non c'è dubbio che l'argomento è interessante ma siamo sempre al solito discorso.
Chi ci capisce poco di motori (come me) come fa a capire se il conce ti ha tirato la gabbola. Diciamo che francamente a me possono dirmi di tutto ma dell'unica cosa che sono certo certa sia stata fatta è la sostituzione dei pneumatici.
E non parlo dei soliti trucchetti di segnare con un pennarello le parti in sostituzione anche perché per il 90% dei casi devi smontarti tutta la moto e allora ti fai direttamente il tagliando classico da solo.
Quando si tratta di cose più interne, come liquido freni, registro valvole, come ci si comporta?
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