er-minio, io condivido papapig. Essere sotto sforzo e' tutto relativo, se con una moto moderna fai turismo o stai in autostrada a 150 di media sforzi non ce ne sono, e sei in condizioni ottimali di lubrificazione e raffreddamento. In citta' al minimo o poco sopra pero' fai continue accelerazioni ai semafori, frenate, etc. Diciamo che il contaore proporzionato al chilometraggio sarebbe un eccellente indice di usura, non solo del motore.
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