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08-05-2011, 21:02
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Sicignano degli Alburni
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Questa immagine, vi farà capire dove l'ho fissata, ma al lato opposto (sx).
La presa è dotata di una fascia di plastica rigida, che serve per ancorarla, ed io l'ho fissata dietro questi due perni.
Siccome l'interasse del supporto di plastica è inferiore all'interasse dei perni che vedete nell'immagine, ho allargato i fori con una lima.

By stravinello at 2011-05-08
Ecco dove l'ho montata.

By stravinello at 2011-05-08

By stravinello at 2011-05-08

By stravinello at 2011-05-08
Io l'ho collegata direttamente sulla batteria, da notare bene che c'è anche un fusibile, per un eventuale sbalzo di corrente.
Ho anche notato, come dice marobubu, che se la moto sta troppo ferma, il trasformatore della presetta tenta a scaricare la batteria, quindi mi sto organizzando di mettere un interruttore on/off sul filo.

By stravinello at 2011-05-08
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Se la montagna viene verso di te .... cooorrriiiii!!! É' una fraanaaaa!!!
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08-05-2011, 22:09
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Domanda forse scema, ma mettendolo sotto chiave, non lo costringi a "seguire" il funzionamento del canbus? Ossia per caricare devi avere la moto accesa?
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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09-05-2011, 08:19
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: Dove c'è sempre quasi il sole
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Certo che si!! Ma ha gia impegnato il connettore di servizio con il navigatore!!
Mi sono permesso di rispondere perchè conosco bene "COMPARE STRAVINELLO"
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R80GS 1993(Brigitta), R1200GS ADV MY 2010 Giallo Brillante(Titty), YAMAHA XTZ660 TENERÈ 1991(Margot)
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09-05-2011, 14:22
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Sicignano degli Alburni
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Quote:
Originariamente inviata da marobubu
Certo che si!! Ma ha gia impegnato il connettore di servizio con il navigatore!!
Mi sono permesso di rispondere perchè conosco bene "COMPARE STRAVINELLO"
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Grazie Compariello ....
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Se la montagna viene verso di te .... cooorrriiiii!!! É' una fraanaaaa!!!
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09-05-2011, 17:01
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Tra La Spezia e Carrara
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Quote:
Originariamente inviata da stravinello
Questa immagine, vi farà capire dove l'ho fissata [...]
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Complimenti per la genialità e per il report fotografico, seguirò l'esempio!!!
Marco
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R1200GS MY05 BLU
ex Honda XRV750w RD07
ex Yamaha Ténéré 600
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09-05-2011, 17:22
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Ciao a tutti. anche io ho fatto a settembre l'impiantino USB sulla mia GS1200 '09. Ho posizionato pero' la presa in punto diverso: immediatamente dietro il blocchetto di accensione. Ho attaccato direttamente alla batteria danso per scontato che non ci fosse assorbimento in caso di non utilizzo della presa, ma mi sembra di capire dal post che invece c'e' assorbimento. Ho preso questa decisione dopo aver sentito vari pareri che sembravano propendere per una soluzione senza interferenze con canbus e altra elettronica della moto.
C'e' un modo semplice per evitare l'assorbimento? Eventuale interruttore dove si potrebbe montare?
grazie, ciao
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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09-05-2011, 17:26
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: Dove c'è sempre quasi il sole
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Ciao cato,
Potresti montare un comunissimo interruttore(di quelli piccolissimi ovviamente) da collegare ad un solo filo della usb che va alla batteria, in modo da staccare l'alimentazione della stessa quando fermi la moto!
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R80GS 1993(Brigitta), R1200GS ADV MY 2010 Giallo Brillante(Titty), YAMAHA XTZ660 TENERÈ 1991(Margot)
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09-05-2011, 17:30
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: Dove c'è sempre quasi il sole
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@ dario Horses:
Originariamente inviata da dario Horses
cIAO,
vorrei avere qualche info,se mi puoi aiutare...visto che mi sembri esperto...
io ho una Adv del 2008...vorrei collegarci il mio Tom Tom One..ho visto la presa can bus sotto il becco...
il navigatore poi lo attaccherei con il "borsello" della Givi..ma x l'alimentazzione come faccio...
sono ignorante in materia...AIUTAMIII
ciao, credo che il tuo problema sia quello di non avere(avendo il tom tom one e non rider) il cavetto che colleghi il tomtom all'alimentazione tramite il connettore di servizio.
Diciamo che hai due possibilità:
1) alimentarlo direttamente alla presa di servizio della moto(per intenderci, presa tipo accendisigari) tramite il tuo cavetto di alimentazione da auto, comprando un adattatore(perchè la presa della moto è più piccola);
2) puoi modificare il cavetto di alimentazione da auto, eliminando la presa accendisigari ed al suo posto collegare il connettore maschio( che compri dal conce) per collegarlo al connettore di servizio che trovi sotto il becco della tua motina;
