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			28-08-2017, 20:49
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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				NineT Urban GS [2° Thread]
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Collegamento al 1° Thread
Sarà l'entusiasmo ma sta moto si guida proprio bene! Le mie impressioni dopo circa 2000km (pochi) e alcuni passi epici (Bernina, Sella, Gardena, Erbe, Mendola, Resia, Gavia e tanti altri...) 
Nello stretto è incredibilmente rapida ed efficace, nei cambi di direzione va meglio di quello che mi aspettavo, sui curvoni in appoggio fa quello che può, ma non è nata per questo. 
Io sono 1.80 e le quote sono perfette, la triangolazione pefldane-sella-manubrio la trovo azzeccata.  
Motore pastoso e ciclistica facile. 
Consuma poco, fin'ora mai sotto i 20km/l 
Bene anche in due, anche se presto comprerò il kit per annbassare le pedane passeggero di 2-3 cm
 
Difetti? 
In guida sportiva (mia... Non sono pilota... tutt'altro) può toccare il cavalletto. 
Il mono è secco 
Sella dura
 
Ora 2-3 settembre si va in Svizzera con la donna... 
 
Altri?
 
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						Ultima modifica di roberto40;  29-08-2017 a 12:41
					
					
				
			
		
		
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			28-08-2017, 21:38
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ci sbavo dietro a stà moto io... 
 
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			29-08-2017, 08:45
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Fede75
					 
				 
				Sarà l'entusiasmo ma sta moto si guida proprio bene!  
Io sono 1.80 e le quote sono perfette, la triangolazione pefldane-sella-manubrio la trovo azzeccata.  
Il mono è secco 
Sella dura 
			
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 hai ordinato la sella alta o quella standard di serie? io sono 175 e pensavo alla sella alta per tenere meglio le gambe guadagnando 3 cm e di conseguenza anche un riser manubrio di +2. 
Il mono immagino sia facile regolarlo per solo pilota e con passeggero
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			29-08-2017, 08:50
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2010 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  bulldog
					 
				 
				... 
			
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 È arrivata con sella standard. Il mono fs quello che può... la sella alta è una bella idea! Io pensavo alla comfort della Wunderlich 
 
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						Ultima modifica di roberto40;  29-08-2017 a 09:47
					
					
						Motivo: Articolo 3 del regolamento
					
				
			
		
		
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			29-08-2017, 08:59
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 infante Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2010 
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			Hai le gomme da strada non tassellate immagino... 
Hai montato unnparamotore tubolare? Quale?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-08-2017, 09:05
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Fede75
					 
				 
				la sella alta è una bella idea! Io pensavo alla comfort della Wunderlich  
			
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 io vengo dal GS1200 ed allungare le gambe fa sempre piacere se percorri diversi km.  a suo tempo mi informai anche per la sella Wunderlich comfort, poi mi fu consigliato un artigiano in provincia di MI (di cui non ricordo il nome) che ti rifà la sella standard bmw come vuoi tu su misura. 
Alla fine poi tenni quella di serie ma dovendo prendere questa serie Heritage, io penserei fin da subito alla sella alta. Di conseguenza valuterei se guido bene o se preferisco anche un riser manubrio
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			29-08-2017, 09:44
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  bulldog
					 
				 
				... 
			
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 Quando ordinai la moto io tra gli optional non mi avevano proposto la sella alta... magari è pure più comoda.
 
Per i riser forse ti conviene aspettare e vedere come va la moto... io, con sella standard, non ne sento la necessità. 
 
Poi mi dirai le differenze GS e Urban!!! 
 
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						Ultima modifica di roberto40;  29-08-2017 a 09:47
					
					
						Motivo: Articolo 3 del regolamento
					
				
			
		
		
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			29-08-2017, 10:01
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 UnOfficial Tester BMW 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Oct 2002 
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					Originariamente inviata da  Fede75
					 
				 
				Il mono è secco 
			
		 | 
	 
	 
 Fede, non so se hai già letto il post precedente, ne abbiamo parlato un po'. 
Prova a mettere precarico a circa 2 cm (di serie esce a 2,7 cm e non è come prescritto da BMW) ed il freno idraulico a -2 giri dal tutto chiuso (per guida da solo) ed a -1,5 / - 1,75 (per guida in due). Vedrai dei notevoli cambiamenti, sia per quanto concerne il confort, che nella guida. Almeno io la trovo molto migliorata. Ciao. 
T
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 10:17
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2010 
				ubicazione: Mantova 
				
				
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Giù60
					 
				 
				Hai le gomme da strada non tassellate immagino... 
Hai montato unnparamotore tubolare? Quale? 
			
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 Ho montato le protezioni cilindri in alluminio.
 
