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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  12-02-2016, 23:11 | #126 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2013 ubicazione: VCO 
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			Ho usato un Dsg su un TT 3.2 quattro. Essendo aspirato mi piaceva tirarle un po' il collo e mi trovavo diverse volte a combattere con il Dsg invece che averlo come alleato. Non è bello arrivare con una marcia di troppo ad una frenata. 
 
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		|  12-02-2016, 23:24 | #127 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2008 ubicazione: orzinuovi 
					Messaggi: 13.515
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			Boh in manuale cambia.come vuoi tu nel limite del fuori giri sia salendo  che scalando... 😉
 
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		|  12-02-2016, 23:30 | #128 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
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			Solo la mia panza ne fa 15.....e scendo da una multi e non da un GS....   
Per favore smettiamola con questa farsa del DCT che pesa 10kg.....fate ridere. 
Per poi vedere degli stendi panni ed altro che fanno 15kg di inutilità assoluta....per non parlare degli oltre 20kg di sovrappeso naturale delle panze altrui   
E sentite i 10 kg del DCT.....????    
Ho saltato 2 pagine per la risposta.....  
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  12-02-2016, 23:37 | #129 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Dec 2007 ubicazione: PC 
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			E con sella messa tutta bassa.
		 
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		|  12-02-2016, 23:39 | #130 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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			Dove sta il divertimento a star lì a tirare una marcia fino al limitatore per vedere se cambia da sola???
		 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
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		|  12-02-2016, 23:59 | #131 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 09 Dec 2014 ubicazione: milano 
					Messaggi: 31
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			Ho letto che anche in modalità manuale, se si arriva allo stop in sesta è il cambio che automaticamente riporta in prima. Anche se si è in manuale.
 Ergo, anche mettendo in manuale non si esclude del tutto l'intervento (più o meno invasivo) dell'automatico.
 
 Quanto poi al "rischio" che l'automatico cambi nel bel mezzo d'una piega, ovviamente perché lui, non accorgendosi che si è in curva (ho letto che il DCT non ha un giroscopio per capire quando la moto è in piega), decide che il numero di giri attuale richiede un'altra marcia, beh, non sembra del tutto scongiurato e può dar luogo a fastidi.
 
 Ognuno pensi quel che crede, ma per me 10 kg. (appunto perché possono sommarsi ad altri appesantimenti vari, che comunque io conterrei al massimo, a cominciare dalla mia non-pancia perché vado in palestra) non sono un'inezia, le dimensioni del motore col DCT mi fanno pensare a una donna in gravidanza e non mi piace pensare che nel bel mezzo d'una piega il cervellone magari decida al posto mio che è ora di cambiar marcia... senza consultarmi... :-)
 
 Quando sarò troppo rinco o avrò l'artrite o la tendinite, la prenderò DCT.
 
 Adesso sono ancora relativamente in forma, e la prenderò in versione "moto vera".
 
				 Ultima modifica di delfo74;  13-02-2016 a 00:01
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		|  13-02-2016, 00:24 | #132 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Jan 2005 ubicazione: Racconigi 
					Messaggi: 2.175
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da dab68  Si, ma quel tipo è altro 1 metro e 59...!!!!!!! |  Come si fa a scrivere così tante c....... E guardando questa foto    
				__________________BMW
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		|  13-02-2016, 00:32 | #133 |  
	| Mezza Pippetta President 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
					Messaggi: 24.811
				      | 
 
			
			Diffuzzu .. Già lo sei "rinco" perché hai letto una serie di cazzate da qualcuno che non sa come funziona e come si usa... Quindi sei fuori target già in partenza.  
 State cominciando a scavare...
 
