Finale HP by Akrapovic e tutti gli altri Aftermarket [THREAD UNICO N°3]

[managdalum]

Cerchiamo di non mandare in vacca il thread, per favore.
Il Maiale e Mengus mi sembra che abbiano esposto le proprie idee dimostrando di sapere di cosa stanno parlando, al di là di chi abbia più o meno ragione, cosa che non sono in grado di capire, non avendo le necessarie conoscenze, ma che soprattutto non mi interessa poi così tanto.
Mi piace leggere cose scritte da persone competenti per il gusto di conoscere, la verità non è il fine, ma questo è un altro discorso.

Tornando a noi, visto che sembra appurato che nessuno dei terminali sia "l'ordigno di fine di mondo" in grado di trasformare le nostre moto in missili terra-terra e che tutti, chi qui e chi la pagano o prendono qualcosa all'originale, direi che ognuno sa cosa compera ed è libero di spendere i suoi soldi senza dovere rendere conto agli altri del 1/2 cavallo in meno o del db in più.
Godiamoci i nostri terminali tamarri e pace.

Augh

[sandren]

Grande capo Manag seduto ha parlato. ........facciamoci un calumet della pace e andiamo tutti in moto felici e contenti

[sandren]

Dimenticavo. ......Augh....

[Teo Gs]

....mi sta salendo la dell'Akra......!!!!!!

[Dfulgo]

...Teo, metti giù il calumet...

[pony85]

mengus...è sempre un piacere leggere i tuoi post

[managdalum]

Non fate i furbi e fatelo girare il calumet

Egoisti

[Il Maiale]

Giusto per precisare il mio pensiero

Qualsiasi costruttore serio, per realizzare uno scarico prende la moto, e calcola volumi e contropressioni.
Vedi termignoni, mivv, arrows, ecc....fanno prove e controprove

Lo fanno senza che BMW o altri costruttori collaborino, il mercato e la concorrenza li spingono a fare meglio che possono.
Dire che prendono un tubo e lo adattano con attacchi e sbagliato e falso, e non va bene.
Non é questione di polemica, ma non mi sembra corretto sparlare di aziende che lavorano, per lo più italiane.

Non conosco e non ho mai lavorato con akrapovic, ma in 30 anni le aziende italiane le ho conosciute. Nessuna mai ha preso uno scarico di un altra moto è adattato alla moto in questione. Tanto meno nel GS che é un big piston!


Poi siete sicuri che bmw interagisca?
Più che altro fornisce il prezzo di acquisto...

[gio4622]

concordo maiale,si parla di aziende che fanno solo quello,e lo scarico non è un armadio dove cambi un pezzo e lo modifichi come vuoi da mettere dove vuoi,insomma dai chi crede a queste cose.?.che poi una ditta possa avere una linea di terminali che hanno lo stesso nome forma profilo disegno ,ci può stare anche

[kingfrenk]

io ho avuto l' Akra, ma tutte ste paratie dentro non mi sembra ci siano è un ovale con attorno insonorizzante bloccato da un supporto in rete metallica, vero è che l' ingresso dei gas è con 2 tubi e l' uscita ha due fori, ma all' interno, a mia memoria, niente. essendo un po' grande di età mi posso sempre sbagliare, ma mi ricordo ancora la sorpresa quando ho appurato la questione in oggetto.

[mengus]

non intendo sparlare di singole marche italiane e non ma una cosa certa e' che quasi tutti i silenziatori aftermarket con omologazione sulle norme vigenti di emissioni acustiche peggiorano globalmente la resa del motore.
adesso non voglio fare nomi per alterare in nessun modo le proprie idee ma quando misi un silenziatore dedicato al vecchio gs1200, con grande sorpresa era identico in ogni sua geometria e sezione allo stesso marchio che avevo montato su una fazer1000 .
quindi si parla di un plurifrazionato e un grosso bicilindrico.
cambiava solamente il raccordo fra silenziatore e collettore della moto.
poi sulla f800r che ho acquistato alla moglie seminuova con un bello scarico s..., a richiesta sua l'ho tolto perché' il suono emesso era fastidiosissimo a mo' di scoreggia e con grande sorpresa la resa del motore soprattutto ai medio-bassi regimi e 'incrementata sensibilmente.
questo ultimo silenziatore offerto per le nostre GSlc invece non peggiora in alcun modo l'erogazione, mi sembra che nessuno possa sottoscrivere il contrario, poi effetto placebo del suono ed effetto ottico e' soggettivo.

in definitiva per quanto mi riguarda sono molto premunito alla sostituzione dei silenziatori originali perché e' vero che gli aftermarket sono piu' "belli", "leggeri", "piccoli", "bombardoni" ecc. ma all'idea di alterare negativamente l'efficienza di un motore seppur minimamente non lo accetto.

e' inamissibile che cio' che sostengono le case costruttrici di questi apparati non corrisponda a realta', avete mai sentito affermazioni allegate al bussolotto che dichiarino un calo di potenza? io no, mentre le prove fatte al banco da ditte accreditate lo dimostrano.
percio' mi aspetterei che in allegato allo scatolone con il silenziatore dentro ci sia il responso certificato della prova al banco e non un grafico di fantasia fatto con Excel.

[mengus]

Originariamente inviata da kingfrenk

io ho avuto l' Akra, ma tutte ste paratie dentro non mi sembra ci siano.

se leggi il mio post ho specificato "silenziatori originali"...

[kingfrenk]

ed io ho avuto Akra quello con la scritta HP, e tutto il resto..., originalissimo

[flower74]

... due cose, visto che per colpa vostra mi sta venendo voglia di acquistarlo.
Attualmente, euro più euro meno, a quanto sta in concessionario?
Visto che viaggio veramente tanto, alla lunga, il rombo diventa invasivo, magari con le laterali montate?

[RESCUE]

Personalmente l'akra mi piace molto.
Detto questo, con l'originale e valigie vario montate, il rumore diventa molto presente, con un viaggio lungo, per il passeggero al limite del fastidio, quindi nulla.

Di listino circa "una mille euri" 😩

[Teo Gs]

...#164

...Flower....siamo in due !!! ...prezzo un attorno ai 1000...!!!!

[Rosgone]

Generalmente la si porta via sui 850€


Inviato dal mio iPhone utilizzando Topatalk

[gio4622]

il mivv titanium gs edition,trovo che con db killer inserito ,al minimo faccia un normalissimo rumore,non affatto fastidioso anzi mi sembra molto simile all'originale,lo stesso rumore mettallico anche come intensità

[Tuvok]

Originariamente inviata da flower74

... Attualmente, euro più euro meno, a quanto sta in concessionario?

Akra HP+ cupolino BMW fumè €1000 (800+200)

[romargi]

800 è un OTTIMO prezzo.

[Teo Gs]

...di listino l'Akra costa €1000..??!!

[luca.gi]

Originariamente inviata da mengus

in definitiva per quanto mi riguarda sono molto premunito alla sostituzione dei silenziatori originali

volevi dire prevenuto!!!???

[mengus]

si, l'eta' avanza...e sfumatura dialettale pendente...chiedo scusa per la distorsione della nostra cara lingua italiana.

[mcbart]

Akra HP 850 euro

[Lukasw]

Problema condensa,
appena metto in moto inizia a gocciolare acqua (di brutto) ancora non ho fatto un km sono senza assicurazione,ma ho questo problema !lo fa anche a voi ??