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06-04-2024, 20:25
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Oggi abbiamo familiarizzato con “altezza di marcia. Impossibile sollevare etc etc” spento il quadro tutto bene. Poi come la velocità calava sotto i 35 l’errore si è ripresentato. Andrò in concessionaria.
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Gs Triple Black
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10-04-2024, 12:29
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Moto da lunedì in assistenza, provato varie volte a ricaricare il software, ma l’errore rimane. In attesa di istruzioni da bmw
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Gs Triple Black
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10-04-2024, 12:59
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2024
ubicazione: Genova
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@alemor
Che palle !!!
Quanti KM hai ?
Tienimi aggiornato.
Grazie
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10-04-2024, 20:37
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Poco più di 800 km. Pari a due uscite. Responso da Monaco, vs cambiata la pompa idraulica. Tempi di attesa due settimane. Il concessionario sta provando a trovare un’alternativa con tempi di attesa minimi.
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Gs Triple Black
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11-04-2024, 09:45
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: Lugano
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A me stamattina é successo che l'abbassatore non abbassasse più una cippa.
Anzi no, per essere più preciso, é rimasta com'era dall'ultima volta che l'ho usata, quindi abbassata. In pratica non l'ha rialzata. Sul dashboard non é comparso alcun messaggio di errore, ma il simbolino con freccetta giù / su non c'era più.
Fortuna che stava andando proprio dal conce per il primo tagliando!
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R 1300 GS Trophy '24; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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11-04-2024, 14:15
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2024
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Degobar
Fortuna che stava andando proprio dal conce per il primo tagliando!
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... che ha detto ?
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11-04-2024, 14:54
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#32
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Che devono collegare la moto alla diagnostica …
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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11-04-2024, 16:07
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: Lugano
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Esattamente.
Cmq l'ho ripresa, hanno "fatto un reset" (ignoro cosa significhi...), adesso si é rimesso a funzionare normalmente.
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R 1300 GS Trophy '24; Vespa GTS 300 Super '18; Triumph Street Scrambler '17
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11-04-2024, 16:16
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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beh, almeno non è roba meccanica, se fosse come immagino qualche riga di codice che da noia, con un aggiornamento (degli svariati che seguiranno) si risolve
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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11-04-2024, 18:09
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da Degobar
... hanno "fatto un reset" ... adesso si é rimesso a funzionare normalmente....
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e questo mi fa nuovamente pensare alla batteria insufficiente
in pratica hanno semplicemente cancellato gli errori mah ...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-04-2024, 21:41
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Se non ho capito male lo,spazio per una classica al piombo c’è, corretto ? Perché la versione per climi freddi non ha la litio mi pare.
La solita ytx14bs?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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11-04-2024, 22:46
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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E chi lo sa ? Sul libretto parla solo di batteria per climi freddi con 2Ah in più della litio.
Lo spazio sicuramente c'è
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-04-2024, 23:44
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Abbassatore. Problemi ?
A me sembra incredibile che una moto della quale giravano i primi muletti su strada nel 2021 abbia ancora così tanto da mettere a posto dopo 3 anni.
Magari sono i normalissimi tempi di sviluppo messa a punto di un modello, ma …
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 12-04-2024 a 01:16
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12-04-2024, 06:53
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Puoi anche costruire i 1250 da 20 anni ma se ad un certo punto un fornitore ti sbaglia le tolleranze di una partita di valigie laterali o pompe del ESA, non c'è niente da fare .
Persino Honda negava che il cardano dei CrossTourer V4 appena usciti avessero dei SERI problemi, dopo DUE anni mi è arrivato il richiamo (fatto avere al nuovo proprietario).
Se sei proprietario di una moto problematica, o la Casa "ti da retta" anche tramite il concessionario oppure .... fai una scelta.
Le "donne e i motori" non sono forse così ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-04-2024, 09:50
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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eh... ma qui sembra roba elettronica... se va bene è la partita di batterie poco prestazionali, altrimenti han cannato il software - cosa risolvibile velocemente anche in diversi step - ma strano che non se ne siano accorti prima...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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12-04-2024, 13:04
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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ho chiesto in concessionario, han venduto una 90-na di moto, ad oggi nessun problema con sospensioni/abbassatore.
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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12-04-2024, 15:11
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... è sempre così... le officine non sanno mai di altre moto che hanno i tuoi problemi.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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12-04-2024, 21:29
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Se sei di Padova il concessionario ha in officina la mia e un’altra doveva passare per errori di abbassatore.
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Gs Triple Black
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12-04-2024, 22:53
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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No, non è Ceccato, penso ne abbian vendute ben di più (ps: io non ho nessun problema ma non ho l'abbassatore).
Per curiosità, la tua quando l'hai ritirata?
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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14-04-2024, 18:13
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Ritirata il 29 marzo, fatto un primo giro di assaggio 100 km senza problemi. Il secondo di circa 200 km si sono presentati i primi errori e il giorno seguente, giro di 550 km errore costante e abbassatore andato con sospensioni inchiodate sul rigido.
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Gs Triple Black
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14-04-2024, 18:47
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2024
ubicazione: Genova
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Sul rigido, o su alto ?
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14-04-2024, 22:01
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2024
ubicazione: Genova
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Ribaltiamo la domanda con cui ho iniziato questo thread.
C'e' qualcuno che ha l'abbassatore, e che ha gia' percorso tanti KM, tipo 5.000-10.000 o giu' di li', e che non ha mai avuto problemi con esso ?
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15-04-2024, 17:45
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Su alto con sospensioni rigide come quando metti la mappa dynamic. La pompa è arrivata a Monaco ora attendiamo che arrivi in concessionaria.
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Gs Triple Black
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18-04-2024, 22:13
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2010
ubicazione: padova
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Aggiornamento problema abbassatore: arrivata nuova pompa, montata, le sospensioni e l’abbassatore a detta del conce funzionano di nuovo. Però segnalazione errore: livello olio non ottimale. Da ieri in attesa di soluzioni daMonaco.
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Gs Triple Black
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20-04-2024, 11:16
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2010
ubicazione: cervia
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anche a me dava errore olio, mi hanno aggiornato il software e tutto è andato a posto
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