Honda VF 400 F

[fulvax1971]

mi sono documentato mi sa che boccio la vf400 per via che alcuni ricambi sono introvabili, tipo il disco del freno posteriore che è dentro al mozzo. Cambierò modello e mi butto sulla vfr

[rasù]

Originariamente inviata da fulvax1971

mi sono documentato mi sa che boccio la vf400 per via che alcuni ricambi sono introvabili, tipo il disco del freno posteriore che è dentro al mozzo.

anche l'anteriore è inboard... ma visto che stanno nascosti penso non sia difficile farseli rifare.
il vero dramma è il monodisco anteriore in una moto da 60 cv che faceva quasi i 180

[Scuba246]

Presa usata dal quel farabutto di Pogliani a Cinisello Balsamo. Ci ho girato per una settimana, poi mi esplose il motore ad un semaforo!
Portata da un meccanico di fiducia mi svelò il "pacco": era una moto che aveva corso in pista.
Ci misi un pomeriggio intero ma riuscii a farmi ridare i soldi e non mi videro mai più.

Errore di gioventù. però la moto era bella bella e anni dopo, affascinato dal V4, mi sono preso un meraviglioso VFR 800 blu. Moto fantastica sulla quale ho lasciato un pezzo di cuore.

[tobaldomantova]

Questa è la mia . Si tratta di una RC24A modello dell'89.
Rispetto alla RC24 del biennio 86-87, gode di numerose migliorie. Il motore (105 cavalli)monta carburatori da 36, il radiatore ruota in avanti per facilitare la manutenzione, monta ruote da 17", dischi freno da 296mm, forcella diversa, cupolino regolabiloe su due posizioni (utilissimo in autostrada) terminali di scarico lucidati, carene con sfoghi aria ottimizzati, indicatore del livello del carburante e....non mi viene in mente altro.
Sono alla soglia dei 70.000km. non consuma un filo d'olio e fila come una freccia.
Un minimo di attenzione va posta nei tornanti stretti a destra in discesa dove frenando allegri tende a chiudere un po' più del dovuto.
Ne sono entusiasta? Siiiiiiii.

[dpelago]

Originariamente inviata da Scuba246

poi mi esplose il motore ad un semaforo!
Portata da un meccanico di fiducia mi svelò il "pacco": era una moto che aveva corso in pista.

In effetti esisteva un trofeo monomarca. Prima per le Vf 400, poi per la 500.

Ma ... di preciso, cosa intendi per "esploso " ?

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Scuba246]

Originariamente inviata da dpelago

Ma ... di preciso, cosa intendi per "esploso " ?

...fermo al semaforo iniziò a sparare fuori vapore bianco dal motore. Non ricordo nel dettaglio ma presumo fosse saltato l'impianto di raffreddamento o dalle tubazioni o direttamente dalle guarnizioni della testata.
Ricordo benissimo una nuvola di fumo bianco e la gente che si girava stupita. Non ricordo peraltro come sono riuscito a tornare a casa...

[Ste02]

bella la nighthawk!!!

[rasù]

già, il vf postato un po' ci assomiglia

[Ste02]

sempre piaciuta, già dei tempi del liceo

[rasù]

per me solo un filino meno customeggiante e sarebbe perfetta

[fulvax1971]

Mi dite quali honda contemporane avevano i dischi inboard e se sono compatibili ? Aspes e dpelago ne sapete qualcosa ?

[rasù]

l'ho già scritto prima... cbx400 e 550 molto diffuse, in più li aveva il vt500e e un 250 per il mercato interno nipponico mai arrivato in italia (nè in europa, credo)

i cbx avevano un doppio disco davanti, peraltro

aspes non ne sa nulla perchè lui non frena mai dpelago non so...

[dpelago]

Originariamente inviata da rasù

aspes non ne sa nulla perchè lui non frena mai dpelago non so...

Io freno il giusto

Ciò detto - e forse sbaglio - le vecchiette vanno acquistate usandole con i loro limiti. Suppongo che nessuno si attenda grandi prestazioni da un VF 400 F.