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R80GS 1993(Brigitta), R1200GS ADV MY 2010 Giallo Brillante(Titty), YAMAHA XTZ660 TENERÈ 1991(Margot)
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09-05-2011, 17:37
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Tra La Spezia e Carrara
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Quote:
Originariamente inviata da marobubu
[...]le nostre motine hanno di serie un connettore di servizio (presa di servizio) predisposto per eventuali accessori(navigatore ecc. ecc), la mia, ADV, ce l'ha sotto il becco, non è altro che una presa(femmina)
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Siccome il mio Conce di fiducia è un po' distante, si potrebbe avere una foto della presa femmina, per vedere com'è fatta è per riuscire ad individuarla meglio? Adoro i lavori (ben) fatti in casa!
Qualcuno sa se detta presa può supportare due prese USB contemporaneamente, cioè alimentare (ad esempio) telefonino e navigatore?
Vorrei installare questa presa USB nell'apposita area sotto il fianchetto sx e collegarla, ovviamente, sottochiave.
http://www.powerlinkproducts.co.uk/u...ingsocket.html
Vorrei anche installare una seconda presa USB, quella del geniale "Compare Stravinello"
http://www.burnsmoto.com/usb-power-s...atherproof.php
Attendo fiducioso immagini, consigli ed altro!
Grazie, Marco
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R1200GS MY05 BLU
ex Honda XRV750w RD07
ex Yamaha Ténéré 600
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09-05-2011, 17:44
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Grazie, dunque (scusa l'ignoranza) ma immagino sia indifferente cavo positivo o negativo per l'interruttore (giusto?). Visto che ho lasciato un po' di cavo negativo in piu' sotto sella prima di andare in batteria potrei metterlo li. Interruttore (piccolo) in negozi di elettronica immagino ...
In fondo la USB la uso solo per viaggi mentre nel solito casa-lavoro (e garage) andrebbe benissimo spenta.
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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09-05-2011, 18:13
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: Dove c'è sempre quasi il sole
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Si cato, per il filo é indifferente la polarità e l'interruttore lo trovi in tutti i negozzi di materiale elettronico!
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R80GS 1993(Brigitta), R1200GS ADV MY 2010 Giallo Brillante(Titty), YAMAHA XTZ660 TENERÈ 1991(Margot)
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16-05-2011, 15:11
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Ciao ragazzi, riporto un po' di informazioni su come ho montato io la presa USB (la mia e' quella fatta arrivare dagli USA come quella di Stravinello).
In sintesi:
- e' montata dietro il blocchetto chiave.
- e' collegata diretta alla batteria, ma con un interruttore facilmente accessibile in zona sella (non lontano dalla presa ausiliaria di serie). Ho escluso l'uso che tanti fanno della presa sotto becco perche' il conce mi ha piu' volte ripetuto che non va fatto. Se e' in garanzia la invalidate. Inoltre qualsiasi grana abbiate all'impianto elettrico vi potrebbero dire che avete allacciato un componente non approvato. Oltre al fatto che ho letto diversi post su problematiche di interazione con il canbus. Questa comunque e' una scelta). Ho reso impermeabile l'interruttore con un po' di fai-da-te. Filo saldato ai morsetti dell'interruttore e ricoperto con guaina termorestringente; plastica morbida trasparente avvolge interruttore, siliconata e nastrata; applicata gomma morbida adesiva perche' interruttore non riceva vibrazioni dal telaio; fissato con fascetta. Foto al seguito. Facilissimo da attivare/disattivare e utile anche quando si vuole ricaricare il cel senza accendere il quadro. Ciao (e grazie della dritta per la necessita' dell'interruttore!)
http://img3.imageshack.us/i/img0165zk.jpg/
http://img862.imageshack.us/i/img0164n.jpg/
http://img828.imageshack.us/i/img0163ux.jpg/
http://img21.imageshack.us/i/img0162vg.jpg/
http://img199.imageshack.us/i/img0161wi.jpg/
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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16-05-2011, 18:53
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: Dove c'è sempre quasi il sole
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Ciao Cato,
Fossi in te la metterei sotto fusibile!!
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R80GS 1993(Brigitta), R1200GS ADV MY 2010 Giallo Brillante(Titty), YAMAHA XTZ660 TENERÈ 1991(Margot)
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17-05-2011, 07:59
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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come diceva Stravinello, e' gia' sotto fusibile. Per lo meno sul sito la descrizione include "Contains a built in automatic fuse that resets itself".
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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17-05-2011, 17:11
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: hospitale Brixia
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Bel lavoro Cato,  solo una curiosità, l'interruttore è fissato soltanto dalla fascetta che si vede nella foto o in quale altro modo è fissato?
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K50 Exclusive
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18-05-2011, 08:39
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Grazie Mozzy. L'interruttore di fatto essendo attaccato ai fili fascettati se ne starebbe gia' in zona senza difficolta'. Inizialmente pensavo di usare ANCHE un po' di biadesivo tra la gomma antivibrazione e l'interruttore, poi ho visto che la fascetta (quella bianca in foto) lo teneva benissimo e quindi c'e' solo quella.
