Hahaha Fagòt se tu vai al bar allora io nemmeno arrivo fuori dal garage...
Lo sfiato serbatoio, se mi succedesse, so che farei la diagnosi provando a viaggiare col tappo aperto e se così fosse cercherei semplicemente di incerottare il buco lasciando una fessura per far entrare aria. Una roba in meno da portarsi dietro...
La pompa benzina mi ha abbandonato sui passi svizzeri. Non viaggerò mai più senza uuna di ricambio, ma la cosa più importante è cambiarsela una volta, così da saper fare la riparazione anche in mezzo alla strada, quando è il momento. Di solito dura sui 40 mila chilometri e in effetti la mia è morta puntuale a quella scadenza. Lo statore sui 50k (sgrat), modulatore pompa purtroppo dipende, pare, dall'umidità che un po' alla volta penetra. Non ci credo moltissimo, ma se così fosse dovrebbe dipendere da quanta pioggia prendi.
I più smaliziati si portano anche l'antenna dell'immobilizzatore.
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Modalità ibrida
