Direi che c'è corso e corso: io, ogni anno, ad inizio stagione, ci faccio stare una giornata di perfezionamento... tra la federazione cantonale, il TCS (equivalente al vostro ACI, credo) e altri, la scelta non manca. Costo onestissimo, al massimo un piatto di pasta al volo, teoria e tanta guida. I temi sono "minestra riscaldata"? Beh, chi dice/crede che non si impara nulla di nuovo, sbaglia: 10 partecipanti, 10 stili diversi, 10 piccoli/grandi errori diversi e, di conseguenza, qualcosa da imparare. Nel one2one,si riceve il parere del istruttore, ma non si può valutare/vedere/capire nessun'altro. Personalmente, giá solo il fatto di poter provare le frenate d'emergenza in aree chiuse, a varie velocità ed in varie condizioni e fondi (cosa assolutamente non fattibile da soli... visto c'è la frenata sarà voluta e non d'emergenza), con qualcuno che di controlla/corregge, beh, è sempre impagabile e fondamentale per un buon inizio stagione.
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R1200GS my14 / R80GS PD CH '92
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Modalità elencata