parabrezza adv...modifica personale

[duca_di_well]

Originariamente inviata da arian

Ottima idea e complimenti....una sola controindicazione. Adesso Piripicchio vorrà forare tutto il suo cupolino, in lungo e in largo!!!
E mo so c@zz tua!!!

Sabato l'ho passato alla sua moto ed è mancato 30 min per provarlo in strade normali ed autostrada!!! L'idea è piaciuta anche a lui!!

[Arian]

Immagino, praticamente la tua idea ricalca la teoria dei turbinator, ma senza alcuna aggiunta di staffette o simili. Quindi dovrebbe funzionare.
Ottimo Duca!

[Arian]

Originariamente inviata da duca_di_well

Sabato l'ho passato alla sua moto ed è mancato 30 min per provarlo in strade normali ed autostrada!!! L'idea è piaciuta anche a lui!!

Ma non era più logico farli provare direttamente la tua di moto?!?!?!?

[Denta]

L'aveva fatto anche Dinamite. Io ci sto' pensando. Pero' se non si esagera il foro originario rimane nascosto il carterino nero: magari la protezione e' leggermente inferiore ma esteticamente...

[Arian]

Sarebbe il massimo, ma se poi non protegge bene, finisce che fai un foro inutile.

[Dinamite]

I miei fori in effetti rimanevano sotto la plastica. La protezione era ottima ma logicamente più si sale con il cupolino e meglio è.
Una nota di merito a Denta .... che ricorda le mie modifiche.

[Arian]

Vere entrambe le cose....fori invisibili sarebbero il top, protezione adeguata altrattanto.

[zucca74GS]

Io ho fatto la stessa modifica tempo fa facendo un'asola, così riesci e regolare l'inclinazione!

[Themau]

non per gufare ma...okkio alle crikke...

[archirapo]

Originariamente inviata da zucca74GS

Io ho fatto la stessa modifica tempo fa facendo un'asola, così riesci e regolare l'inclinazione!

Provato da tempo. Molto meglio l'asola, così è regolabile in infinite posizioni da un minimo ad un massimo.