Sicuramente il VFR 750 F è una moto molto più evoluta. Resta tuttavia obsoleta se paragonata alle realizzazioni odierne.

Io acquisterei ciò che più emoziona, fermo restando che l'utilizzo del mezzo deve essere scevro da paragoni con i mezzi di oggi.

Altrimenti comperi un Suzuki Bandit 650, che costa gli stessi soldi e va molto meglio. Ma emoziona quanto una lavastoviglie

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[jocanguro]

Quotone qui sopra !!!

[ghima]

@tobaldo
Stupenda

[tobaldomantova]

Grazie..........

[jocanguro]

Era la filosofia
One model one engine

ORa la filosofia si è ribaltata, anche per le auto, un motore piu modelli..
si cerca di differenziare con le sovrastrutture, tutto per ottimizzare il numero di parti, il magazzino, i ricambi.
anche bmw, stesso motore e fai la k1600 gt gtl e bagger, il bicilindrico , ci fai la rs la rt la gs , etc etc..

[rasù]

O addirittura il motore si compra a catalogo già pronto da un produttore generalista...

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[Absotrull]

La Honda VF400F è stata la moto dei miei diciotto anni, colore bianco perlato/rosso.

L'ho tenuta solo un paio di anni senza problemi di alcun tipo.

Era ben rifinita, leggera e performante ma frenava poco.

[Walter]

Originariamente inviata da Absotrull

La Honda VF400F è stata la moto dei miei diciotto anni, colore bianco perlato/rosso.

L'ho tenuta solo un paio di anni senza problemi di alcun tipo.

Era ben rifinita, leggera e performante ma frenava poco.

come ha fatto ad essere la moto dei tuoi diciotto anni???????
Ricordo che la volevo anch'io, ma la normativa dell'epoca permetteva ai diciottenni il limite massimo di cilindrata ai 350 cc; avevo quasi intortato papà ma quando l'assicuratore gli disse che, in caso di incidente, l'assicurazione non avrebbe risposto la questione terminò. Però "ripiegai" sull' RD350

[fulvax1971]

oggi casualmente ho incontrato questa

[SKITO]

Originariamente inviata da fulvax1971

Qualcuno che la conosce me ne elenca pregi e difetti ?

la piccola vf si distingueva dalla sorella maggiore essenzialmente dal punto di vista ciclistico e prestazionali.

sulla 400 il telaio se pur doppia culla perimetrale era in tubi tondi, invece sulla 500 era lo stesso ma in tubi quadrati. i freni del primo caso erano on -board e nel secondo "normali" cioè non chiusi in un costosissimonquanto inutile guscio di alluminio come gli on board. ergonomia quasi simile per il resto le differenze erano sono la differenza di cilindrata.

da controllare ora c'è solo le membrane dei costosissimi carburatori e le condizione del fragile mono posteriore , poi,manche che il serbatoio non trasudi benzina dalle saldature

Non per essere l'uccello del mal augurio, a me ne hanno regalato una e l'ho buttata ai ferri vecchi

[SKITO]

se poi vuoi leggerti l'affascinante storia di questo stupendo motore Honda ( uno dei pochi degni di nota) parti da questo prototipo che ha corso e vinto ad Indianapolis al suo esordio FWS 1000 la madre di tutti i VF anche come telaio

[Sandrin]

Forse non tutti ricordano il campionato monomarca Honda che si svolgeva in diversi Paesi, tra cui anche da noi.
Si svolse a metà dei fantastici anni 80, con varie edizioni.
All'epoca davo una mano in officina a un mio grande amico e maestro a cui devo molto. Seguivamo un pilota che correva questo trofeo, e mi viene in mente tutte le ore che dedicavamo a lavorare su questo gioiellino di meccanica, provando e riprovando modifiche e soluzioni impensabili dato il rigido regolamento tecnico del trofeo. Che ricordi...

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[SKITO]

in quegli anni i trofei monomarca andavano alla grande cera anche quello con la bc 500 ricordi?
anche quellomconnlemvff750 f etc etc