AmmazzaKappa in arrivo

[salvoilsiculo]

Beh si potrebbe parafrasare il mitico Marchese del Grillo....

[pepot]

Siamo perfettamente in tema....

[bigzana]

Originariamente inviata da pepot

No.. la neve è arrivata per far acclimatare lo scudetto

Ussignúr, ci mancano solo il calcio e la rubentus.... 😲

[pepot]

Albio il tuo conce ha news?
Il mio dice che le moto arrivano tutte insieme entro il 15 marzo

[albio59]

Non l'ho più sentito comunque stiamo sforando i tempi previsti, uno di questi giorni lo chiamo.

[pepot]

Mi ha detto se va bene settimana prossima.
Se va male la successiva
Dovrebbero arrivare tutte insieme per essere poi distribuite ai vari conce

[bigzana]

beh plausibile, visto che arriveranno con un'unica spedizione via mare.

[pepot]

Speriamo nel mare calmo allora......

[salvoilsiculo]

Come si sarebbe detto un tempo..... la civiltà viene dal mare.

[pepot]

Con questo tempo poi....la moto neanche da me la usi...
Oggi napoli Milano in treno sembra viaggiare con la transiberiana

[T1z1an0]

Avete notato il paraborse?


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[pepot]

Ma dove?

[salvoilsiculo]

Tiziano......Tu quoque!

[pepot]

Altri 2 video di Max
https://youtu.be/_OssQzhIA2w
https://youtu.be/yUZ0M_vrtKY

[salvoilsiculo]

Vabbeh vi piace andare fuori tema!
Il secondo video, quello dei gommini gialli, mi pare che tutto o in parte si fosse già visto. Cmq attendo una traduzione Bignami di un volenteroso perchè così mi suscita solo nervoso o ansia...al punto che preferisco l'ubriaco!

[pepot]

Attendo anche io sunto tradotto

[ilprofessore]

In poche parole, nel primo video fa vedere la moto con i nuovi mono montati e si vede che non oscilla piu'. Dice che l'ha provata su strada ed e' nettamente migliorata, tanto da chiedersi perche' Honda abbia rovinato una cosi' bella ciclistica con dei mono assolutamente scarsi di molla.
Il secondo video riprende appunto il problema della molla troppo debole, che di fatto fa lavorare il tampone finecorsa come fosse parte integrante del molleggio e non solo una sicurezza in caso di colpi molto piu' forti del normale.
I 2 gommini gialli sono uno il posteriore (quello piu' basso) ed uno l'anteriore (quello piu' alto) che ha una sorta di effetto a doppio stadio.
In definitiva, le molle sono troppo morbide e mettono in crisi una ciclistica altrimenti molto buona. Dice che gli capitano spesso moto con molle troppo morbide, ma cosi' tanto morbide non gli era mai successo. Insomma, fanno pieta' e andando un po' oltre quello che dice il tipo, si capisce che conviene prendere la versione senza sospensioni elettroniche e cambiare al volo entrambi gli ammortizzatori.
E cosi' faro' io, se mai prendero' la bagger DCT.

[pepot]

Ok quindi devo ordinarli subito......
Anche se non è detto che quelle manuali facciano poi così cagare

[salvoilsiculo]

Azz se sono indurite e cmq quando il ragazzino si siede le sospensioni un pò si abbassano cosa accade con le originali? Non so da profano rimango perplesso e stranito che possa essere sfuggito quest'aspetto ad Honda anche se storicamente, da quanto ho appreso qui, proprio le sospensioni erano il tallone d'Achille della GW. Cmq non è per caso che questa morbidezza sia funzionale all'utilizzo in sospensioni a regolazione elettronica per consentire di poter apprezzare le diverse regolazioni e quindi non ha senso testarle a sistama spento e che quindi sulla bagger, che non dovrebbe esserne dotata, saranno anche diverse rispetto alla tour? Quante domande ancora senza risposta nonostante le 102 pagg.
Invece mi hanno colpito ancora più negativamente i cuscinetti utilizzati nella forcella sono dello stesso tipo che ho trovato nelle mia vecchia bici da corsa e anche lì si logoravano facile!

[bigzana]

Mah, io continuo a pensare che prima bisogna provarla.
Nel primissimo video del tipo, quello delle oscillazioni, il problema non sembrava essere la molla ma lo sfrenamento dell'idraulica.

Ovvio che poi le sospensioni originali di quasi tutte le moto si possano migliorare montando delle aftermarket.
I VFR e le CT insegnano...

[pepot]

Questo è il primo video fstto8da è il prima di smontare le moto
https://youtu.be/CXjhqzxxqvQ

[bigzana]

ah beh, è indubbio che se aumenti il K della molla la moto risulterà più "dura".
ma ci sarebbero delle misurazioni un pò più "tecniche" da fare che non rimbalzare sulla sella...

senza contare poi che in questo video la moto è accesa e non sappiamo in che conformazioni sono settate le sospensioni...

ma vabbè, io sono un cagacazzo e come San Tommaso non ci credo finchè non ci metto il naso....

[Delbi]

Originariamente inviata da pepot

Questo è il primo video fstto8da è il prima di smontare le moto
https://youtu.be/CXjhqzxxqvQ

E io devo spendere tutti quei soldi per poi doverla smontare e modificare? Se la possono tenere 😢.
Il K avrà le sue caratteristiche, ma sicuramente non questi problemi che mi sembrano veramente inaccettabili

[albio59]

Calma......che un sig. Macallister faccia le sue sparate, probabilmente anche per interesse personale, ci sta ma da li a dire che la moto vada necessariamente smontata e modificata ce ne passa....Tanti prodotti aftermarket sono migliorativi rispetto agli originali, anche perchè altrimenti nessuno li comprerebbe, ma questo non significa che gli originali non abbiano una loro valenza, tenendo conto che la casa madre deve fare un prodotto che deve mediare tra le variegate esigenze della clientela mentre un aftermarket di solito esalta una singola qualità.

[pepot]

concordo con albio
il tipo demolisce e denigra per vendere il suo prodotto
semplice legge del mercato