Ce l'ho anche io, la 180 della fine 2012.
Buona tenuta di strada, ben frenata, sento comunque l'inerzia dovuta al peso e all'altezza.
Per i consumi sono attorno ai 18 km/litro. Non ho il piede pesante, ma non riesco a fare di più.
Il baule è molto grande, la cornice della maniglia che solleva il doppiofondo è delicata.
Cercala con gli xeno perché le luci originali sono indecenti. Le luci in basso tonde non sono fendinebbia, sono luci diurne; i fendi sono nella versione executive (ha quattro fari tondi in basso invece che due).
L'audio di serie è "pompato" e affatica. Da prendere tassativamente con il navigatore e la retrocamera. Si intuisce poco dietro.
La qualità e la sostanza c'è. Il peso, purtroppo, anche.
|
Modalità ibrida
