Netto miglioramento: la forcella e piu rigida e si e smorzato l effetto canguro con il continuo " boing boing " sulle superfici stradali non uniformi inoltre ci si possono pemettere pinzate piu drcise senza che la fircella affondi mollemente .
Sul posteriore ho notato un comfort migliorato ma ritebgo che non sia stravolto l assetto !
Confesso che devo ancora lavorare un po sul precarico per poter valutare bene la sutuazione ! Attualmente sono a zero ( tutto a dinistra ) e 4 giri di precarico ( verso destra ) ...appena cambiero le gomme, ho circa 11000 km e il posteriore un po spiattellato, e al tagliando montero le gomme nuove, dopodiche mi dedichero alla corretta regolazione del SAG !
Conunque sono siddisfatto della modifica !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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Modalità elencata