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01-02-2011, 14:45
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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i miei taglio.... a mano!
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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02-02-2011, 22:05
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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l'idea del sciur Agente Smith non č male, e direi non molto piů larghe di come le ha tracciate.
quasi quasi, anche solo delle righe disegnate.
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
Ultima modifica di iCiuk; 03-02-2011 a 13:42
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03-02-2011, 13:38
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#28
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Jan 2011
ubicazione: Vercelli
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si vero anche a me piacciono le righe , meglio dei buchi in effetti troppo invasivi ;-)
comunque piů te li guardo piů mi piacciono sti para faretti ^_^
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03-02-2011, 13:55
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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Grazie per i consigli, le righette le immagino così, che ne dite?
Ma poi come le realizzo???
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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03-02-2011, 13:58
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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č, bella domanda....
senz'altro, piů facile prima di piegare, ideale sarebbe una fresa con il carrello che si sposta
se no, tanti buchi e poi di lima
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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03-02-2011, 14:04
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Sarebbe bello se facessi una fessura nella parte della protezione verso la moto, in modo da far passare al di sotto la piastra di sostegno.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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03-02-2011, 14:10
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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In realtŕ penso di poterlo fare facilmente perchč la protezione č composta di due parti. Nel w.e. provo a farla passare sotto
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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03-02-2011, 14:18
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Jan 2011
ubicazione: Vercelli
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ecco come in foto sono perfette PennyWise ;-)
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03-02-2011, 14:24
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2010
ubicazione: salerno
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vorrei avere tanta manualitŕ anche io......................
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03-02-2011, 14:45
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#35
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e' piu' facile fare dei fori che delle fresature rettilinee, basta munirsi di frese a tazza da montare sul trapano.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-02-2011, 14:55
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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non ho capito Aspes, dici che le righe diagonali come nella foto si possono fare con delle frese a tazza?
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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03-02-2011, 15:01
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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no, penso che aspes intenda i fori, ma per quel diametro bastano anche delle normali punte
una alternativa, potrebbe essere anche una scanalatura non passante, magari eseguita con uno scalpello largo 20mm ed una bella martellata, non so se mi sono spiegato??
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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03-02-2011, 15:03
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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sì, ti sei spiegato. Ma temo che alla fine venga un lavoro un po' pasticciato...
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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03-02-2011, 15:11
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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puoi provare con un pezzo e vedere se ti soddisfa
per fare quelle asole, ideale sarebbe avere una fresa, qualche officina meccanica di qualche amico, oppure puoi provare con un dremel ed un disco che taglia, in questo modo il taglio viene diritto
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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03-02-2011, 16:19
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
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magari con una morsa a croce puoi usare un trapano a colonna come fresa ed andare abbastanza diritto, tanto il materiale č abbastanza morbido (anche se l'alluminio e bastardo)
questa non costa molto, e puo servire anche per altro
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
Ultima modifica di iCiuk; 03-02-2011 a 16:24
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03-02-2011, 16:41
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2008
ubicazione: Brescia
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Io ho fatto per il mio 1100 la griglietta per il radiatore e le staffette e i coprifaretti...
io nei coprifaretti ho fatto i fori, secondo me stanno meglio..
Per la griglia del radiatore ho fatto dei fori oblunghi... 2 fori col trapano e via di traforo... ti assicuro che con un pň di tranquillitŕ e con la lima vengono perfetti...
stasera posto 2 foto...
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03-02-2011, 17:14
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2008
ubicazione: Brescia
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qua si vedono i faretti, col coprifaretti, sul mio profilo si vedono quelli per il 1200 con i micro de.. per la griglia bisogna attendere...
http://img713.imageshack.us/i/dscf4766.jpg/
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05-02-2011, 20:46
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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06-02-2011, 20:15
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#44
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Nov 2009
ubicazione: Milano
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Così stanno molto meglio
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06-02-2011, 21:27
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
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non so immaginare cosa combinavi se avevi tutto il giorno a disposizione....bel lavoro e quoto stuka per la tua manualita'
__________________
R 1200 GS std ADVenturizzata
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06-02-2011, 21:31
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da Grenny
Così stanno molto meglio
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si e' proprio vero ulteriormente migliorati
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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09-02-2011, 10:39
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2008
ubicazione: Brescia
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Veramente belli!! complimenti!
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09-02-2011, 18:35
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Feb 2010
ubicazione: LA SPEZIA
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Gran bel lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Giovanni
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