Concordo, da parte mia la miglior prova che potrei fare è monitorare la sequenza di accensione dei vari led e assicurarmi che su una batteria nuova il led verde di mantenimento si accenda subito.
Dovendo cambiare batteria proverei a tornare alla Exide originale che tutto sommato mi è durata 5 anni senza dare problemi. Consultando il sito Exide ho notato che oltre al modello AGM ETX14-BS che dovrebbe essere l'OEM per le 800 del 2010 è disponibile il modello GEL12-14 che dovrebbe essere montato sulle 800 più recenti, qualcuno può confermare questa cosa? Vale la pena comprare quella al gel (14Ah contro 12Ah)?
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F800GS
Transalp 600/95
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