Mio malgrado....RT o KTM 1190?

[zebu]

Originariamente inviata da OcusPocus

Zebu, scusa, per curiosità, ma visti si soli 2 cm di differenza (considerando le due LC) prchè avevi questa differenza secondo te? Per il diverso posizionamento degli ingombri?

ciao, si direi questo è anche per la sella troppo bassa, poi è ovviamente soggettivo...

[Il Burbero]

Secondo me, prenderai un SuperTenerè...
Almeno che tu non abbia mai provato il tre cilindri Triumph (Tiger Explorer)....

[Saetta]

Più leggo più vengo confermato nell'idea che le varie case facciano moto personalizzate, diverse in maniera drastica per ogni acquirente.
Mia moglie , 1,70, dice di stare comodissima sul KTM (ho avuto RT1200 e 3 GS - un 1150 e due 1200 ), tra l'altro le pedane passeggero sono regolabili, magari nelle altre moto la KTM non aveva messo quell'opzione.
Circa l'elasticità in città , la mia con la mappatura street (150 cv ma trazione più dolce) è più elastica di un SH (ne ho avuti 5) , circa il calore io ho la 2014 ed ho risolto con le selle PP.
Bisogna anche dire che cerco di evitare di muovermi in estate a passo d'uomo con 35 gradi (percepiti 44) in città, ma credo di essere strano io.
Buona scelta, comunque a mio parere la Yamaha è un'ottima moto, la Versys non la tengo in conto come tutte le quattro cilindri, che personalmente non amo.

[Pacifico]

Saetta... Pensa che la mia è del Marzo 2013 e la storia del calore sta diventando una leggenda metropolitana.... Io con 30 gradi sento caldo anche a piedi e prendo l'auto con aria condizionata a palla!

Comunque è vero il discorso sull'elasticità con mappa rain (100 cv) me ne ero dimenticato perché non la uso mai se non quando piove.... Se poi mette la corona da 44 non ne parliamo neanche...
Anche mia moglie si è sciroppata 850 km di trasferimento in Francia e stava comoda tanto quanto sulle altre... Ultimo giro al TT 600 km di trasferimento, 200 di giro (credo) in 13 ore...
Per non contare il peso della moto... La St pesa una follia ed in città, alla lunga, si sente...

[Lucasubmw]

Io andrei di Super Tenerè

[PaoloR84]

Provata KTM

Motore e ciclistica veramente notevoli, comfort scarsuccio

Rispetto al mia, sigh, ex adv è una piuma ma quella era misura Frau! Caldo, interno coscia dx, si sente molto ma io sono piuttosto tollerante in moto; quello che preoccupa entrambi é lo scarso (anzi, inesistente) spazio che rimane per muoversi in sella, di fatto una volta seduti entrambi ci incastriamo a puzzle

Dopo Natale proverò la SuperTenere (mi toccherà arrivare a Parma, a Roma nessuno ne ha una in prova)

[mamba]

Se porti l'assegno e vieni a bere un prosecco in Friùli,puoi tornare a casa col mio
cavallo. Altrimenti aggiungi il viaggio ed il servizio è a domicilio.

[alpi82]

Originariamente inviata da PaoloR84

Provata KTM

comfort scarsuccio

)

l'hai provata con selle originali o PP ???

[Pacifico]

Per essere scarsuccio vuol dire che non sono proprio fuscelli

[LuMo86]

innanzitutto solidarietà (è successo pure a me in circostanze diverse ma non meno fastidiose). Io ti consiglierei, se non hai troppa necessità, di aspettare il 1290Adv... Simile alla GsAdv ma più snella della RT

[PaoloR84]

Originariamente inviata da Pacifico

Per essere scarsuccio vuol dire che non sono proprio fuscelli

#OT
Eh....in effetti ... 1,90 x 100kg, e già buona parte dello spazio ce lo siamo fumato; consorte 1,70 tg 42 peso top secret

[Lucky59]

Paolo, la convinzione che la RT sia pesante e poco maneggevole è una favola bella e buona. Si tratta di una moto straordinariamente maneggevole, con un baricentro bassissimo e una stupefacente, per la mole, adattabilità al traffico cittadino. Se ti eri abituato alla ADV, non potrai che trovarti bene con la RT.
In più, comfort regale, dotazione tecnica straordinaria e grande attitudine alla guida sportiva, se sei nello spirito giusto. Io personalmente ho fatto viaggi da 900 km in giorno e sono sceso fresco come se avessi fatto il giro dell'isolato.
La KTM è una bella moto, nulla da dire, ma non la vedo molto nel ruolo di "commuter": troppo alta, troppo aggressiva, scalda troppo, tutto troppo!