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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23-05-2011, 15:16
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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Mi sembra doveroso aggiornarvi con un problema che ho con l'impianto USB di cui ho raccontato sopra.
Io lo uso per un iphone alloggiato a destra del quadro in verticale con questo cradle http://www.4lock.eu/shopita/index.ph...od&productId=3
Il mio iphone 3GS pero' sembra non gradire la corrente che arriva dalla USB. Nelle prove sembrava tutto ok. Durante un paio di viaggi da weekend invece mi capita che l'iphone si spenga (non solo lo schermo, si spegne proprio e poi tenta di ripartire). Da quanto ne so questo e' dovuto ad un sistema interno di protezione da correnti di ricarica non perfettamente aderenti alle specifiche oppure a cavo di collegamento non buono (ma io uso lo stesso cavo originale e con altre usb funziona).
Mi chiedo se Stravinello o altri che utilizzano la stessa presa USB per caricare iphone abbiano lo stesso problema ...
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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24-05-2011, 22:20
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Ciao a tutti, anche io volevo mettere una presa del genere e stavo seguendo altro post al riguardo. Finalmente qualcuno ha trovato lo strumento che cercavo per fare un lavoro pulito, penso che presto mi metterò all'opera.
Per il problema dell'assorbimento io prenderei la corrente dalla presa sotto la sella, almeno nel Gs, che è sotto chiave, già fatto per alimentare i faretti aggiuntivi in modo che in caso di dimenticanza si spengono da soli dopo un tot di secondi.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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14-07-2011, 22:38
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2011
ubicazione: Bergamo
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Ciao Flocap,
Ho seguito alcuni tuoi post sull'argomento e collegamento navigatore.
Ho da pochissimo un r1200 r '11 e pensavo di usare lo stesso sistema che consigli. La presa a cui ti riferisci dove si trova esattamente? puoi aiutarmi.... sono proprio alle prime armi per districarmi sotto mascherine, serbatoio ecc. ecc.
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14-07-2011, 22:45
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#45
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Quote:
Originariamente inviata da cato
Mi chiedo se Stravinello o altri che utilizzano la stessa presa USB per caricare iphone abbiano lo stesso problema ...
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Il proble
A potrebbe essere l'adattatore che usi per attaccare il cavo USB. Hai verificato che esca a 5 V ? Provalo su un'altra presa se puoi
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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15-07-2011, 00:33
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
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No, la presa in questione include il trasformatore 12-->5V. Il problema era la presa stessa. Il produttore, gentile, me ne ha spedito una nuova. Ho sostituito e non ho piu' il problema che l'iphone si autoresettava. Evidentemente c'era qualche contatto interno.
grazie, comunque. ciao
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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15-07-2011, 08:50
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#47
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Ottimo!!!
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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15-07-2011, 12:06
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Rivalta di torino
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Io ho un ADV del 2007. leggo dall'interventu n.24 di Marobubu che le ADV hanno una presa di servizio sotto il becco??
chi sa dirmi se la ha anche il mio 2007? dove la trovo? se è sotto chiave ho risolto il mio problema di ricarica del navigatore e posso eliminare l'antiestetico cavo che mi passa sopra il ponte...
help me please
__________________
R 1200 GS ADV '07 & Yamaha WR 250 F
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15-07-2011, 12:36
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#49
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Quote:
Originariamente inviata da illupo6969
Io ho un ADV del 2007. leggo dall'interventu n.24 di Marobubu che le ADV hanno una presa di servizio sotto il becco??
chi sa dirmi se la ha anche il mio 2007? dove la trovo? se è sotto chiave ho risolto il mio problema di ricarica del navigatore e posso eliminare l'antiestetico cavo che mi passa sopra il ponte...
help me please
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Se c'è, è fascettata con nastro telato nero ed è posizionata sotto il radiatore dell'olio. Se fai una ricerca nel forum, da qualche parte ci sono delle foto che spiegano per bene il posizionamento. Scusami ma non ricordo in quale thread fossero ma le avevo trovate abbastanza facilmente cercando info sulla presa supplementare.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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16-11-2011, 15:43
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: bologna
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in definitiva anche io ho un r1200r 11 e ho comprato sia la presa originale bmw e quella da burnsmoto ora il conce mi dice che non c e bisogno di mettere un fusibile sul positivo perche sia il can bus e la presa di burnsmoto che lui ha gia usato e gia cablata in modo da non risentirne di sbalsi di corrente e tutto vero posso attaccare tutto senza fusibile o mi devo preoccupare e lo devo mettere....
chi ha aquistato da bursn moto i tempi di consegna chi me li puo dire....
grazie
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