Faro LED per GS 04-12 [2° Thread]

[DOC.]

Ottimo, pow e grazie per il tuo contributo.
Non sapevo che la LC avesse il crepuscolare.
Anche se lo hai ben spiegato, ti andrebbe di fare un disegnino dei collegamenti cosí che sia più immediato a chi poi lo fará? Prendi pure il mio come base.
Il ritardo credo sia dovuto al timer, che appunto può essere portato a zero.

Robi, il nuovo faro é ancora nella scatola?

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da pow3r77

Ieri mi sono fatto un bel giretto in quel del Chianti, in compagnia di due LC ed un Africa Twin.

Per caso uno di voi aveva i faretti che lampeggiavano effetto strobo?

[robiledda]

@DOC
sempre nella scatola...

@ValeChiaru
io ho i faretti cinesi con le 3 funzioni, alta potenza, media e strobo

[tinux]

Mi sembrava strano che nessuno scrivesse più su questo fantastico farò a led !!!!! Avevate cambiato discusssione 😂😂 mi potreste postare il link del crepuscolare ? Per intercettare il positivo avete dovuto tagliare i cavi originali o avete tagliato i fili del farò ?
Il top sarebbe trovare qualcuno che riproduca il connettore originale

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[DOC.]

Meglio tagliare il filo (giallo) originali per un ovvio vantaggio: se devi ripristinare il faro originale per qualche motivo (revisione) ti basta staccare il connettore.

Il link all'interruttore crepuscolare lo ha postato pow in precedenza.

[robiledda]

tinux, post 37

[tinux]

Originariamente inviata da DOC.

Meglio tagliare il filo (giallo) originali per un ovvio vantaggio: se devi ripristinare il faro originale per qualche motivo (revisione) ti basta staccare il connettore.

Il link all'interruttore crepuscolare lo ha postato pow in precedenza.

Scusa ma per questo motivo non è meglio quello del farò ? In modo da avere il cablaggio originale integro ?


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[pow3r77]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Per caso uno di voi aveva i faretti che lampeggiavano effetto strobo?

no, però li abbiamo incrociati!! Infatti non capivo se era fatto apposta oppure un difetto del circuito di alimentazione dei led.

[pow3r77]

Originariamente inviata da tinux

Scusa ma per questo motivo non è meglio quello del farò ? In modo da avere il cablaggio originale integro ?


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Concordo, io ho tagliato il filo giallo e nero del faro, cosi se devo rimontare quello originale basta un secondo.

[pow3r77]

Ecco lo schema del mio collegamento, più facile a farsi che a disegnare

[tinux]

Peccato che non ci capisco una beneamata CIPPA !!!!
Se qualcuno di Roma vuole sperimentare .... offro Splendido aperitivo in garage !

[pow3r77]

Oppure vieni a fare un giro in quel di Bologna e lo facciamo assieme nel mio garage

[tinux]

Non mi tentate .....

[DOC.]

Originariamente inviata da tinux

Scusa ma per questo motivo non è meglio quello del farò ? In modo da avere il cablaggio originale integro ?

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Se fai i collegamenti sul faro, mi sembra logico che per ripristinare l'originale devi staccarli o tagliarli, a meno che.tu non abbia utilizzato dei faston. Se invece i collegamenti sono sul cavo originale e cioé su quello che va dalla moto al connettore, quando cambi faro devi solo staccare e attaccare il connettore.

[DOC.]

Pow, ben fatto. Vero che costa di più fare il disegno, ma costa meno per chi legge. Le immagini valgono più di mille parole e sono più immediati da capire.

Domandina: resistenza da 50 watt? Ohm? Quanto scalda?

[pow3r77]

50 Watt 6ohm.
Scalda un botto, però l'ho legata al telaio (al momento con due fascette di plastica). Quando la moto è in movimento prende molta aria per cui no problem. Bisognerà vedere d'estate in eventuali code, ma dovrebbe essere corazzata apposta.

[DOC.]

Ok. Te lo chiedo perchè la mia è da 25 watt e scalda, ma non molto. In teoria dovrebbe scaldare di meno quella da 50 watt.

Si, direi che il test infatti occorre farlo d'estate. E' nata per dissipare meglio, ma appunto quando sei in coda d'estate, la vedo più dura...

[pow3r77]

Mhhh. non sono un esperto di elettronica, ma in teoria più aumento i Watt e piu sarà il calore prodotto.
Nel mio caso in circa un minuto non ci tieni più il dito sopra al dissipatore.
Mi incuriosisce a questo punto provarne una da 25w se mi dici che il canbus non dà errore

[DOC.]

A detta di esperti, dovrebbe essere il contrario. Mah...
Comunque con quella da 25watt 6.8 ohm tutto ok. Inoltre è anche la metà come lunghezza.
Ho fatto le prove anche con resistenze normali più piccole, sempre consigliato, ma sono dovuto tornare sui miei passi.

[robiledda]

Finalmente montato!!! Sta molto bene e fa u'ottima luce (ma devo ancora provarlo di notte)




L'ho prima montato con il coprifaro in rete ma con questo rimane troppo alto perché la stanghetta inferiore tocca sul faro e lo tiene inclinato verso l'alto.




Ho poi rimesso il classico coprifaro Touratech in plexiglas, con questo è tornato tutto normale e l'altezza del faro è corretta (esattamente come con il faro originale, avevo segnato l'altezza del fascio di luce prima di smontare il vecchio faro.




anche a voi il dentino inferiore del faro Led appoggia contro la barra davanti al radiatore?




PS non ho ancora messo ne' interruttori, ne' crepuscolari. Se voglio fare il figo e girare solo con la luce diurna mi basta spegnere l'anabbagliante... peccato che poi per accenderlo devo spegnere e riaccendere anche la moto...

[DOC.]

Benvenuto nel club!
Di sera fa una gran luce. Te ne accorgerai.
Unica pecca, ma lo si sapeva, è che rimane buia la parte immediatamente inferiore, nei primi metri davanti alla ruota.

[pow3r77]

Nulla che però non si compensi abbondantemente con i faretti aggiuntivi (anche quelli presi in cina con 60€ )

[robiledda]

E si sono d'accordo, ma quelli devo ancora montarli...

[Ciro1094]

Salve ragazzi sono nuovo sul forum ho appena acquistato una gs 1200 adv ero interessato a cambiare il faro ho contattato a quel Sammy su whatsapp ma è sicuro tutti da lui lo avete acquistato? Grazie

[robiledda]

Vai tranquillo, anche se io ho contattato Mary ...