[GTO]

Se non ti pesa rinunciare alla radio il penserei al KTM
Almeno hai occasione di cambiare e provare una dinamite di divertimento, carattere insito in tutti i prodotti arancioni

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Lucky59

Io personalmente ho fatto viaggi da 900 km in giorno e sono sceso fresco come se avessi fatto il giro dell'isolato.

https://www.youtube.com/watch?v=Q_OFmoJ1z0M

[PaoloR84]

Termino la giornata con prova RT prenotata per sabato 27 non credo proprio che avrò il coraggio di riacquistare bmw ma la prova è gratis

Me ne vado un paio di giorni a Berlino, quindi non potrò rispondere ma grazie davvero per tutti i preziosi contributi

Proverò anche la SuperTenerè, che trovo bella ed adatta e poi tireremo le somme

Purtroppo prendemmo l'adv perchè era la moto più adatta alle ns esigenze in quanto, a mio avviso, un compromesso eccellente tra molti aspetti diversi ma ...al prossimo prelievo forzato mi tocca la bici (anche se rubano pure quelle nei garage )

PaoloR

[gspeed]

mi spiace solidarietà massima per quanto accaduto-

io valuterei di riprendermi il gs adv, magari usata, assicurata contro il furto,... è quella la moto che ti serve a meno che non ti innamori delle altre due, che altrimenti sarebbero dei ripieghi. imho.

[Jean]

ho avuto Rt e diverse adventure, 20000 km annui e il ktm 1190 l'ho provato un paio d'ore: dico RT senza alcun dubbio
+ confort, + protezione, se giri con il baule centrale senza le laterali hai una maneggevolezza nel traffico simile, se piove non ti bagni e soprattutto non ti smerdi i piedi e pantaloni, se vai in vacanza viaggi in poltrona, si svaluta meno, vibra meno e scalda nettamente meno.
Il Ktm è una moto fantastica con un motore da 10 e lode e se vai a fare la tirata su per i passi è uno spettacolo ma se la utilizzi tutti i giorni....
Parere ovviamente personale di uno che è molto attratto dalla nuova 1290 super adventure quindi non certo di parte e talebano bmw.
ciao e auguri a tutti

p.s.
solidarietà per il furto e mi unisco al coro dei colpi mandati a chi ha fatto il furto!

[Tricheco]

porca pupazza

[Lorce]

Per il tuo utilizzo penso che la cosa migliore sia prendere ancora la GS adventure.

Io per esempio passerò a KTM ma in città ci vado praticamente solo per i tagliandi.

Spiace per l'accaduto .................

Lamps

[TWISTER7474]

Quando la proverete veramente in città poi ci racconterete il perchè la 1190 in città non è usabile, tanto da consigliare un GS Adv o una RT per svicolare nel traffico di Roma
il mondo è bello perchè è vario

[highline76]

la RT nel traffico di Roma è a suo agio come Rocco Siffredi in un club di culattoni...

Io, per usarla quotidianamente in città, e per 1 viaggio all'anno , ad un 1200 non ci penserei proprio.....

[OcusPocus]

Questo post ha una richiesta di fondo: Rt o K1190.....da uno che usava tranquillamente tutti i giorni un GS ADV per muoversi nel traffico e non ne ricavava disagio....poi la K l'ha provata e non gli sembra adatta anche perchè lui e la moglie non c'entrano....direi che, a questo punto, consigliare la RT è ovvio......sennò si sarebbe dovuti partire DAl Vstrom 650 dall'inizio ma andando OT...

[robedece]

ocuspocus, finalmente al messaggio n. 72 ha centrato il bersaglio.
P.S. un bel Tmax ?. (scherzavo)

[Fil]

Originariamente inviata da PaoloR84

.....è lei che decide
PaoloR

Ma se decide Lei,perché perdere tempo a parlare con lui?

[mauro sultano]

Paolo, ho visto che hai fatto qualche apertura per moto diverse dal Kappone e RT... io per il tuo uso vedrei benissimo un GS standard, meglio di 1190 e RT...