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Vecchio 11-11-2018, 21:03   #11
gradient
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Sep 2009
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Messaggi: 342
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Originariamente inviata da Paolo67. Visualizza il messaggio
@gradient
Tu continua ad immaginare...senza aver provato...
Io invece le ho avute entrambi, direi che ti sbagli di grosso.
La reattività del desmo la BMW se lo può solo immaginare infatti...

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

Io ho provato il precedente multi 1200 e mi ha colpito la poca coppia del motore ai bassi ,difatti col nuovo 1260 mamma ducati è corsa ai ripari dopo le innumerevoli critiche . Ripeto parlo solo di risposta ai bassi ,insomma non ti da quella sensazione di spinta che ti aspetteresti da un motore 1200 ,il 950 non l'ho mai provato ma visto le sensazioni che mi ha dato il motore più grosso x logica il 950 sarà uguale o peggio. Il gs h2O invece spinge da paura sin dai bassissimi ,forse anche troppo ...
gradient non è in linea   Rispondi quotando
 

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