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Originariamente inviata da David
Pirelli scorpion.
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Provate, dopo tanto sentito parlare (anche su questo forum).
Durante la loro vita (circa 8.500 km) è stato come avere tre gomme diverse:
- i primi 1.500 - 2.000 km non mi entusiasmavano, poco precise e un po' ballerine sull'umido
- i successivi 3.500- 4.000 km apprezzabili (ma dire che le trovassi superiori alle Anakee 3, direi una bugia...diciamo analogamente affidabili anche se diverse nel comportamento
- gli ultimi 2-3.000 km un disastro...decisamente imprecise, più che nella prima fase, sul bagnato scodate a gogo..ma la cosa imbarazzante si verificava sollevando le mani dal manubrio ta i 70 e i 90 km/h: un effetto shimmy pazzesco, il manubrio iniziava ad oscillare sinistra/destra in modo pericoloso e mantenendo la velocità costante il fenomeno aumentava esponenzialmente fino a generare oscillazioni paurose al posteriore
Mi sono rivolto al gommista di fiducia, persona di provata onestà e esperienza, sentendomi dire che la cosa era ben conosciuta e il produttore non riconosceva reclami...a suo dire la carcassa rigida e con tele di rinforzo rendeva la gomma molto rigida (di qui la poca precisione) nella fase iniziale, lasciandosi poi andare nella fase intermedia (di qui il comportamento migliorato, con la carcassa che finalmente lavorava e ammortizzava il giusto) e scollandosi troppo nell'ultima (di qui l'effetto shimmy)
Ecco una gomma che cambia così comportamento (a prescindere dalle oscillazioni di cui sopra) per me è un netto no.
Poi ognuno ha i suoi gusti e in molti su questo forum saranno di avviso contrario...il mondo è bello perché e vario.
Modalità ibrida
