[Tutte] - Pastiglie freni - 2° Thread

[maurodami]

La funzione di un fluido freni (volgarmente detto "olio"....vedi composizione qualche post sopra), è quella di trasferire alle pinze la pressione esercitata dalla pompa.
Per portarti un esempio l'impianto frenante funzionerebbe anche se lo riempi di acqua, pena danneggiamento/ossidazione di parte del circuito frenante ed effetto fading (formazione di bolle di vapore), non appena surriscaldano pastiglie-pinze-dischi.
A questo punto visto che (come dice pino59) le nostre non sono moto gareggiano in sbk, se ha le specifiche per il tuo impianto (dot??) prendilo pure.
Io lo sostituisco mediamente 1 volta all'anno e trovo che ha un colore giallo paglierino, che da la prova di aver "preso" acqua, trattandosi di un fluido igroscopico.
Quello che resta nel contenitore, sigillalo bene con del nastro adesivo attorno al tappo e lo troverai integro (stessa trasparenza e colore) come quando hai aperto la confezione sigillata.
Normalmente per la mia R45 ed R1150GS prendo Dot 4 in magazzini ricambi auto.

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[pacpeter]

microscopico

Igroscopico, non microscopico....

[made1]

grazie, mi hai fatto sentire di nuovo studente

[maurodami]

Nel frattempo avevo corretto....il maledetto "scorrettore ortografico" ignorante in chimica e fisica

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[tirzanello]

Mi sono arrivate 6 nuove pastiglie brembo prese su ebay e mi é sorto un dubbio.
Avete mai beccato pastiglie brembo false sul web?
Dico questo non perché quelle arrivate mi sembrino strane ma perché sul sito brembo vedo varie pagine spese sull'argomento falsi e menzionano la presenza di sigilli, oleogrammi e codici qr che nelle confezioni di pastiglie brembo moto non ho mai visto, ne in queste ne nelle precedenti.
Forse si riferiscono alle confezioni auto.
É un rischio reale oppure no? A qualcuno é capitato?

[maurodami]

Infatti (vedi post 165).
Il vapore è il risultato del "cambio di stato" dell'acqua, dovuto all'apporto di calore, che da "stato liquido" passa allo "stato aeriforme" e che a dispetto della terminologia non vuol affatto dire che sia aria.

[tirzanello]

Ci sarebbe da rinominare il forum come Quellidellatreccani

[cit]

piuttosto che fare affermazioni fantasiose sarebbe meglio leggere, informarsi, documentarsi....magari anche sulla Treccani perchè no ?

[lamantino]

Stato aeriforme
A forza di rifare la punta a questa matita spuntata state scadendo nel ridicolo...

Quindi la prossima volta che sento qualcuno dire che il circuito dei freni gli ha fatto aria lo correggo immediatamente! No, si chiama vapore acqueo, no aria: la composizione chimica è diversa! Sono autorizzato a dargli anche una bacchettata con una chiave inglese?

[pacpeter]

io mi sarei abbastanza stufato di vedere dei sapientoni saccenti troneggiare in questo thread.

primo: non tutti hanno conoscenze approfondite
secondo: molti credono di sapere ma sono in errore
terzo: alcuni usano termini forse non correttissimi.
quarto: alcuni si sberleffano degli altri.

quelli del quarto gruppo non portano nessun beneficio e se insistono mi trovo costretto a dargli un periodo di ferie forzate.

[pacpeter]

cmq , visto che si tira in ballo la treccani : http://www.treccani.it/enciclopedia/stato-aeriforme/

e neanche mi piace come lo descrivono.

[lamantino]

Quindi non si dice più stato gassoso, ma aeriforme? Certo, come abbiamo appurato che il fading dipende solo dall'evaporazione delle goccioline in sospensione nel liquido freni...
Non si finisce mai di imparare...

[pacpeter]

spero tu stia scherzando sul come si può dire dello stato della materia.

[lamantino]

Certamente! È che trovo ridicolo questo appellarsi al fatto che quell'aria non si possa chiamare aria, che si scriva che il fading non è dovuto al superamento della temperatura critica delle pastiglie (fatto molto più frequente di quanto si voglia far credere qui), che si puntualizzi sul passaggio dallo stato liquido a quello gassoso dell'aria pur di cercare di avocarsi una qualche ragione.

[maurodami]

Originariamente inviata da lamantino

... passaggio dallo stato liquido a quello gassoso dell'aria.....

L'aria è un gas (ovviamente non esplode).....non è un liquido.
Mai avrei potuto scrivere (infatti non l'ho scritto) che l'aria passa dallo stato liquido allo stato gassoso o aeriforme.
Facciamo in altro po' di chiarezza, mi sa che ci vuole proprio......sono i liquidi che possono variare il proprio "stato" a gassoso (se se ne aumenta il temperatura) o a solido (se se ne abbassi la temperatura)....sono concetti di termodinamica (ebullioscopia e crioscopia).



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[simo911]

@maurodami

[roberto40]

Ragazzi, avviso ai naviganti.
Pacpeter è stato fìn troppo gentile, però la faida finisce qui.
Il thread è sulle pastiglie dei freni, il fading è stato eviscerato in tutte le sue forme, solide e gassose.
Ora chiudiamo la faccenda e riportiamo la discussione in tema con il thread, con i dovuti modi, con educazione e con rispetto.

[tirzanello]

Originariamente inviata da roberto40

Ora chiudiamo la faccenda...... con i dovuti modi, con educazione e con rispetto.

Ma perché bisogna sempre chiudere sul più bello?
Eravamo finalmente arrivati alle bacchettate con chiave inglese e la cosa si era fatta interessante

[pacpeter]

È che trovo ridicolo questo appellarsi al fatto che quell'aria non si possa chiamare aria,

Lo troverai ridicolo, ma non é aria, quindi sfottere altri che lo puntualizzano non fa fare bella figura.
Poi sul motivo prevalente del fading, onestamente lo ignoro.
Diciamo che da sempre si é parlato di vapor lock e mai di surriscaldamento delle pasticche.
Mah, alla fine , dal punto di vista pratico cambia poco, non frena un cass

[pacpeter]

O dovrei dire un cass oso?
Oppure cass aeriforme?
Oppure cass surriscaldato?

[roberto40]

C'è cass e cass, anche perchè se non avete mai guidato una bmw obso con le pinze ate, sapete mica un cass delle moto che non frenano.
Semmai rallentano, a volte vistosamente.

[pino59]

Originariamente inviata da roberto40

....se non avete mai guidato una bmw obso con le pinze ate....

perlomeno una Bmw obso ha delle prestazioni non proprio esaltanti, prova una VFR 750 con quelle minuscole pinze flottanti Nissin a due pistoncini.... e ci vanno in pista!!!

[simo911]

provate una Ducati 900 SS e poi ne riparliamo

[pacpeter]

Ate é il padre di aies?

[roberto40]

Illegittimo.
Si vocifera fosse un idraulico ma mancano dati certi.