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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-10-2007, 12:27
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2007
ubicazione: Tobruk
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L'ho visto correre in F3 nel 2004..
Fidatevi, non è un bluff, ha un gran piede, ed ultimamente anche una buona dose di c**o!!
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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02-10-2007, 12:30
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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..la fortuna finisce, la classe rimane! Vedremo
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 12:32
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#28
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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checchè se ne dica questo è un Mondiale da dimenticare velocemente, falsato da una squadra che per tutto l'anno ha potuto sapere, con l'inganno, che avrebbe fatto o potuto fare l'avversaria
detto questo, Hamilton è un eccellente pilota, alla Prost, poco appriscente ma completo e velocissimo.
Non reggono le "scuse" che si è avvalso della telemetria di Alonso. Comunque ha dimostrato di saper essere veloce altrettanto e talvolta anche di più.
La sua forza è essere completo: asciutto, bagnato, lento o veloce è sempre andato bene.
Ed è al primo anno di F1
Lo trovo insopportabilmente arrogante. Ma qs non ha nulla a che vedere con le qualità di pilota
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Ultima modifica di Aristoc@z; 02-10-2007 a 12:40
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02-10-2007, 12:39
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
checchè se ne dica questo è un Mondiale da dimenticare velocemente, falsato da una squadra che per tutto l'anno ha potuto sapere, con l'inganno, che avrebbe fatto o potuto fare l'avversaria
detto questo Hamilton è un eccellente pilota, alla Prost, poco appriscente ma completo e velocissimo.
Non reggono le "scuse" che si è avvalso della telemetria di Alonso. Comunque ha dimostrato di saper essere veloce altrettanto e talvolta anche di più.
La sua forza è essere completo: asciutto, bagnato, lento o veloce è sempre andato bene.
Ed è al primo anno di F1
Lo trovo insopportabilmente arrogante. Ma qs non ha nulla a che vedere con le qualità di pilota
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Tutti i piloti di un certo livello sono arroganti..
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 14:04
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#30
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Guest
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Ma come fate a non vedere!!!!!!!!!!!!!!
Hanno cercato di tenerlo nascosto ma e' lui il vero mito:
IL PILOTA DELLA SAFETY CAR!!!!!
rotfl si e' fatto mezzo granpremio in testa, andava piu' forte delle Ferrari (Massa per stargli dietro continuava in testa coda).
L'ho invidiato molto....
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02-10-2007, 14:39
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da 3alista
Ma come fate a non vedere!!!!!!!!!!!!!!
Hanno cercato di tenerlo nascosto ma e' lui il vero mito:
IL PILOTA DELLA SAFETY CAR!!!!!
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Il pilota della safety car e' un PILOTA ... e non un babbeo qualsiasi con la patente.
Anche perche' portare a spasso delle F1 (anche se al piccolo trotto) con una macchina (anche se sportiva e assettata) non e' per niente facile.
A Montecarlo e' spettacolare vedere la safety car che tira come una bestia e fa fatica a restare in strada mentre le F1 passeggiano e i piloti guardano il panorama.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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02-10-2007, 14:45
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Diciamo che...
a) ovviamente può essere una speranza, ma aspettiamo un annetto
b) per me l'unico degno di nota, che quest'anno ha fatto vedere dei sorpassi "cattivi" è Alonso (mi sta sulle palle, ma mi inchino alla classe)
c) Più importante, che cito per far capire che i soterfugi e trucchetti, che hanno scandalizzato l'ultimo anno, sono usati da molto, molto tempo.
Pochi sanno che l'anno in cui entrò in Ferrari Schummi, la stessa Ferrari organizzò una prova ad Imola invitando la McLaren al test (allora nettamente superiore come rendimento). In quell'occasione la Ferrari mise dei tecnici "esterni" (che io conosco) dietro ad un muretto con una telecamera "a infrarossi" per rilevamento termico. Con questo stratagemma evidenziarono le temperature di lavoro degli pneumatici, specie in curva ed in frenata; di conseguenza la geometria ideale delle sospensioni. Nessuno quindi è santo in F1..Scusate la parentesi, ma questa storia della Ferrari supervittima mi fa un po' ridere.
Quanto alla Ferrari che Massa non riusciva a tenere in strada..beh, evidentemente la vettura non era al massimo delle performance. Quest'anno tutto si è giocato all'inizio. Se partivano meglio, avrebbero potuto giocarsela fino all'ultima gara.
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 14:59
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
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la vittoria del campionato del mondo di Hamilton è un furto perchè non è stato penalizzato con la McLaren.
E' come avessero retrocesso la società della Juve in B tenendo però la squadra con i giocatori in serie A 
Quindi Hamilton sarebbe un vero campione, che passerebbe alla storia della F1, se alla fine del campionato rifiutasse il titolo di campione del mondo... ma questa è pura utopia purtroppo in un mondo marcio come la F1....
