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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 24-02-2006, 18:21   #7
cidi
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butto li' un'idea, per sapere la temperatura dell'olio nella coppa:
bucare o sostituire con un altro fatto apposta, il tappo di scarico dell'olio
annegandoci dentro una termocoppia (o una pt100) da leggere con uno strumentino da 4 soldi.
il problema e' essere sicuri della tenuta del foro nel tappo ma penso che un bravo artigiano/tornitore possa fare un bel buchino da 1 mm, ci sono termocoppie 'blindate' (messe cioe' in un tubettino d'acciaio) da 1 mm di diametro. poi una colla "tosta", che tiene fermo il sensore, che resiste alla temperatura e non fa uscire l'olio. oppure vedere se si riesce a saldare il sensore sul tappo (pero' l'astuccio e' sottilissimo, mi pare impossibile)
o no?


termocoppie, per esempio, ce n'e' una di 2mm di diametro:
http://www.elco-italy.com/pagine/PDF/Termoreg_sonde.pdf
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
cidi non è in linea  
 

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