando salgo mi piace e sono contento di andarci in giro
se compro una moto che ha tante belle qualità mai poi non mi piace .....

la differenza tra un uomo e un bambino è solo nella grandezza dei giocattoli

ciao.
 
Vecchio 14-09-2005, 10:41   #2
silfer48
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Originariamente inviata da Barbasma
seriamente...

vorrei provare ogni domenica una moto diversa senza possederne alcuna...

...
non ho dormito tutta la notte per questa crisi esistenziale del Barba

se in attesa di tempi migliori decidi per la prova di una moto diversa ogni domenica, considerando il numero degli iscritti a QdE potrai stare un sacco di anni ad attendere la moto dei tuoi sogni

inutile dire che sarò il primo a metterti a disposizione la mia moto, non solo la domenica ma anche il sabato
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SILVANO
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VESPA 300GTS; GOLDWING 1800 MY 2012
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Vecchio 14-09-2005, 10:44   #3
PietroGS
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Originariamente inviata da silfer48
non ho dormito tutta la notte per questa crisi esistenziale del Barba

se in attesa di tempi migliori decidi per la prova di una moto diversa ogni domenica, considerando il numero degli iscritti a QdE potrai stare un sacco di anni ad attendere la moto dei tuoi sogni

inutile dire che sarò il primo a metterti a disposizione la mia moto, non solo la domenica ma anche il sabato
Azz..... ma scherzi?????? metti a disposizione al Barba una moto di plastica?????
PietroGS non è in linea  
Vecchio 14-09-2005, 11:40   #4
Boxerforever
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Voglia di minimalismo Barba?ecco la ricetta:Mono 2tempi che si fà qualche giretto in coppia smaialando sul serio(Fiume Serio?)
Jap sport touring 4cilindri...se prendi la CBR XX ogni me la presti...
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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Vecchio 14-09-2005, 11:41   #5
barbasma
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le stradali non mi vanno bene.... le gomme costano troppo e durano poco...
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Vecchio 14-09-2005, 12:00   #6
Boxerforever
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le stradali non mi vanno bene.... le gomme costano troppo e durano poco...
Ci monti quelle da Enduro!
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Vecchio 14-09-2005, 12:06   #7
brontolo
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Barba.....Sly la dice giusta.

Non esiste una moto per farne un uso come tu fai, insomma che vada bene in tutte le condizioni.......non esiste!!!!!Stop!!!!

E poi la moto è un giocattolo costoso......non c'è una moto "economica".........
brontolo non è in linea  
Vecchio 14-09-2005, 12:08   #8
jokerjoe
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Barba, vai di Borile: costicchia, però dev'essere proprio una bella soddisfazione!
 
Vecchio 14-09-2005, 12:10   #9
barbasma
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x jockerjoe

un K-TM????

x nemo

MA VA AL TO PAES!!!! TRIALISTA!!!!

x juri

si... le SAHARA 3!!!

x brontolo

si... gasati... adesso che hai il TT fai il gradasso...
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Vecchio 14-09-2005, 14:19   #10
emmegey
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seriamente...

non ho la più pallida idea di che moto comprare a primavera... moto totale... due moto...

nessuna moto sul mercato mi piace.... sono tutte uguali... costose... costano come una buona macchina... roba da pazzi... mi sembra di buttare i soldi... tanti soldi...

qualsiasi penso di comprare la sento come un accontentarsi di qualcosa...

se penso di adattarmela a mio piacimento salta fuori che ci sono casini con le omologazioni...

ho voglia di cambiare totalmente genere ma poi mi ritroverei una moto che mi limita e poi mi verrebbero le paranoie pensando che se mi girano non posso andarci anche sugli sterratini facili...

meno male che arriva l'inverno dove non andrò in moto sennò...

non pensavo che fosse possibile ma mi sta passando la voglia di andarci...