Ultima modifica di fedro; 02-10-2007 a 15:16
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02-10-2007, 15:11
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Macchè rifiutare!! Con il rischio di non vincerne più? Perchè, secondo me..il foro di quest'anno sarà difficile ripeterlo.
-Poi la Mc Laren dovrebbe assumere un'altro tecnico Ferrari per farsi passare i progetti
-Poi Alonso dovrebbe stare con lui in squadra e vedere i tecnici inglesi che fanno comunella con Hamilton
-Poi la Ferrari dovrebbe ad inizio anno bruciare tutti i motori
-Poi tutte le altre squadre devono stare a guardare la McLaren e la Ferrari che vincono.
- Piazzandosi sempre a punti dovrebbe sperare nell'alternanza di quest'anno
Sarà difficile!!
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 16:31
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
c) Più importante, che cito per far capire che i soterfugi e trucchetti, che hanno scandalizzato l'ultimo anno, sono usati da molto, molto tempo.
Pochi sanno che l'anno in cui entrò in Ferrari Schummi, la stessa Ferrari organizzò una prova ad Imola invitando la McLaren al test (allora nettamente superiore come rendimento). In quell'occasione la Ferrari mise dei tecnici "esterni" (che io conosco) dietro ad un muretto con una telecamera "a infrarossi" per rilevamento termico. Con questo stratagemma evidenziarono le temperature di lavoro degli pneumatici, specie in curva ed in frenata; di conseguenza la geometria ideale delle sospensioni. Nessuno quindi è santo in F1..Scusate la parentesi, ma questa storia della Ferrari supervittima mi fa un po' ridere.
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Osservare le macchine non è reato. Tutto quello che puoi sapere delle macchine semplicemente guardandole, filmandole o registrandone il rumore, è di dominio pubblico.
La prima macchina che utilizzò i deviatori di flusso laterali (Benetton se non ricordo male), non vendette certo il brevetto a tutti quelli che li utilizzarono dopo di lei.
Commettere un reato, o un illecito, o utilizzare le informazioni provenienti da qualcuno che l'ha commesso, è un'altra cosa.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 02-10-2007 a 16:36
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02-10-2007, 16:55
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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sgrunt! ..e alllora perchè si nascondevano?
Osservare con macchine di riscontro speciali, invitando i competitors a una comparativa gratuita, lo trovo falso ed ambiguo in egual misura! Ora, non scagiono la McLaren, perchè il fatto sussiste e sono stati anche troppo indulgenti (io li avrei esclusi per tutto l'anno).
Ma mi fa letteralmente inc@zz@re il fatto che la Ferrari (diciamo i portavoce attuali), facciano le vittime oneste e piagnucolose.
Penso che Ferrari (ENZO), in una situazione del genere avrebbe ritirato la squadra, almeno l'anno successivo, per correre nelle endurance o qualcos'altro
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 17:11
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Genova
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Non so cosa avrebbe fatto Enzo Ferrari... purtroppo persone come lui e tanti altri eroi dei motori non esistono più.
Purtroppo credo che la Ferrari non abbia la coscienza a posto, chissà quante volte hanno copiato qualcosa anche loro!
Purtroppo penso che Hamilton sarà solo un pivello-fenomeno ben paraculato e non passerà alla storia come l'eroe che ha saputo rifiutare un mondiale immeritato (per la macchina, non certo per lui!).
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02-10-2007, 17:12
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
sgrunt! ..e alllora perchè si nascondevano?
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E perchè la McLaren non ha distribuito le brossure con le quote delle sue sospensioni?
Nessuno ti avvantaggia, anche a prendere informazioni regolari. Fa parte del gioco.
Ma cosa credi, che Ron Dennis fosse appena sceso dalle montagne del sapone, e non sapesse che quelli della Ferrari avrebbero cercato di carpire più informazioni possibile? E lui non ha cercato di fare altrettanto? Che c'è andato a fare a Imola? "prova comparativa", tra macchine di F1, cosa dovrebbe significare?
In F1 nessuno è "buono". Ma commettere un reato, o un illecito, o utilizzare le informazioni provenienti da qualcuno che l'ha commesso, è un'altra cosa.
DogW
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02-10-2007, 17:17
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Roga
Non so cosa avrebbe fatto Enzo Ferrari...
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Avrebbe copiato come e più degli altri e, avendone solo mezza possibilità, avrebbe preteso la loro cacciata dalla F1.
Il Ferrari dei tempi d'oro era una carogna di classe unica. Dennis al confronto è un povero dilettante sentimentale.