				__________________KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!
 QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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		|  13-02-2016, 00:34 | #134 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 May 2007 ubicazione: . 
					Messaggi: 1.417
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da dab68  ma quel tipo è altro 1 metro e 59...!!!!!!! |  Che é circa 80% dei proprietari di maxienduro. Comunque é 1,70 dato che il mio amico fa la stessa identica figura di nano sul pachiderma. Non che sui gs teneroni o crosstourer sia diverso, ma di latosembra su una moto senza sella solo sull'africa. Guarda le gambe.
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		|  13-02-2016, 07:13 | #135 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da andrea cominetti  Come si fa a scrivere così tante c....... E guardando questa foto   |  Perché per te è uno spilungone di 1,90???? 
Oppure occorre un antropologo per calcolare le misure delle sue ossa? 
Se quello arriva a 1,65-67 io sono Swarznegger ....  
...come si fanno a scrivere cosi tante c....e non lo capisco neanche io...
 
Mia figlia di 11 anni è alta come quel tipo.
		 
				__________________Pazienza e andiamo avanti
 
				 Ultima modifica di dab68;  13-02-2016 a 07:21
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		|  13-02-2016, 07:18 | #136 |  
	| pazienza ed andiamo avanti 
				 
				Registrato dal: 26 May 2003 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 5.232
				      | 
 
			
			Paci, febbraio 2016 e non so quante centinaia di post sul DCT ed ancora c'è qualcuno che racconta "miti e mitologie" su questo cambio...   
				__________________Pazienza e andiamo avanti
 
				 Ultima modifica di dab68;  13-02-2016 a 07:23
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		|  13-02-2016, 08:25 | #137 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 20 Oct 2006 ubicazione: Nova Milanese 
					Messaggi: 934
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			L'avevo già scritto ma lo riscrivo: 
In DCT in manuale combia SOLO se ti fermi in sesta (evidentemente capisce che non sei capace...) 
A limitatore NON cambia lo devi fare tu....
 
Giuro che non lo scrivo più...  
				__________________Flavio    F6B
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		|  13-02-2016, 08:34 | #138 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Feb 2004 ubicazione: Merano (BZ) 
					Messaggi: 2.261
				      | 
 
			
			Speriamo che alla mia non gli tirano via il giroscopio visto che ho letto che non c'è 😀
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				__________________Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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		|  13-02-2016, 09:00 | #139 |  
	| Papà* doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2012 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 9.019
				      | 
 
			
			Certo che dopo quintordici thread che parliamo solo di dct direi che chi non ha capito può anche andare a leggere indietro. 
 Come si comporta il dct in manuale è stato detto un numero di volte mirabolante.
 
 
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		|  13-02-2016, 09:32 | #140 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 04 Jan 2013 ubicazione: VCO 
					Messaggi: 11.511
				      | 
 
			
			... scusate, ma veramente, questa discussione acquista pagine in modo assurdo e il più dei post per me sono solo perculate. Trovare quello che mi interessa in questa discussione è difficile. Chiedo scusa se ho richiesto nuovamente come funziona il DTC. 
 
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				__________________... a piedi.
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		|  13-02-2016, 09:41 | #141 |  
	| Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi 
				 
				Registrato dal: 15 Jul 2002 ubicazione: Treviso 
					Messaggi: 26.063
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da flower74  (..) Trovare quello che mi interessa in questa discussione è difficile (..) |  Dai, non dire così... che ci vuole... basta ripartire dal primo 3d e trovi tutto. 
Anche dieci o venti volte tutto..
		 
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		|  13-02-2016, 09:47 | #142 |  
	| Mezza Pippetta President 
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
					Messaggi: 24.811
				      | 
 
			
			flower... ma figurati, credo che nessuno ti possa fare qualche obbiezione ... domanda pure. 
 Quello che fa ridere sono quelli che parlano per sentito dire e per giunta ne fanno un riferimento.. come Delfo... che col tradizionale, in un panic stop, se rimane in sesta poi deve essere lui a rimettere la prima per ripartire, altrimenti non c'è gusto.. Buahahahah!
 
 Pippone.... come vedi il problema DCT è più grave di quanto tu possa pensare... chi lo rifiuta ha dei forti limiti, ma non fisici... AHAHAHAHAHAH!
 