è un pò come quando finisce la storia con una donna che ti ha rivoltato come un calzino... e tu ti senti talmente svuotato che vuoi solo stare tranquillo... e al limite flirtare qua e là...

vorrei provare ogni domenica una moto diversa senza possederne alcuna...

ho voglia di minimalismo... di una moto senza etichette... senza barriere... senza tagliandi... senza garanzia.... senza casa madre....

se si diventa schiavi della moto... questa non ci darà libertà... ma solo vincoli e nervosismo...
Limiti di velox, costi nuovi modelli, difetti nuovi modelli...Rimpiango la mia 100cs venduta dopo 16 anni di onorato servizio...Non facciamoci troppe menate legate a momenti, mode, ultime novità e guidiamo qualsiasi 2 ruote con lo spirito giusto. Ecco la ricetta per evitare le crisi di rigetto!
 
Vecchio 14-09-2005, 18:55   #11
Freccia
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Scusate ma della nuova Aprilia Pegaso che mi dite?
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
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Vecchio 14-09-2005, 18:57   #12
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Scusate ma della nuova Aprilia Pegaso che mi dite?
la STRADA? è una SM...

a MILANO pare che uscirà la versione ENDURO... vedremo...
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Vecchio 15-09-2005, 09:32   #13
Pokahontas
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non ho la più pallida idea di che moto comprare a primavera... moto totale... due moto...

nessuna moto sul mercato mi piace.... sono tutte uguali... costose... costano come una buona macchina... roba da pazzi... mi sembra di buttare i soldi... tanti soldi...

qualsiasi penso di comprare la sento come un accontentarsi di qualcosa...

se penso di adattarmela a mio piacimento salta fuori che ci sono casini con le omologazioni...

ho voglia di cambiare totalmente genere ma poi mi ritroverei una moto che mi limita e poi mi verrebbero le paranoie pensando che se mi girano non posso andarci anche sugli sterratini facili...

meno male che arriva l'inverno dove non andrò in moto sennò...

non pensavo che fosse possibile ma mi sta passando la voglia di andarci...

è un pò come quando finisce la storia con una donna che ti ha rivoltato come un calzino... e tu ti senti talmente svuotato che vuoi solo stare tranquillo... e al limite flirtare qua e là...

vorrei provare ogni domenica una moto diversa senza possederne alcuna...

ho voglia di minimalismo... di una moto senza etichette... senza barriere... senza tagliandi... senza garanzia.... senza casa madre....

se si diventa schiavi della moto... questa non ci darà libertà... ma solo vincoli e nervosismo...
Caro sbarbino mio,

ti ci vuole un giro da noi veneti e una mia torta.
aspetta qualche mese che mi rimetto in piedi e poi andiamo a sciare...
sulle immacolate nevi ti confesserai a me e troveremo la soluzione

nel frattempo ricordati che a fare certe cose si diventa ciechi

un bacio
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et il y a ceux qui rendent leur vie un rêve
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Vecchio 15-09-2005, 09:34   #14
barbasma
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UN BACIONE A TE E A QUEL PEATON!!!!
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Vecchio 15-09-2005, 09:41   #15
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Idem.
Anch'io mi sono stufato della moto.
x strada non mi diverto più.
Quando sono stato in pista mi sono divertito e la goduria dura tre mesi!
Stavo quasi pensando di tenermi la R1 solo per la pista (anche magari solo x 7/8 uscite all'anno) ed usarmi il K100RT (finchè non avrò due soldi per prendermi un 600 tipo Hornet) quando ho voglia della sensazione di libertà che dà la moto magari con un giretto alla mattina presto su qualche passo con quel bel freddo pungente...
Stop.
Intanto il tempo libero è sempre meno e le possibilità di fare i miei soliti viaggi estivi anche...
Poi ti capita che magari vai via tre giorni e piove ininterrottamente e te lo strameni...
Boh.
Sono un po' confuso anch'io come te e molti di noi.
__________________
THE VIPER'S BITE...
stringerer non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 09:43   #16
barbasma
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c'è grossa crisi... non sappiamo quando stiamo andando...