DogW
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02-10-2007, 17:33
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#40
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Genova
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[QUOTE=Dogwalker;2316210]Avrebbe copiato come e più degli altri e, avendone solo mezza possibilità...
Sarà anche stato una carogna, ma una carogna, come dici tu, di "classe unica". L'onore non ha prezzo? O Ecclestone ha comprato pure quello?
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02-10-2007, 17:37
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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E questa che domanda sarebbe? Che è passato Marzullo?
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 02-10-2007 a 17:40
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02-10-2007, 17:44
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Genova
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ok, ok. Me la sono cercata... mi becco sta botta di Marzullo e me la tengo tutta... Ma di sicuro non riesco più ad esultare per una vittoria Ferrari!
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02-10-2007, 17:49
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Dogwalker: il patto della concordia..è stato fatto perchè gli inglesi "assemblatori " facevano comunella contro la Ferrari. Per fortuna c'era Enzo "peloso" che non ci pensava su due volte a ritirare le macchine (se fosse stato necessario). Se non sbaglio un anno ha corso con colori di team privato (Bianco blu?). Comunque erano tempi diversi. La F1 era bella anche con tante magagne.
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 17:52
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Voi non avete idea di che sistemi usano in F1 per spiarsi e copiare le macchine ...
Vengono addirittura prodotti pezzi e diffuse comunicazioni false tra i membri dei team solo per confondere le idee di chi eventualmente ascolta le comunicazioni...
Hanno anche ingaggiato gente che sa leggere "il labiale" per carpire quello che si dicono ...
False regolazioni, false modifiche, si studiano anche sistemi che modificano il rumore per non renderlo utilizzabile sfruttando registrazioni audio che vengono elaborate al computer...
E poi i tecnici che girano nella F1 sono sempre gli stessi ... passano da un team all'altro solo in base all'offerta economica piu' vantaggiosa che ricevono.
Ciao
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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02-10-2007, 17:53
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Comunque..la politica in F1 ormai è tutto. Si combatte a suon di denunce, mail, spionaggio, ripicche tra piloti. C'è poco spazio in pista per corse reali. Per questo ho finito da anni di seguirla assiduamente. Sono passato a guardare le due ruote SBK, GP..SBK ancora meglio....
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 17:57
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
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Caro Motopoppi...questo conferma ciò che ho scritto.
Anche i GP in calendario hanno la loro logica. E' un baraccone!
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SONO TORNATO!!
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02-10-2007, 18:13
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
Caro Motopoppi...questo conferma ciò che ho scritto.
Anche i GP in calendario hanno la loro logica. E' un baraccone!
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Infatti ci si sposta sempre piu' ad est... perche' e' li' che ci sono i nuovi mercati e i nuovi potenziali sponsor.
I cinesi vogliono correre di notte ??? E allora si corre di notte.
Il GP di Francia non si fara' piu' a Magny Cours solo perche' bisogna prendere l'elicottero per andare a mangiare o per andare in albergo !!!
La F1 e' governata dai soldi e da chi li sgancia ...
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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02-10-2007, 18:20
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi
Il GP di Francia non si fara' piu' a Magny Cours solo perche' bisogna prendere l'elicottero per andare a mangiare o per andare in albergo !!!
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Deo Gratias.
Il GP di Francia è arrivato a Magny Cours solo perchè Mitterand aveva preteso che si facesse lì, in mezzo al nulla, e aveva affossato il bellissimo circuito di Le Castellet per l'insipido circuito di Magni Cours.
Giusto perchè la politica "oggi" è tutto.
DogW
Ultima modifica di Dogwalker; 02-10-2007 a 19:51
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02-10-2007, 21:01
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#49
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
Lo trovo insopportabilmente arrogante. Ma qs non ha nulla a che vedere con le qualità di pilota
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Ha imparato in fretta dalla prima guida...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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02-10-2007, 21:07
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#50
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Quote:
Originariamente inviata da fedro
Quindi Hamilton sarebbe un vero campione, che passerebbe alla storia della F1, se alla fine del campionato rifiutasse il titolo di campione del mondo... ma questa è pura utopia purtroppo in un mondo marcio come la F1....
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Maddeché...?
Tra qualche anno resterà solamente l'albo dei vincitori e nessuno, tranne i ferraristi rosiconi, tirerà fuori la storia di spionaggio che secondo me è una mezza bufala...
p.s. speravo di tornare presto ferrarista dopo che shumaker si era ritirato dalle corse, ma dopo che ho saputo che Astronzo andrà in Ferrari misà che dovrò aspettare ancora...
pp.ss. non tirate il can per l'aia con la storia delle gomme... al di là della email c'è stata una colossale cantonata della direzione sportiva Ferrari, tantevvero che tornerà Ross Brawn...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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