Gilet Airbag - consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[tobaldomantova]

Clover non so, ma c'è un modello del giubbino di motorairbag che protegge pure il torace. Lo uso regolarmente.........

[tobaldomantova]

Sul manualetto di istruzioni parla di una revisione ogni 4 anni. (Motoairbag)

[caPoteAM]

è un bel rebus, la prima distinzione da fare e fra innesco elettronico e innesco con filo, poi bisogna valutare i tempi di attivazione, i costi per eventuali ricariche e non da ultima la possibilità di spostarli fra i vari giacconi, giubbini invernali/estivi

[tobaldomantova]

L'innesco a filo sarà meno veloce di altri sistemi, ma ha il vantaggio di poter usare più moto.

[Ginogeo]

Io ho il motoairbag completo, protezione torace e schiena.
È veramente molto pesante e d'estate verrebbe voglia di non usarlo.....

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[tobaldomantova]

Il giubbino Motoairbag non è certo leggero, ma dopo un po' ci si abitua, In estate abbinato ad un giubbino estivo non è malaccio. Certo che c'è e si sente, ma un paraschiena serio non è che sia meno fastidioso, anzi.......

[Ginogeo]

Non ho detto il contrario. Infatti son tre anni che lo uso sempre.


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[matteo.t]

Io uso lo zainetto della motoairbag , ha il vantaggio che costa meno del gilet , è meno ingombrante. Anche la spidi produce un airbag integrato con il paraschiena esterno molto bello, sul sito si trovano tutte le info.

[Fil]

Io ho l'Alpinestars nella tuta da pista,praticamente è un paraschiena con un gilè inesistente come spessore che è poi quello che si gonfia e protegge spalle schiena e torace,lo stesso gilè potrà essere indossato sotto un giubbotto o giacca Alpinestar con un diverso programma.

[benkenobi]

Ad Eicma ho visto gonfiato il gilet completo Motoairbag e mi e' sembrato molto protettivo e ben fatto.
A vedere il materiale delle sacche sembra bello robusto ma mi domando se scivolando sull'asfalto si corra il rischio di lacerarlo.
Lo usate al di sopra del paraschiena tradizionale o da solo?

[caPoteAM]

Dovrebbe essere usato in abbinamento al paraschiena

[tobaldomantova]

Motoairbag da solo protegge molto più del miglior paraschiena.

[caPoteAM]

sono d'accordo ma se leggi tutte le specifiche dei produttori ti dicono di usarlo in abbinamento al paraschiena

[sciante]

Guarderò il gilet motoairbag con anche protezione anteriore sperando che non sia troppo ingombrante sopratutto con il caldo.
Quindi i produttori specificano di usarlo in abbinamento al paraschiena? Azz che fardello se si sommano stivali protezioni guanti mi tocca assumere un "uccio" per salire sulla moto

[Campa]

Da quello che so io l'airbag di Alpinestar per le tute è configurabile in modalità strada e in modalità pista, collegandolo al pc, ma non è lo stesso gilet airbag che puoi mettere sulle giacche stradali. Dovrebbero essere diversi gli attacchi.

In effetti, al momento, se si fa strada e pista, gli airbag da acquistare sarebbero 2 a meno di non girare per strada con la tuta intera Alpinestar configurata in modalità strada

Dainese invece ha due categorie di airbag, il D-Air street e il D-Air racing, con diversi prodotti per ognuna delle due categorie, ma non è possibile utilizzare un prodotto da strada in pista o viceversa.

Originariamente inviata da Fil

Io ho l'Alpinestars nella tuta da pista,praticamente è un paraschiena con un gilè inesistente come spessore che è poi quello che si gonfia e protegge spalle schiena e torace,lo stesso gilè potrà essere indossato sotto un giubbotto o giacca Alpinestar con un diverso programma.

[alexa72]

Anch'io sto cercando di capire che airbag acquistare. Oggi ho provato il gillet (schiena + torace) Motoairbag e l'ho trovato pesante. Non mi ha convinto al 100% ma se non ci sono alrenative altrettanto valide e versatili (ho più di una moto e diverse giacche tecniche), mi abituerò.
Lamps!

inviato con la caffettiera

[Rafagas]

IO ho lo spidi completo; non male anche d'estate perchè è un gillet un po più largo-
questo ; http://www.spidi.com/eu_it/full-dps-vest-3.html

[caPoteAM]

200 ms per aprirsi mi sembra tanto, se non sbaglio motoairbag si apre in 85ms e quello Daine in 45ms

[Spina]

Ho potuto vedere all'Eicma lo zainetto di motoairbag e mi ha interessato molto.
Forse il sistema a cavo è quello meno reattivo come velocità, ma il più economico.
Certo 350 - 400 euro per lo zainetto non sono pochi in senso assoluto, ma per la protezione che offre è un prezzo giustificabilissimo, potendoselo permettere...

Vedremo se davvero l'anno prossimo ci sarà la detrazione su paraschiena e airbag di cui si è parlato...

[Bebeto]

dai un'occhiata anche qui....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=352645&page=3

[managdalum]

Grazie Bebeto.
Thread uniti

[Rafagas]

Più che i tempi di apertura è oppurtuno scegliere tra i modelli con centralina e quelli a filo. Io non volevo spendere 2.200 € in due più altra centralina su altra moto.
La grande differenza può stare nella tecnologia.
Comunque 200 MS se guardate le tipologie di incidenti (sgradevole sgrat) sono sufficienti. .........con certi impatti diretti neppure 45 MS sono sufficienti

[caPoteAM]

certo è meglio 200ms che niente certo che solo al pensiero di vestirmi per andare in ufficio mi prende male, paraschiena, giaccone, airbag e tutto per fare 15km

[Rafagas]

Beh esperienza quest'anno in corsica; siamo andati a fare giretto piccolo...........niente giacca, ecc. solo casco e gillet airbag con back in caso di scontro serio le parti + delicate erano protette
Comunque concordo che vestirsi per tragitti piccoli è a volte una sofferenza, ma io in moto non protetto non riesco più ad andare (tranne l'esperienza indicata )

[caPoteAM]

Sto come te, oramai altrimenti mi sento nudo