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Vecchio 15-09-2005, 10:34   #17
r11r
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non ho la più pallida idea di che moto comprare a primavera... moto totale... due moto...

nessuna moto sul mercato mi piace.... sono tutte uguali... costose... costano come una buona macchina... roba da pazzi... mi sembra di buttare i soldi... tanti soldi...

qualsiasi penso di comprare la sento come un accontentarsi di qualcosa...

se penso di adattarmela a mio piacimento salta fuori che ci sono casini con le omologazioni...

ho voglia di cambiare totalmente genere ma poi mi ritroverei una moto che mi limita e poi mi verrebbero le paranoie pensando che se mi girano non posso andarci anche sugli sterratini facili...

meno male che arriva l'inverno dove non andrò in moto sennò...

non pensavo che fosse possibile ma mi sta passando la voglia di andarci...

è un pò come quando finisce la storia con una donna che ti ha rivoltato come un calzino... e tu ti senti talmente svuotato che vuoi solo stare tranquillo... e al limite flirtare qua e là...

vorrei provare ogni domenica una moto diversa senza possederne alcuna...

ho voglia di minimalismo... di una moto senza etichette... senza barriere... senza tagliandi... senza garanzia.... senza casa madre....

se si diventa schiavi della moto... questa non ci darà libertà... ma solo vincoli e nervosismo...

...io se fossi in te prenderei in considerazione una pausa di riflessione e acquisterei un t-max usato a prezzo modico (abbastanza facile da rivendere quando ti stufi) per capire cosa pretendi dalla moto: magari poi il t-max essendo uno scooterone di impostazione motociclistica ti soddisfa sull'asfalto e ti puoi comprare una moto da enduro/cross per il fuori strada....
r11r non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 10:41   #18
barbasma
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tutto... ma lo sputer no!!!!
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Vecchio 15-09-2005, 14:12   #19
miglio
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non ho letto tutto... dopo 3 pagine ero già esaurito


mi son fatto la mia idea... la tua moto (tra l'altro bellissima secondo me ) non se ne andrà mai dal tuo garage

nell'acquisto io ho sempre ragionato più o meno come te... ho sempre cercato il MEGLIO per l'utilizzo che ne dovevo fare... il ninja per andare in pista... il 660 per iniziare... il tdm... bè... quello è stato uno sbaglio ... e ora il gs per poter finalmente fare qualche viaggetto che purtroppo non ho mai potuto fare...

che dirti... se posso consigliarti compra un kawa zx 10, tanto ti fa schifo e tra un anno te lo compro

riguardo alle stradali, le gomme se usi la moto solo in strada ti duran un 6/7 mila km, e come costi siamo lì... le tourance le ho pagate 250, le supercors in mescola le pagavo 270 quindi...

in bocca al lupo
miglio non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 14:20   #20
briscola
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Basta vi prego cancellate questo topic.......ho cresceranno le mie insicurezze !!!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
briscola non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 15:09   #21
scagno
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Basta vi prego cancellate questo topic.......ho cresceranno le mie insicurezze !!!
ROTFL
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scagno non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 14:26   #22
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da Barbasma
tutto... ma lo sputer no!!!!
Hai mai provato un T-Max?

 
Vecchio 15-09-2005, 14:37   #23
barbasma
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x enroxster

a parte che sul tmax non posso spingere sulle pedane....

ma proprio no... anche se forse il NEXUS è molto meglio...

x miglio

le gomme per il 950 mi costano 180... e ci faccio 10.000 minimo...

x briscola

dai vendi quel boxer entry level da barboni... ci credo che lo comprano cani e porci... costa troppo poco!!!!!
__________________
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barbasma non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 14:39   #24
miglio
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Originariamente inviata da Barbasma

x miglio

le gomme per il 950 mi costano 180... e ci faccio 10.000 minimo...

c'è da dire che con una supersportiva metterai MOLTOOOO più tempo a farli sti 10 mila

scordati i week end da 6/700 km
miglio non è in linea  
Vecchio 15-09-2005, 20:11   #25
ilmaglio
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Originariamente inviata da Barbasma
x enroxster

a parte che sul tmax non posso spingere sulle pedane....
Puoi. Puoi. Ma non si alza il baricentro, se non insignificativamente, in termini assoluti, ma molto in termini relativi, rispetto alla proiezione dell'asse a terra.

PS: comunque, prendendola alla lontana, io scommetto che Barba:
vende il ktm
non compra nè mono nè 4 cilindri.
again
 
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