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				GlobeTrotter
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 10:18
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2010 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  levrieronero
					 
				 
				Fede, non so se hai già letto il post precedente, ne abbiamo parlato un po'. 
Prova a mettere precarico a circa 2 cm (di serie esce a 2,7 cm e non è come prescritto da BMW) ed il freno idraulico a -2 giri dal tutto chiuso (per guida da solo) ed a -1,5 / - 1,75 (per guida in due). Vedrai dei notevoli cambiamenti, sia per quanto concerne il confort, che nella guida. Almeno io la trovo molto migliorata. Ciao. 
T 
			
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 Si, si. 
 
Questa settimana provo!!! Poi ti dico
 
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			29-08-2017, 10:21
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 the seller 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Fede75, dai un'occhiata al  regolamento del forum? 
Con particolare attenzione all'articolo 3. 
Grazie.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 12:05
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ok... visto... sorry. 
 
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			29-08-2017, 12:36
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Grazie Giuseppe di tutte le preziose dritte. Hai preso in considerazione le borse a bisaccia della Unit, mi sembrano molto belle e facili ( non necessitando di telaietto) ma non so se interferiscono con lo pneumatico posteriore o lo scarico. 
Aspetterò comunque eicma a novembre, per vederle dal vivo e secondo me mamma BMW sicuramente uscirà con qualche cosa visto il successo del modello
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Moto Guzzi V 85 tt - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 12:43
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 infante Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Fede75
					 
				 
				Bene anche in due, anche se presto comprerò il kit per annbassare le pedane passeggero di 2-3 cm 
			
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 Ciao, sono interessato a questa modifica, di cosa si tratta?  
grazie
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R nineT Scrambler (ex Bonneville, MT-03)
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 14:20
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			29-08-2017, 15:01
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  Axelfly
					 
				 
				Ciao, sono interessato a questa modifica, di cosa si tratta?  
grazie 
			
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 per la mia esperienza con GS ti dirò che devi portare spesso il passeggero ed avere una donna piuttosto alta altrimenti vanno bene come sono e risparmi soldi. Sulla Urban e famiglia (nineT-scrambler), moto non pensate per i viaggi la vedo una cosa poco utile
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			29-08-2017, 15:59
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 UnOfficial Tester BMW 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Ace
					 
				 
				Hai preso in considerazione le borse a bisaccia della Unit... 
			
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Ciao Ace,  
No, non le conosco. Le guarderò.  
Comunque tendenzialmente le borse a bisaccia non mi entusiasmano. E secondo me dei telai di sicurezza per evitare che finiscano nella ruota, ci vorrebbero.  
Come borse considero come unica possibilità quelle originali. Ma é una fissa mia.  
Al limite, qualora touratech facesse i telai (dubito per 1000 motivi), le Zega che ho già in garage. 
 
Aspetterò comunque anch'io EICMA. 
 
È più ci penso, più mi rendo conto di quanto dicevo prima.... non é una moto pensata per i viaggi. E non la sarà mai. Quindi le originali per farsi giusto 2 giorni in giro mi andrebbero benissimo. Ma ora aspetto di vedere dal vivo il portapacchi e di provarlo. Poi aspetterò EICMA, poi ci penserò.... tanto i miei jolly per i viaggi mi sa che quest'anno me li sono già giocati. 
 
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				Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 18:05
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ragazzi una domanda: ma una NineT gita??? Non la si fa? Magari una fiorentina a Badia Moscheta in Ottobre??? 
 
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			29-08-2017, 18:10
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			un mega ritrovo delle NineT ci starebbe proprio. 
Il più è decidere dove e quando e mettere d'accordo tutti...
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			29-08-2017, 18:28
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2010 
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			Daiiiiii 
 
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			29-08-2017, 18:38
			
			
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			#21
			
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			 the seller 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Se vi viene voglia di organizzare un incontro, aprite apposito thread. 
Sia qui nella stanza che nei giri del Nord/Sud in funzione di dove volete farlo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
			 
		
		
		
		
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			29-08-2017, 19:31
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Sep 2010 
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			Ok Roberto!  
 
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			29-08-2017, 20:12
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Apr 2016 
				ubicazione: Firenze 
				
				
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			mi pare un'ottima idea
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			31-08-2017, 10:26
			
			
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			#24
			
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			 UnOfficial Tester BMW 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Oct 2002 
				ubicazione: Piacenza 
				
				
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			son due giorni che non succede nulla al nostro super-post... ci siamo arenati sull'ottima idea...   
Personalmente per questo autunno sarò ancora un pochino in difficoltà con i bimbi, ma ho buona fiducia che avrò quel minimo di libertà in più la prossima primavera...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
			 
		
		
		
		
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			31-08-2017, 11:28
			
			
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			#25
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Jun 2017 
				ubicazione: Bologna 
				
				
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			pensavamo ad un giro partendo da Bologna / San Lazzaro per fare una tirata su per la Futa - Raticosa verso il 24 Settembre. 
Strada collinare tutta curve piuttosto famosa e MOLTO frequentata da motociclisti
		 
		
		
		
		
		
		
			
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