 Comunque ragazzi... il DCT va usato e basta, vi renderete conto che dipende dai neuroni e dalle sinapsi più di quanto si possa pensare.
 
				__________________KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!
 QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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		|  13-02-2016, 10:07 | #143 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Dec 2007 ubicazione: PC 
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		|  13-02-2016, 10:14 | #144 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Oct 2008 ubicazione: Latitudine	45°17'9"96 N Longitudine	09°42'29"88 E (CR) 
					Messaggi: 3.822
				      | 
 
			
			Bellissima!!! 
Sei già in sella verso la Valle?? 
Mi sa che ti vedo oggi....  
				__________________Motaro alla guida di una GT....
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		|  13-02-2016, 10:16 | #145 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Dec 2007 ubicazione: PC 
					Messaggi: 1.526
				      | 
 
			
			Fammi sapere
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				__________________Husky71....
 Crf 1000
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		|  13-02-2016, 10:18 | #146 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2014 ubicazione: Perugia 
					Messaggi: 98
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da rsonsini  Certo che dopo quintordici thread che parliamo solo di dct direi che chi non ha capito può anche andare a leggere indietro. 
 Come si comporta il dct in manuale è stato detto un numero di volte mirabolante.
 
 
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 |  A me invece la cosa interessa tantissimo...in genere i post che costituiscono ripetizione (e non è questo il caso, Flower ha fatto una richiesta specifica, per niente scontata) li salto senza polemizzare inutilmente...
 
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		|  13-02-2016, 10:39 | #147 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 05 Dec 2013 ubicazione: N/A 
					Messaggi: 20.813
				      | 
				 Africa twin parte boh 
 
			
			@Lorenzo64 : lassa stà......😊Adesso che finalmente (giustamente) stanno arrivando le moto, vedrai che il thread diventerà meno virtuale e più concreto/veritiero (speriamo) sui pregi e difetti che riscontreranno gli utilizzatori questa benedetta moto.😊
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		|  13-02-2016, 10:41 | #148 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Aug 2007 ubicazione: Macerata 
					Messaggi: 1.661
				      | 
 
			
			..bellissima.. 
..ma la sella dove e' ?   
				__________________Ktm 990 Adv '07   "La Pecora Nera"   125.600 km
 Ktm 990 Adv '06   " Edelweiss "           50.500 km
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		|  13-02-2016, 10:43 | #149 |  
	| Papà* doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2012 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 9.019
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da Lorenzo64  A me invece la cosa interessa tantissimo... |  
Allora visto che sei così diligente da non polemizzare se ti interessa tantissimo quello che abbiamo (e abbiamo avuto)  da dire sulla crf e sul dct fai il santo piacere di andarti a leggere tutti gli altri 3d (come ho fatto io) ed evitare di insegnare la vita agli altri.  
È comunque chiaro che non mi riferivo a flower, per cui di fatto la polemica che hai alzato è inutile. 
 
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				__________________💔 - Un Pirla®️
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		|  13-02-2016, 10:48 | #150 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 05 Dec 2013 ubicazione: N/A 
					Messaggi: 20.813
				      | 
				 Africa twin parte boh 
 
			
			@Bobbiese : anzitutto complimenti per la moto nuova!😊 Cortesemente ti chiedo, dato tu che nei vari interventi mi hai dato l'impressione di una persona equilibrata, dicci seriamente che me va, cosa c'è da migliorare, perché è sempre utile avere dei riscontro oggettivi e non soggettivi fatti da tifo da stadio.Sono intervenuto poco ma vi ho letto spesso, se posso comunque permettermi di dirlo, dato che l'ho sentito varie volte, AT non può essere paragonato al GS, meglio o peggio che sia, dato che il posizionamento d'uso è diverso, poi che con la Vespa 50 ci si andava a Capo Nord è un altro paio di maniche.
 
 Ps il terminale di scarico è brutto!
 
				 Ultima modifica di RESCUE;  13-02-2016 a 10:50
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