Si spiega perché L'RT ha montato due tipi di precarico.Il primo tipo comprime direttamente la molla e quindi la seduta si muove ad ogni cambio di posizione (ammesso che funzioni perché qualche problemino ce l'ha) il secondo modello lavora sulla corsa di un elastomero (un po' lungo da spiegare) e solo sul passaggio a due caschi si nota un leggero spostamento della seduta.
Sull'RT non esiste precarico sul mono anteriore mentre sul GS si.
Modalità ibrida
