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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-01-2009, 16:02   #1
Charon
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La motogp perde spettacolo? Perchè ce l'aveva? Gli ultimi due anni sono stati spettacolari solo per Meda & Co.
Boh, io non ci vedo grosse differenze con la Formula(sonnifero)1...

Anche quest'anno temo che se guarderò gare motociclistiche sarà solo.....SBK

Per quanto riguarda la Verdona, non so se il vero motivo del ritiro siano i guai economici od i risultati sportivi; mi dispiace però perchè credo che sia l'unica casa Jap che fa moto con le "00" e perchè oltre al "bollito" aveva anche un ottimo pilota: John Hopkins
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Vecchio 01-01-2009, 17:02   #2
bim
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non vedo perche' ci dobbiamo preoccupare tanto

la kawasaki e' sempre stata una comprimaria
ha speso capitali senza concludere nulla
non ci ha mai fatto emozionare
la motogp non puo' sentire la perdita della kawasaki, perche' er ali' solo a fat numero
non abbiamo mai comprato kawasaki

ci dovremo preoccupare se lasciera' la ducati

ciao
bim
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Vecchio 01-01-2009, 22:56   #3
bias
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[QUOTE=bim;3354770]non vedo perche' ci dobbiamo preoccupare tanto

la kawasaki e' sempre stata una comprimaria
ha speso capitali senza concludere nulla
non ci ha mai fatto emozionare
la motogp non puo' sentire la perdita della kawasaki, perche' er ali' solo a fat numero
non abbiamo mai comprato kawasaki

ci dovremo preoccupare se lasciera' la ducati

le competizioni sono tali anche perchèesistono i comprimari.
Altrimenti ptrebbero correre solo Rossi,Pedrosa e Stoner
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Vecchio 01-01-2009, 22:57   #4
maxcsbbiagi
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...attendiamo con ansia la motoGuz@i !
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Vecchio 01-01-2009, 23:21   #5
Tricheco
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porca pupazza
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Vecchio 01-01-2009, 23:37   #6
geba
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I colpevoli nell'ordine:
  1. HONDA, è lei che comanda, ha voluto l'800, ha voluto la morte del 2T e quindi della 250 (prototipi !!!), ha detto che il pilota conta meno della moto (e s'è visto ...).
  2. DORNA, macchina per far soldi a palate senza l'uso del sentimento (leggasi passione) né della lungimiranza.
  3. FMI, che è sottomessa ai primi due come una vacca senza tette
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Vecchio 01-01-2009, 23:51   #7
Lele65
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I colpevoli nell'ordine:
  1. HONDA, è lei che comanda, ha voluto l'800, ha voluto la morte del 2T e quindi della 250 (prototipi !!!), ha detto che il pilota conta meno della moto (e s'è visto ...).
  2. DORNA, macchina per far soldi a palate senza l'uso del sentimento (leggasi passione) né della lungimiranza.
  3. FMI, che è sottomessa ai primi due come una vacca senza tette
Straquoto anche te Geba !!!
A proposito della nr.3 (FMI) , non si trattava di quell'organizzazione che fino a 10 anni fa difendeva la ns. categoria dai soprusi perpetrati da eventuali terzi (finanziarie , fisco,legislazioni , etc...) ?
Ma adesso , oltre a svaccare sotto la nr.1 e 2 , di che si occupano lor Signori ?
Visto che hanno accettato revisioni dei mezzi a 4+2 anni , le limitazioni al traffico come per le auto , soprusi vari (es. ritiri di libretti di circolazione perchè uno cambia un portatarga pur essendo omologato e rispettando l'inclinazione come da legge ) ...
Personalmente , la tessera non la rinnovo da anni e senza nostalgia !
Scusate l'off-topic ma di gente inutile appartenente a Federazioni e/o ad Enti vari ne abbiamo giè le tasche piene !
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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Vecchio 02-01-2009, 00:00   #8
geba
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Per Lele65:
attenzione
FMI federazione motociclistica italiana
FIM federazione motociclistica internazionale

HO SBAGLIATO - - dovevo scrivere FIM, pardon!!!
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Vecchio 02-01-2009, 00:07   #9
maxcsbbiagi
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porca trotazza
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Vecchio 02-01-2009, 18:54   #10
ivanuccio
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Attenzione che la prossima potrebbe essere la Suzuki.
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Vecchio 02-01-2009, 19:01   #11
geba
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Fuggi fuggi generale
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Vecchio 02-01-2009, 19:47   #12
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Io sono un po bastardo ma per Melandri non mi dispiace affatto: dopo quello che fece nell'ultima gara in 125 a Nieto non posso più vederlo.
Tutto può essere tranne che un motociclista, pilota lo ha dimostrato che non lo è.
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Vecchio 03-01-2009, 19:10   #13
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Certo che Melandri è proprio sfigato.
La kawasaki lascia a piedi i suoi due piloti per il ritiro dalla motoGp.
I motivi sono essenzialmente la crisi economica ed i scarsi(per usare un eufemismo) risultati dopo 6 anni di gran premi.
Griglia di partenza della motoGp del 2009: 17 moto!
Il minimo da regolamento sono 18.
Forse lo hanno deciso dopo aver visto i tempi di Melandri ...
Povero non direi ... Modesto nemmeno visto che mi risulta faccia spesso il pataca nei bar in del centro di Faenza ....
Secondo me dovrebbe fare un bel bagno di umilta' e magari ricominciare in Super Bike ...
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Vecchio 03-01-2009, 20:03   #14
Berghemrrader
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Ultim'ora! Forse Melandri non resterà disoccupato!

