Honda NC750X 2016

[michele2980]

Io a differenza di te credo solo che le verità assolute non esistono, ma che esiste di tutto e soprattutto che il mondo è bello perché è vario

@peppone: sei molto ferrato su Honda ... Ducati però lasciala in pace.

[ghima]

Originariamente inviata da DvD

Si ho fatto confusione.
A me le moto piacciono tutte. Pure gli scooter. E oltre al culo nel burro ho le tasche vuote. Ora vi saluto che vado a fare due tuffi nella piscina olimpionica riscaldata.

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hei sei uscito??? o sei ancor a mollo???

[DvD]

Uscito. Ora sono in sauna

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peppo', fatti una harley. Hanno un'autentica passione per i monodisco. Loro, i mortard da 90kg.... e la NC da 220.
Su strada 2 è meglio di uno, fattene una ragione, sembri un micio che tenta di arrampicarsi sul teflon.

[michele2980]

Ma va Paolo, Honda nella versione rivista e corretta ne ha messi 2 per bellezza , basta guardare il resto dei componenti ciclistici per capirlo....

...che ci tenevano alla bellezza del lato tecnico...

[Rainbow]

Ma se si parlasse un po' di più della nc? Se a uno fa cagare lo dice 1 volta e morta lì...

[michele2980]

Azz! ero convinto che ne avessero messi due... Niente non c è speranza proprio la moto discount ! Almeno avesse il prezzo discount....

[rsonsini]

Originariamente inviata da michele2980

È qui il 3d dei luoghi comuni?

Voglio partecipare anche io:

A: non c'è più la mezza stagione...

B: non ci sono più i giovani di una volta...

C: una volta qui era tutta campagna...

D: i neri hanno il ritmo nel sangue.


Comunque l'sh costa un sesto di un gs e ci fai le stesse robe.
Infatti se vai su tingavert ce l'hanno un casino di utenti.
Li si che fanno sul serio.


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[DvD]

Mi hanno detto anche col people. .

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[rsonsini]

Un po' più esoterico...


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[DvD]

Già.. Più da tribù

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[DvD]

Qualsiasi scooter potrebbe esserlo. Ma c'è gente che ha talmente poco carattere da aver vergogna ad usarli.

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[michele2980]

Originariamente inviata da rsonsini

D: i neri hanno il ritmo nel sangue.

Si e il pisello grande ....

Siete i soliti 2 cazzari , si stava facendo un discorso serio....

[rsonsini]

Originariamente inviata da michele2980

Siete i soliti 2 cazzari , si stava facendo un discorso serio....

Figata! Dove?!


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[michele2980]

Seconda stella a destra*
questo è il cammino*
e poi dritto, fino al mattino*
poi la strada la trovi da te*
.................................................. ...........

[iome86]

Volevo postare solo per fare i complimenti a Motomix per la tenacia a rimanere in topic. Ah, per me, se l'erogazione ti va a genio, è ottima. Anche con un disco solo

[DvD]

Per il discorso freno a disco entrano in gioco diversi fattori, tra cui il tipo di forcella.
Magari in honda han deciso che con 1 disco potevano risparmiare peso e taratura forcella. Tanto la potenza poi la fanno pompa e pinza. Magari con 2 freni a disco poi ci si sarebbe lamentati che la forca sarebbe andata a pacco...boh ipotizzo...

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[dab68]

Quando non serve a mia moglie, l'SH300 è la mia salvezza in città e dintorni.
A parte che è micidiale...

Nel video, quello col Tmax indossa un casco "AUDI QUATTRO"... che roba è?

[motomix]

Originariamente inviata da iome86

Volevo postare solo per fare i complimenti a Motomix per la tenacia a rimanere in topic. Ah, per me, se l'erogazione ti va a genio, è ottima. Anche con un disco solo

grazie ..... c'è da dire che tra un offtopic e l'altro si riesce a trovare spunti interessanti, ad esempio i dati messi da Peppone e Sartandrea (che ringrazio per tutto quello che stanno scrivendo) che confrontano potenza e coppia, con i rispettivi regimi, di NC e Versys ..... e aggiungerei anche Vstrom, che ho controllato leggendo in giro.

Mi piacciono sia Versys che Vstrom come alternative (anche considerando i prezzi) ma, a parte la mia insana curiosità di avere il DCT che ho provato su crossotourer e mi è piaciuto un sacco, credo che i dati di cui sopra confermino la straordinaria attitudine della Hondina a dare il suo meglio anche nell'utilizzo cittadino .... per me purtroppo da tenere in considerazione. Versys, veramente graziosa col modello nuovo, un po' vuota sotto i 2.300 giri, più orientata forse alla sportività e allo sfogo da weekend, Vstrom, polivalente, ma più votata al turismo vero e proprio.

Del numero di dischi freno non mi frega niente, almeno per quello che devo fare io.

[Dario C.]

A me non mi dispiace! Non sarà un mostro di potenza, ma assomiglia ad un motore diesel, è sfruttabile da subito, senza poi avere picchi esagerati a regimi "da corsa". Se si mette i grafici di coppia e potenza accanto a moto più prestanti sulla carta, si evince che a parità di regime, questa ha maggior coppia e maggior potenza, o comunque siamo li. Poi però invece di avere il picco a 8000 giri questa a 5500 si ferma.

Inoltre questa nuova versione è molto carina anche esteticamente.

Una moto che consuma poco, si sfrutta bene sia in città che nel turismo, ha pure un bel vano portacasco/oggetti integrato e una buonissima autonomia.

Fantasticando.....

[Pacifico]

Originariamente inviata da motomix

a parte la mia insana curiosità di avere il DCT che ho provato su crossotourer e mi è piaciuto un sacco.

Un consiglio spassionato... provala o prova un modello 750 con DCT prima di comprarla perchè le sensazioni sono molto diverse tra una moto 4V con coppia e cv in abbondanza ed il 750 con questo cambio.... il DCT si comporta diversamente... ti sembrerà più "sbrandellato"...

[ghima]

agevolare definizione di SBRANDELLATO....

[motomix]

@Pacifico:infatti .... la prova era messa in conto. Anche se ho paura che qui a Viareggio non ne abbiano a disposizione. In compenso hanno due AT nuove di pacca (rossa e bianca) in prova, con e senza DCT.

Come scrissi a suo tempo, il motore esuberante, corposo e infinito della crosstourer si sposava alla grande con questo gioiello di DCT.

Al di là delle considerazioni su cavalli, coppia e polivalenza della 750, sono straconvinto che la resa del cambio sia traumaticamente diversa, ma vorrei verificare.

i neologismi di Pacifico.
Puntata del 18 febbraio 2016.