Francia: guanti obbligatori

[dino_g]

Commento a bischero. Sia perchè in questo post non si parla di quello, sia nella sostanza.

Originariamente inviata da dino_g

Questa è l'etichetta giusta, sono i miei Alpinestars comprati un paio di anni fa.

Ma sei sicuro che i kp1 siano in regola?
O sono i kp2 ?
Perché nel primo basta l'autocertificazione che credo i francesi non accettino più.


Che casino sto stato di diritto.

[cicerosky]

Mi mettete ansia. Io ci abito in Francia e con 2 paia di guanti dainese estivo ed ixs invernale non mi sono mai posto il problema. Purtroppo, e non voglio buttare merda sull'Italia, questi dubbi problemi nascono in seguito alle abitudini nostrane (italiane). Dove per la maggiore le ffss ti fermano per fare cassa non per la sicurezza stradale, tua, ecc.

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[papipapi]

Sii mo ci portiamo lo statuto Francese per circolare in Francia, ma......................... capito

No credo basti un paio di guanti kp2 ...o forse un kp1, fai tu a questo punto se devi attraversare tre paesi chessò quattro che mi porto un baule di scatole e scatolette e ...? Capito?
Almeno sapere quale è la legge poi ciascuno fa come gli pare....
Certezza del diritto.

[Bistex]

Originariamente inviata da Svarione

No credo basti un paio di guanti kp2 ...o forse un kp1, fai tu a questo punto ...

Kp sta a indicare che i guanti hanno la protezione sulle nocche, 1 o 2 indica il livello di protezione raggiunto durante i test.

Se dobbiamo dare indicazione almeno diamole corrette.

[dino_g]

Concordo. Invece di sparare a raffica vediamo di mirare bene e centrare il problema.

Qui ci dovrebbe essere tutto quello che serve per districarsi sulle sigle e sull'abbigliamento tecnico.
COSA DIVERSA È LA LEGISLAZIONE NAZIONALE DI OGNI STATO.
http://www.guidasicuraurbana.it/Guid...logazioni.html

[Bistex]

Dino, quello che hai appena postato aiuta a fare chiarezza, e fino a ieri era tutto corretto.
In questi giorni però viene ridiscusso il tutto, in quanto con l'entrata in vigore del nuovo regolamento UE che andrà a sostituire la vecchia Direttiva CEE si stabilisce che TUTTO l'abbigliamento da moto in vendita dovrà essere certificato....

[dino_g]

Ok, e queste sono le certificazioni attualmente in vigore: ripeto deve essere distinta la normativa nazionale CS, cioè quello che stabilisce singolarmente o recepisce direttive comunitarie, dalla normativa che caratterizza la certificazione.

Esempio: se io voglio fare una legislazione che obbliga i negozianti a vendere e i motociclisti ad indossare sempre (e NON è la stessa costa, la vendita e l'uso) guanti certificati, ci deve essere già una normativa di certificazione. Questa è propedeutica alla prima, in quanto senza certificazione non posso obbligare a usare materiale certificato.
Spero di essermi spiegato.

[Bistex]

Per me è tutto chiaro, quello che io ho riportato sopra è che, con l'introduzione del nuovo Regolamento UE (il "contenitore" che contiene tutte le normative), non sarà più possibile immettere sul mercato capi da moto non certificati, mentre fino a ieri si poteva.
Ora il capo da moto è considerato a tutti gli effetti un DPI e come tale deve essere certificato.

E' quello il bello. 'Capi da moto'. Siamo salvi. Il negozietto venderà sempre la stessa giacca di prima, solo che la reclamizza come 'abbigliamento da spiagga'. Poi la usiamo tutti per andare in moto. Proprio come il 90% dei marmittoni 'solo uso pista' , poi la usano tutti per andare in giro. Qualcun'altro comprera' la dainese identica, ma con l'omologazione, a 100 euro di piu, e dormirà tranquillo.

[Bistex]

seee troppo semplice... il nuovo regolamento dice che se la giacca ha la possibilità di inserire le protezioni " si anche solo la possibilità" è considerato indumento da moto.
Quindi il negozietto che vende una giacca del genere o è certificata oppure la nasconde sotto il banco.

" troppo semplice...."Che è quello che cerco di far notare e senza sparare nel mucchio e senza dare indicazioni.

E se avessi voluto dare indicazioni lo avrei espresso, ma per colpa di qualcuno non si fa più sconti a nessuno potrei dirti.

Quindi i kp2 si
I kp 1 si

E non c'entra una fava i tuoi perché e le tue protezioni sulle nocche.