Il team spagnolo Aspar "sembra" intenzionato a rilevare le Kawasaki per il 2009 con l'appoggio della casa madre.
Inutile dire che qualcuno avrà fatto pressione affinchè qualche altra moto si possa iscrivere, altrimenti c'è spazio pure per qualcuno di noi e la sua BMW standard.
Cominciano le barzellette sulla "necessità" di avere un pilota spagnolo (oramai comandano loro in MotoGP) e Jorge Martinez (team manager Aspar) ha candidamente dichiarato che è stata la stessa Dorna a chiamarlo perchè prendesse in mano la Kawasaki.

Se Martinez rifiutasse chiamo la Dorna e mi propongo come team manager del team "QdE" sperando in almeno 3 GS1200 Adventure in lizza, di sicuro mi fa uno scontone pur di non lasciare affondare quello strepitoso spettacolo della MotoGP.
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Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 03-01-2009, 20:21   #15
bias
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Siamo veramente al ridicolo.
Hanno veramente fatto di tutto per rovinare la motoGP.
Anche qui gli spagnoli ,che sembravano dei fenomeni,hanno fatto i disastri.
I Flammini se la ridono..
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Vecchio 04-01-2009, 16:06   #16
maxcsbbiagi
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La Suzuki non molla...
Sono in molti a trovar la scusa per "defilarsi" o per cercar munifico sponsor....o per dover giustificare tagli di investimenti e personale..(Già previsti...) .... Ci sono dei giochi politici tra case e federazione/i ..queste defezioni un braccio fi forza.
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Vecchio 04-01-2009, 17:14   #17
Gioxx
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Posso quotare anche io???
:-))



Ma Paolone undele'?
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Vecchio 05-01-2009, 01:22   #18
Mauri
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Se la gestione della Dorna prosegue in questo direzione, quei "poveracci" di Meda e Reggiani saranno disoccupati a breve...
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Vecchio 05-01-2009, 01:33   #19
geba
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Dove si parla della crisi, degli artigiani del passato, di FIM e di Dorna:

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3259

Un'analisi molto acuta sulla situazione.
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Vecchio 05-01-2009, 15:43   #20
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Io sono un po bastardo ma per Melandri non mi dispiace affatto: dopo quello che fece nell'ultima gara in 125 a Nieto non posso più vederlo.
AZZZ ma che fece ? Io nn ricordo proprio ....
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Vecchio 06-01-2009, 00:29   #21
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All'ultima gara del campionato a Nieto bastava arrivare dietro a Melandri e avrebbe vinto il mondiale.
Agli ultimi giri invece Melandri era davanti a Nieto di un bel po, se non sbaglio 1° e Nieto abbastanza lontano di diversi secondi: in questa situazione avrebbe vinto il mondiale Nieto (anche se durante l'anno melandri aveva avuto + vittorie e Nieto forse solo podi).
Così Melandri ha deciso di chiudere il gas e aspettare nieto, appena gli è arrivato dietro Melandri ha tentato diverse volte di speronare e buttare a terra Nieto !!!!!!!!
Si è arrivati all'assurdo, tutti e due chiudevano il gas e frenavano (Melandri per buttare giù Nieto e questo per evitare Melandri ......).
Al termine il box di Nieto mi sembra abbia cercato Melandri.
Comunque era da appiedare a vita Melandri e permettergli solo la guida del triciclo senza pedali.
Un penoso avvenimento da vergogna sia come motociclista che come italiano.
Da allora x me Melandri deve solo andare a .....XXXXXXXXXXX.
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Vecchio 06-01-2009, 00:33   #22
geba
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Tranquillo, tanto Melandri ha già dato sfoggio di che pasta è fatto dichiarando che la Ducati è ... una stufa: sputando sul piatto ricco in cui ha mangiato senza rispetto e soprattutto dimostrando che lui non è stato all'altezza di pilotare la Ducati né tantomeno di dare i suggerimenti necessari per CAMBIARLA.
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Vecchio 06-01-2009, 01:52   #23
Bandit1971
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La differenza la fa' lil delta di peso tra Melandri e Stoner ... Ben 8 Kg a sfavore di Melandri .... Per quello che prendeva 2 secondi al giro da uno con lo scafoide rotto ... Ah ah ah ah ah ah
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Vecchio 06-01-2009, 10:30   #24
Berghemrrader
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Simoncelli pesa mediamente 12kg in più della media degli altri piloti della 250 (rif. Motociclismo 01/09) ma ha vinto lui.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 08-01-2009, 22:10   #25
mambo
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Tornando al titolo del post, pare tutto rientrato,

La Kawasaki correrà

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3274
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