Vibrazioni

[fede7769]

ragazzi ho un problemino.cerco di farmi capire.la moto va perfettamente ma da 150 km orari in su sento delle vibrazioni nella manopola dell'accelleratore ma solo se tengo la velocità costante.se continuo ad aumentare no.il motore inoltre anch'esso pare più rumoroso e vibrante e che poi si riflette(penso io) sulla manopola.cosa può essere!?

[Lario]

come sei messo con le gomme ? pressioni ?

[pacpeter]

allineamento corpi farfallati?

[fede7769]

gomme a posto.pressione 2,3 2,5.per i corpi farfallati non saprei.a quanti km vanno fatti?io ne ho 22000.

[Lario]

credo sia previsti nel tagliando dei 40.000 km. Ultimo pieno di benzina ?Magari contiene impurità. Mi è appena successo con l'auto, anche se a gasolio.
Prova ad arrivare alla riserva, e fare il pieno con una 100 ottani, Shell, esso o Agip.

[gb.iannozzi]

Allineamento corpi farfallati sul K non si fa.... se non per gravi motivi, molto gravi

[fede7769]

iannozzi per quali motivi gravi uno dovrebbe farlo l'allineamento?. perché io ho sentito più di una volta che sta cosa va fatta dopo un tot di km.?balle?nel caso comunque si fa con il compiuterino?

[gb.iannozzi]

Non è previsto i corpi sono sigillati, non rientra nel piano di manutenzione, la sigillatura era presente già dal GT sogliolato

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[fede7769]

grazie mille!quindi quelli sono esclusi!

[gb.iannozzi]

Come corri..... i casi gravi sono appunto quando non si riesce a pareggiare e ci sono malfunzionamenti evidenti nel motore, ma andrebbe rimandato il tutto ad una revisione su banco a casa del produttore.
Qualche anno se cerchi qui sul forum qualcuno si cimentò ad un allineamento con il gruppo montato, ma ci vuole arte e non me ne vogliano i concessionari ufficiali, di artisti ne sono rimasti pochi.
Detto questo una bella pulita con straccio olio di gomito e spray per corpi farfallati spesso aiuta. E' l'ultimo posto dove andrei a vedere.... La mia buon'anima l'ultimo periodo aveva aumentato le vibrazioni, a gas costante più o meno a quel regime ma era direi strutturale con i km, se anche il motore aumenta il rumore la farei vedere, lì di cosette che si possono rompere ne è pieno, il banale richiamo tenditore catena distribuzione è stato fatto....? così per dire

[fede7769]

azione 0016130000: controllo del gruppo pompa carburante

azione 0000334200: cambiare la flangia ruota

azione 0000333900: sostituire la leva di rinvio sull'ammortizzatore posteriore

azione 0000347300: Post-montaggio inserto griglia nel serb. compensazione per liq. freni e foglio allegato

azione 0000611100: Controllo/sostituzione interruttore combinato

azione 0011310000: Post-montaggio guida della catena

[fede7769]

questo è quello che ha fatto la mia moto.mancano i cavi della batteria e basta se l'ultima voce si riferisce alla catena di distribuzione.penso di si.tu che dici iannozzi?

[gb.iannozzi]

No l'ultimo è la "guida antiscavallo" manca appunto l'attuatore idraulico catena, forse perchè ormai aveva fatto troppi km per farlo. Comunque se ritieni il rumore eccessivo falla vedere.... se tiri la frizione le vibrazioni? che succede

[fede7769]

ma quindi se non l'ho fatto posso richiederlo alla casa madre questo richiamo?cosa intendi come troppi km.la mia ne ha 22000.tenendo tirate la frizione non lo so ma ripeto,lo fa solamente se tengo una andatura costante sopra ai 150.se da 150 continuo ad accellerare non si sente.

[gb.iannozzi]

A 22000 sono troppi per quel richiamo, lo farai verso i 40000 quando controllerai le valvole, cmq a distanza ogni diagnosi di rumori e risonanze lasciano il tempo

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[fede7769]

il gioco valvole intendi?grazie per tutte le informazioni.gentilissimo!

[kurtz]

Sai che ti entra in coppia in 6' più o meno a quella velocità no?

[fede7769]

no.me lo stai dicendo tu.quindi?

[kurtz]

Il 1200 un pò di vibrazioni me le faceva proprio a quella velocità, erano sopportabili...
poi bisogna vedere se te ne sei accorto da poco, allora c'è da approfondire.
Se ci sono da ambedue i lati ma prevalenti a dx è normale perchè li ci sono elementi mobili con gioco.
Io controllerei il comparto sospensione anteriore, cosi.. "a naso"

[fede7769]

grazie kurtz.

[fede7769]

ma è proprio il motore che mi sembra vibrare di più e da li trasferisce le vibrazioni alla manopola dell'accelleratore.provo ancora per capire meglio tra poco.vi saprò dire.grazie a tutti.

[Odisseo]

a 150 se piu o meno a 6000 giri ed è proprio il regime in cui vibra. Non ti preoccupare, vai a 140 o a 160

[dani44]

Idem con patate, anche il mio kappa ai medi vibra un'pò. Prima avevo la tuono v2, questo è niente a confronto.
Oramai sono rodato!