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Vecchio 16-07-2011, 10:22   #1
robiledda
Mukkista doc
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Bravo alberto, questa è sicuramente una grande verità
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2011, 19:23   #2
epassp
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pordenone
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Tutto è molto evidente, specie da fermo.
Precarico: a seconda dell'assetto impostato, la moto si alza o si abbassa.
Idraulica: dopo regolata, ci si accorge della differenza di risposta degli ammortizzatori; basta, da seduti, provare a "saltare" sulla sella per capirne la differenza
epassp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2011, 20:57   #3
paolo59
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: marostica (VI)
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Proprio oggi il mio concessionario di fiducia, che per altro e "espertissimo" mi ha annunciato che ESA che verrà montato sulle GS DAL 2012 avrà anche la variante RELAX!!!! che prevede allo spegnimento del motore l'abbassamento completo delle sospensioni sia anteriori che posteriori, tipo quelle delle vecchie CITROEN!!
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Vecchio 18-07-2011, 22:19   #4
1Muschio1
Mukkista doc
 
L'avatar di 1Muschio1
 
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Hahaha! Ma zio boia! Hahaha!
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
1Muschio1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2011, 22:52   #5
trevor
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Apr 2011
ubicazione: Termoli (CB)
Messaggi: 16
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Un'officina motorrad ha pubblicamente detto (eravamo in quattro e siamo rimasti tutti interdetti) che l'ESA dal modello 2009 in poi ha le regolazioni differenziate per il posterire e per l'anteriore. Praticamente la regolazione del precarico 1 casco/casco + bagaglio/2 caschi è solo per il posteriore, mentre la collina e le montagnette regolano solo l'anteriore. Inoltre ha detto che ogni casco vale per carico di 80 kg, mentre il bagaglio vale 40 kh. Praticamente il precarico sarebbe (per il posteriore) 80/120/160 kg. Non uccidetemi per quanto sentito........
trevor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2011, 01:17   #6
longo
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Un'officina motorrad ha pubblicamente detto (eravamo in quattro e siamo rimasti tutti interdetti) che l'ESA dal modello 2009 in poi ha le regolazioni differenziate per il posterire e per l'anteriore. Praticamente la regolazione del precarico 1 casco/casco + bagaglio/2 caschi è solo per il posteriore, mentre la collina e le montagnette regolano solo l'anteriore. Inoltre ha detto che ogni casco vale per carico di 80 kg, mentre il bagaglio vale 40 kh. Praticamente il precarico sarebbe (per il posteriore) 80/120/160 kg. Non uccidetemi per quanto sentito........
A mio avviso puo' valere il discorso della stima degli 80 kg per casco e 40 kg per bagaglio pero' quello che non condivido è il discorso della regolazione separata tra anteriore e posteriore. Per me è vero che 1 casco/casco + bagaglio/2 caschi è solo per il posteriore, ma la collina e le montagnette regolano sia posteriore che anteriore e non solo anteriore. Chiedo di confermare a chi è VERAMENTE esperto per mettere un po' di chiarezza (anche per me)
longo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2011, 13:25   #7
vastomediale
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ubicazione: Carpi (MO)
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ma tra la modalità due caschi e due montagnette c'è differenza nel precarico e quindi nell'altezza della moto?

quando da un casco passo a due sento chiaramente che si alza, invece quando sento che passo da due caschi e due montagnette mi sembra di non avvertire nulla... però ho fatto una prova molto veloce in mezzo al caos
vastomediale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2011, 14:05   #8
mark-68
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Registrato dal: 20 Nov 2007
ubicazione: Friuli sul Tagliamento
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Inoltre sul display quando cambi la regolazione, dovresti vedere i simboli (casco 2 caschi etc) che vanno ad intermittenza fino al raggiungimento della posizione selezionata, dovresti sentire la moto abbassarsi o alzarsi mentre i simbolini "lampeggiano". Sulla mia del 2009 fa cosi.
Ciao
__________________
In attesa...R 1300 GS ADV Option 719
mark-68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-08-2011, 16:20   #9
sillavino
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ubicazione: CASTEGGIO
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...se non si alza da inclinata con le "montagnette" son c...zzi!!!!
sillavino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2011, 22:16   #10
motocross20
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Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: pescara
Messaggi: 196
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boh!
così di primo acchito verrebbe da pensare alla risposta di chi legge un post ogni 5...
hai quotato un intervento che non aggiungeva niente a quello già scritto prima, dopo quella postata l'argomento è stato risviscerato e ritritato per l'ennesima volta ribadendo gli stessi concetti già espressi prima durante e dopo

io il manuale l'ho letto e dallo psichiatra non credo di avere la necessità di doverci andare, nè tantomeno di farmici mandare da te che arrivi a 3D ormai esaurito e defunto pechè l'argomento è trito e ritrito con una sparata a dir poco fuori dal normale

un po' di educazione, e che diamine!!! e se hai tempo rileggiti il 3d e vedrai che non hai aggiunto niente di nuovo, hai solo offeso gente che non conosci
la mia era una battuta.......tanto per sdrammatizzare e non mi sembra che dire spichiatra bmwista sia un'offesa...credo che l'intero sito quellidellelica sia una sorta di psichiatria bmwista o valvola di sfogo o di battute o cazzate e anche cose serie....dove tutti possono dire la propria che sia battuta cazzata o cosa seria...altrim fatti un profilo chiuso di amici su facebook.....ripeto che la mia era una battuta...e non voleva offendere nessuno.. forse non l'hai capita...come il manuale....ah ah ha

Ultima modifica di motocross20; 18-07-2011 a 22:22
motocross20 non è in linea   Rispondi quotando
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