io prima di aprire il motore come una cozza darei una banalissima controllata al serraggio della numerosa viteria. Con la F800GS avevo perso la testa appresso ad una cosa del genere, mi sembrava di avere un cassetto di cucchiaini sotto la moto che sbatteva a 3mila giri. Dopo mesi di ricerche ho trovato un banalissimo bullone lento del paramotore SW Motech che entrava in risonanza a determinatati giri.
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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Modalità ibrida