E per gli altri guanti arrangiati.

[Bistex]

Svarione, ce l'hai con me ?
perché onestamente non ho capito nulla del tuo ultimo post..

Veramente sarei io che dovrei dirti se ce l'hai con me non viceversa.

[Bistex]

continuo a non capire....
io ho solo spiegato cosa significa quello che c'è scritto nella etichetta dei guanti di Dino_G.
Riportando una informazione precisa.

Dove sta il problema ?

Al post 71 il marchio ce è sufficiente
Al post 74 i guanti giusti sono kp1
Poi ogni stato fa le sue norme,poi le direttive cambiano...
Io leggo vari articoli esterni e sono confusionari, uno dice che basta il simbolo della moto e sei a posto.
Ma uno dice che vanno bene anche senza purché con una omologazione che non ricordo ora ..".ce"qualcosa

Un casino

Tu dici che devo dare indicazioni precise a me che le chiedo, citando un mio post in cui non ne do di indicazioni, dico solo che ho capito che i kp2 sono ok, i kp 1 forse , e gli altri?

[Bistex]

nel post 77 e nel post 80 non mi sembra tu chieda, ma dai informazioni

"Perché nel primo basta l'autocertificazione che credo i francesi non accettino più."
"No credo basti un paio di guanti kp2 ...o forse un kp1, fai tu a questo punto se devi attraversare tre paesi chessò quattro che mi porto un baule di scatole e scatolette e ...? Capito?"

io mi sono limitato a spiegare cosa significa "kp"

i miei interventi successivi erano in risposta a Dino e a Paolo

Come faccio a dare informazioni o indicazioni che non so nulla?

Io ho letto il tread e ho rimesso quello che ho capito come sicuro seguendo i link...sperando che qualcuno mi dicesse quello che c'è scritto qui sotto magari in italiano semplice.

http://moto-securite.fr/gants-obligatoires/
O in un altro link del ministero francese che spiegava e che non trovo più.

Insomma una cosa tipo, guarda che la legge accetta questo e quello...io cerco ma se qualcuno sa benvenga insomma...ora lo so

Tengo separato questo post perché volevo far notare una cosa importantissima a mio avviso:
In caso di incidente in Francia cosa succede se ti trovano con dei guanti che non rispettano le norme e in ospedale devono fare un intervento sulla mano?
Chi paga?
Chi risarcisce?
Qualcuno dice che in corsica va bene tutto...mah

Comunque chiuso l'equivoco nessun problema per quel che mi riguarda..figurati

[Bistex]

Tranquillo, a volte da dietro una tastiera e facile fraintendere.

Ora non ho tempo, ma domani spero di riuscire a fare un sunto di quello che stabilisce il nuovo regolamento in merito all' abbigliamento che ci riguarda.

Intanto ti anticipo che per girare in Francia non è più sufficente il solo marchio CE. Ma il guanto deve avere l'etichetta come quella mostrata da Dino .

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Ok grazie, i guanti nuovi saranno kp1 ,quando ho tempo controllo anche quelli di mia moglie, caspita hanno due anni.
Vabbhè ...avanti

[haemmerli]

Mah
Ho in uso 6 o 7 paia di guanti, di marca e no, e nessuno con l'etichetta citata
Più lunghi, più corti, pesanti o leggeri, Gore-tex e no, ma indiscutibilmente "da moto"
Non certo guanti da sci o da carpentiere, hanno protezioni alle nocche e rinforzi vari, si vede lontano un miglio che non sono né di finta pelle né fatti alla casso

Capisco che per la legge questo non conta, ma non posso/voglio certo buttarli nell'indifferenziato perché i francesi si sono svegliati una mattina col piede sbagliato, chiedendosi a chi avrebbero rotto i cabbasisi quel giorno
Se svizzeri, tedeschi, lussemburghesi & C. facessero altrettanto, cosa dovremmo fare?
Andare in giro col tris alu pieno di guanti?

[dino_g]

Mah... e se svizzeri, francesi, tedeschi, inglesi, spagnoli, e magari anche gli italiani facessero una legge che ti obbliga a proteggere la testa cosa dovremmo fare? Magari andare sempre in giro con un casco da moto in testa? ...

[GSCONROTELLE]

Concordo sull'idea francese di utilizzare protezioni studiate e testate allo scopo, e quindi omologate;
l'anomalia sta nel fatto di non condividere la cosa a livello EU...

Abbiamo creato l'unione finalizzando gli sforzi a regolamentazioni condivise, ma alcuni paesi fanno ancora quel che gli passa per la testa.