Quote:
Originariamente inviata da markz
quasi quasi ti quoto  |
...
son tutte ferro e plastica...
Estratto di una conversazione...in un altro gruppo:
"Iniziamo da quella che è la partecipazione più a rischio di tutte le annate. E’ giovedì sera quando arriva un messaggio da XXXXX. “Ragazzi, la moto non parte”. E’ andata proprio cosi. Durante la stagione più malconcia che mai abbia vissuto la Honda di XXXXX ha deciso di battere il record. Pensavamo l’avesse già fatto considerando che su 10 uscite è stato costretto a smontarla tutta per ben 10 volte per garantirsi le partecipazioni. Ma questa volta il Crosstourer l’ha fatta proprio grossa.
...e una mattinata successiva passata a smontare di nuovo la moto (11esima volta della stagione)...
...il fatto è che devo portare il Crosstourer da un restauratore di moto d'epoca per poterla utilizzare. Per loro è un guasto normale il serbatoio (1500 euro) che dopo 4 anni marcisca internamente e di conseguenza butti da culo la pompa benzina (1039 euro). Per fortuna che i ricambi costano poco!!! Dopo i dischi che hanno continuato a sostituirmeli perché si deformavano senza mai trovarne la causa e arrivati dopo i 3 anni..."eh, è materiale d'usura, sei fuori garanzia" adesso questa storia del serbatoio."
Senza contare il richiamo:
http://m.motociclismo.it/honda-vfr12...-cardano-64543
Con questo non voglio dire che una sia meglio dell'altra...ma l'altra non è meglio dell'una...
Modalità ibrida
