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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
12-03-2006, 21:22
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
il morbo del taroccatore continua...
oggi ho fatto l'acquisto di una coppia di cilindri del 1150 e del 1200 (provo sia l'uno che l'altro dato che sembrano avere i medesimi attacchi...)in settimana tento un trapianto a cuore aperto sul 1100S che dovrebbe diventare 1150 con la stessa rapporto di compressione, probabilemente devo far abbassare un pelo la testa...
chissà che succede...
chissà se vanno su senza problemi...
appena lo scopro vi informo... 
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azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
giusto una cosina...................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-03-2006, 21:23
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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facci anche qualche foto del trapianto
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-03-2006, 21:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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vogliamo le foto!!!!
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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12-03-2006, 21:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 6.545
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
giusto una cosina................... 
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Na cosa e niente!!!
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12-03-2006, 21:27
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#5
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.588
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
giusto una cosina................... 
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beh io le cagate ho le faccio bene o niente...
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12-03-2006, 21:33
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#6
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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hem..Bu...però guarda che è un po' scherzare con il fuco...
Sono sicuro che avrai fatto tutte le considerazioni del caso...ma al'albro motore, per dirne una...sei prorio sicuro che sia idenico...e tutto il resto reggerà???
ne vale la pena???
mah..
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
Ultima modifica di squalo; 12-03-2006 a 21:36
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12-03-2006, 21:54
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#7
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Guest
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Vai e stupiscici!!!!!
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12-03-2006, 22:05
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#8
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.588
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Quote:
Originariamente inviata da squalo
hem..Bu...però guarda che è un po' scherzare con il fuco...
Sono sicuro che avrai fatto tutte le considerazioni del caso...ma al'albro motore, per dirne una...sei prorio sicuro che sia idenico...e tutto il resto reggerà???
ne vale la pena???
mah..
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l'albero motore è diverso per forza, cambia la corsa, ma non dovrebbero esserci problemi...
gli attachi del carter sono gli stessi, i pistoni del 1200 sembrano più leggeri...
reggerà??? mah... al limite ho una R1100s di ricambio
ne vale la pena?
Non so... ma la  è piu' forte di me
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12-03-2006, 22:09
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#9
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
l'albero motore è diverso per forza, cambia la corsa, ma non dovrebbero esserci problemi...
gli attachi del carter sono gli stessi, i pistoni del 1200 sembrano più leggeri...
reggerà??? mah... al limite ho una R1100s di ricambio
ne vale la pena?
Non so... ma la  è piu' forte di me 
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quando la  chiama si deve solo ucciderla..............
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12-03-2006, 22:34
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
l'albero motore è diverso per forza, cambia la corsa, ma non dovrebbero esserci problemi...
gli attachi del carter sono gli stessi, i pistoni del 1200 sembrano più leggeri...
reggerà??? mah... al limite ho una R1100s di ricambio
ne vale la pena?
Non so... ma la  è piu' forte di me 
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mi piace sta cosa ... mi permetto solo di consigliarti di controllare lo squish .. con il classico filo di piombo .. o in alterativa usa un pezzo di filo di stagno per saldare.
PS: ma gli MP li leggi?
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12-03-2006, 23:04
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#11
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.588
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
mi piace sta cosa ... mi permetto solo di consigliarti di controllare lo squish .. con il classico filo di piombo .. o in alterativa usa un pezzo di filo di stagno per saldare.
PS: ma gli MP li leggi? 
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la testa spero di non doverla toccare,pero' se devo lo faccio fare a qualcuno del mestiere... le teste orignali ho controllato sono le stesse sul 1100-1150
sul 1200 no ma ad occhio la camera di scoppio è uguale tranne ovviamente nel diametro delle valvole....
per l'MP se parli dell'olio ti ho anche risposto che è ok... non ti è arrivato?
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12-03-2006, 23:43
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
Messaggi: 357
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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