Divertirsi sui passi'...Che ne pensate di questo...COSO?'...

[Sgomma]

Ahahah..che spasso!..

peppo che ferro usi per andare su due ruote ??

[peppone]

io vado con il legno.. sono un obsoaffezionato.

Originariamente inviata da Sgomma

Ma ancora a questo punto siamo...no dai non ci credo!! ....

ovviamente,
è un "caposaldo" del mondo reale



un paracarro come il sottoscritto è convinto che nelle belle strade di montagna (quelle vere ) 160cv servono solo dentro la propria testa

l'appagamento (legittimo) è il semplice fatto di averli.... non che servono, quando si è in pace col mondo

quando invece si sfida se stessi la vera faticosa scommessa è sparare un cv in meno del limite ultimo,
il ché vuol dire, a mente fredda e riposata, che metà di quei 160cv sono rimasti in stalla, e devi essere bravo....


questa è la realtà, per un paracarro (ottimizzatore ) come il sottoscritto

[peppone]

se si filosofeggia voglio dire anche io la miaaa!!!

avere il massimo è chiaramente giusto per il motociclista... anche se è evidente che nessuno lo sa usare, accresce l'autostima e per chi è basso fa crescere di qualche centimetro... se poi uno ha un gruppo di amici con la stessa idea è il passatempo migliore.. il classico "io ce l'ho più "

su strada però è sempre meglio la moto più agile con la cavalleria non esagerata che permette di aprire senza rischiare. oggi con l'elettronica questo parametro è morto perchè entri in curva apri lei sta li e appena raddrizzi tanti cavalli e tanta coppia ti spingono via e chi ti sorpassa più!


poi quando invecchi tutto va a farsi benedire e quelloc he conta è arrivare al bar dove ci sono gli altri più giovani e non farsi prendere per il culo perchè scendi con movenze da mal di schiena e la fascia non contiene più la panza nella tuta.!!

[Sgomma]

Originariamente inviata da sartandrea

un paracarro come il sottoscritto è convinto che nelle belle strade di montagna (quelle vere ) 160cv servono solo dentro la propria testa

il ché vuol dire, a mente fredda e riposata, che metà di quei 160cv sono rimasti in stalla, e devi essere bravo....

Insisto: nel misto di montagna una moto potente (in questo caso da 160 cv) non serve per tirar fuori 160 cv a 9.500 giri, serve per tirar fuori i 90 cv a 4.000 giri, che ti consentono di riprendere e camminare sciolto anche in 5°-6° marcia e con la possibilità di allungare con facilità anche in strade in leggera salita e magari con poco più che un filo di gas...

in altri termini tu ti aggrappi al discorso della potenza massima troppo elevata per essere sfruttata fino in fondo, facendo credere che a questo punto una simile moto sia inutile!..
In realtà non è inutile, se è in grado di garantirti la metà dei cavalli già a 4.000 giri, che rendono la guida piacevole ma che non potrai mai avere su una moto da 90 cv di potenza massima!...se poi non sfrutti tutti i 160cv non conta na mazza ....

[blackballs]

Sgomma Tanto non la capiscono!!!! 😂😂😂😂

[Andrea1982]

quoto #380 e #381 e aggiungo in sicurezza perché non sei impiccato

[peppone]

io vi aro anche con i 54 cv e 3,8 kgm a 9500 del 4 cilindri suzuki da 160 kg...


oddio sono entrato nel mood!!!

[Sgomma]

ma non avevi detto che andavi con un pezzo di LEGNO (377)!!??

[peppone]

allora tiro fuori dalla nafltalina il magnesio.. va bene????



e non ce l'ho più ma ne avevo anche altro di magnesio....
dopo te lo metto....!!

oi sons tato giovane anche io.. adesso faccio il cagacazz ma ero peggio di quelli con le tuono

Originariamente inviata da blackballs

Sgomma Tanto non la capiscono!!!! 😂😂😂😂

in effetti....

[Someone]

Originariamente inviata da sartandrea

in effetti....

Te lo spiego io: Muraglione (per dirne uno), Suzuki Gsx-R 1000 K5, niente controlli tarpaminchia...volendo mettevi la terza a Dicomano e la levavi (per fermarti) in cima al passo.
In terza passava i 200 Km/h...

[Sgomma]

Originariamente inviata da peppone

allora tiro fuori dalla nafltalina il magnesio.. va bene????

MA che roba è???...ma che hai un museo??

[peppone]

i 200 sul dritto. non so il muraglione ma salendo sul giau i 200 non si possono fare. il muraglione è il muraglione cinese ? si non ci sono i 90?

[peppone]

Originariamente inviata da Sgomma

ma che hai un museo??

certo il museo di peppone...

[blackballs]

I 200 sul giau no ma poco meno!!

[Sgomma]

Peppo così mi incuriosisci..!!ma farci vedere qualcosa di più no è?..

a proposito vedo che si sta creando un "confronto generazionale"..non voglio far da mediatore ma qualcosa sul Muraglione lo trovi qui:
http://www.turismo.intoscana.it/site...el-Muraglione/

Originariamente inviata da jeanmancailgas

...Muraglione (per dirne uno), Suzuki Gsx-R 1000 K5, niente controlli tarpaminchia...

jean,
levami una curiosità

adesso col Vstrom 1000, nello stesso percorso, quanto pensi di perdere in sec.

a naso...... ed essere sinceri

[peppone]

Originariamente inviata da Sgomma

si sta creando un "confronto generazionale"..

primo in pista eravamo in tre gatti
secondo in strada non c'era nessuno e le asfaltavano bene

terzo le gomme erano mille volte meno evolute e bisognava saper guidare

quarto eravamo più giovani .

oggi le condizioni del traffico sono proibitive, troppa gente e troppi contromano.

[Someone]

Originariamente inviata da sartandrea

quanto pensi di perdere in sec.

Minuti, credo di perdere minuti.
Davvero.
Ho cambiato moto, amici (tre non ci sono più) e testa...
Mi son divertito in passato, ma erano altri tempi, con altre condizioni.

[Sgomma]

Peppo hai ragione...sopratutto sul troppi contromano....

ma insisto ..piantala di farci vedere solo i cerchi...porta indietro lo zoom!!

[pippo68]

Piove ...............governo ladro.......

[Andrea1982]

quoto pippo68 e rilancio con un bel non ci son più le belle stagioni

[Someone]

Originariamente inviata da Sgomma

...porta indietro lo zoom!!

La foto del carter con la scritta "magnesium" è la foto di una Speed

[Andrea1982]

@peppone post 394 perché hai montato sulla bimota quella grondaia?