Per maggior chiarezza. Se cambio in scalata utilizzando il cambio ES l'incremento automatico dei giri è più marcato e a non mi sembra a doppiata ma semplicemente un incremento di giri, se invece cambio sempre in scalata utilizzando la frizione l'incremento di giri è più soft ma non avviene se tengo leggermente accelerato
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Prudenza, non esiste solo la velocitÃ*.
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Modalità elencata