Secondo me il boxer a liquido oltre i 5000 giri, è vero che ha un allungo più pieno rispetto al vecchio modello ad aria, ma comunque "mura" ancora presto anche paragonata ad altri bicilindrici e non necessariamente ai 4 cilindri (vedi appunto multi e ktm).
Sempre secondo me, il vero pregio del boxer è la spinta piena e fluida fin dalla prima apertura del gas che ti consente di tenere una marcia più alta rispetto ad altri bicilindrici, e ti permettere ti essere molto veloce e scorrevole soprattutto nel mosto stretto.....
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S1000XR - Caponord 1200 - R1200GS LC '13 - MULTISTRADA 1200s '10 - R1200GS '05 ecc.
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Modalità elencata