Allora, stasera ho voluto provare l’emozione di svitare i terribili perni torx.
Volevo farlo per verificare la velocità di trasformazione con sella rallye o doppia sella.
Quindi con e senza maniglione.
Effettivamente il frenafiletti Bianco usato in conce (è comunque il meno tenace) ha reso l’operazione poco rapida, ho dovuto poggiare sulla testa del perno la punta di un saldatore a stagno. Il perno dopo qualche minuto si scalda e il frenafiletti diventa più morbido e i perni sono venuti via.
Devo dire che pensavo fosse più semplice e veloce la trasformazione turismo/enduro.
Farò tesoro l’aver letto che col tempo le vibrazioni tendono a svitare i perni del portabauletto.
Sistemerò il tutto con una goccia di Loktide.
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