col ghiaietto non c'e' niente da fare, o lo vedi in tempo o sei fottuto. Quanto a chiudere le gomme con quelle strette delle moto d'epoca le chiudi tutte, davanti e dietro senza problemi. ho chiuso perfino il metzeler perfect77 che ho dietro sulla R100 e che e' un plinto di marmo, nonche' il michelin macadam di circa 15 anni che ho dietro sul kawasaki.
Sul gs chiudi tutto ugualmente tranne forse 5 mm davanti. Poi dipende anche dal profilo che hai, perche' un dunlop o un michelin sulla stessa moto possono arrivare a punti diversi. Infine dipende dalle strade che fai, perche' se in liguria gironzoli per monti le cose sono un po' diverse che un milanese che fa casa-ufficio.
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