Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO]

[romargi]

Originariamente inviata da Bulldozer

Ciò non di meno, sbaglierò, ma io sono sempre per le attrezzature specifiche, dedicate, non multifuzioni.

Su questo sono d’accordo con te specialmente per attrezzature di tipo meccanico, dove un attrezzo generico normalmente è meno efficace di uno specifico (eg: una chiave inglese regolabile è meno precisa di una bussola della dimensione esatta, primo esempio . stupido – che mi è venuto in mente).

Qui però stiamo parlando di un programma aggiuntivo: in questo caso semplicemente è stato aggiunto il programma SPECIFICO per le batterie al litio che non pregiudica in alcun modo il funzionamento per le batterie standard.

Altro esempio, spero un po’ meno stupido: avere un PC specifico per EXCEL ed un altro PC specifico per WORD non migliora in alcun modo il funzionamento di tali programmi rispetto all’installazione degli stessi programmi su un unico PC...

[Bulldozer]

Sei stato chiarissimo

[romargi]

Ieri ho ceduto alla scimmia ed ho acquistato il NOCO G1100 V2.0 che ho citato prima.
Pur non avendone necessità, ho acqusitato la nuova versione che è compatibile con il CAN BUS e con le batterie al litio.

Io preferisco alimentarmi direttamente alla batteria lasciando gestire la ricarica esclusivamente al carica batteria / mantenitore senza passare dall’elettronica della moto.
A tal fine ho montato il connettore ad occhiello alla batteria e sono riuscito, trafficando un pochino, a far fuoriuscire l’attacco sotto la sella. In questo modo non dovrò più svitare il fianchetto e sarà sufficiente aprire la sella per accedere al connettore.
Sicuramente più comodo della diposizione originale...

Ieri ho collegato la batteria della moto,ferma dal 26 dicembre: inizialmente la carica era tra il 25 e il 50% (la spia 25% era accesa e lampeggiava quella 50%). Dopo diversi minuti la carica è salita al 75 e questa mattina quando ho preso l’auto era totalmente carica.

Sembra un ottimo prodotto e soprattutto universale visto che supporta batterie tradizionali, litio e can bus.
Nota di attenzione: è adatto per caricare da ZERO le batterie ma anche per mantenerle cariche lasciandolo sempre attaccato (quindi con funzione mantenimento).

Al momento sono soddisfatto.

Qualche foto:

[Bulldozer]

Ottima soluzione quella dello spinotto sottosella in quanto protetto e facilmente raggiugibile

[mcbart]

Diciamo che questo proposto da romargi potrei usarlo per moto e scooter prendendo due cablaggi, minihella o come diavolo si chiama è quello per il collegamento alla batteria

[romargi]

In verità hai già due cablaggi, poiché viene fornito con:
- attacco con occhielli da lasciare sempre attaccato alla batteria
- attacco con coccodrilli da staccare ogni volta.

Su una monti l'attacco fisso, sull'altra i coccodrilli.

Ovviamente non le ricarichi assieme.

[viwdefil]

Ciao a tutti, scusate se faccio una domanda stupida. Ho letto le 15 pagine di questo thread ma non sono riuscito a trovare la info che cerco. Ho appena ritirato la mia nuova GS my2016 e ho acquistato il mantenitore CTEK MXS 5.0. Mi chiedevo: la batteria della GS è al gel, ma è anche AGM? Mi serve questa info per poter impostare il programma di ricarica corretto del mantenitore, che per la moto prevede la carica normale o quella AGM X moto. Vi ringrazio molto e vi auguro una buona serata! :-)


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[Youzanuvole]

Dunque: GS 2016 / manutentore di carica BMW acquistato nel 2009

Inserito spina nella presa
Inserito jack nella moto
Girato chiave, acceso quadro
Ticchettio
Manutentore con spia rossa 0 accesa
Girato chiave in off, quadro spento
Carica effettuata in 3 ore (spia verde 3/3 accesa)

Tutto ok.

Questo il codice del manutentore, sulla confezione:



Questo il manutentore:



La moto era ferma da un mese, complice la bella giornata sono andato a farmi il giro del lago di Como (spettacolo).

Ciao!

[El-Kapeta]

Ragazzi, siete forti !!!!
Giro per vari forum, ma penso che il forum di chi prende più "rivotril" è proprio il vostro,
Le seghe mentali che vi fate sono megagalattiche.
Quando sono un pochino giù di morale, mi faccio un viaggio sulle ali dell'elica e rido come un pazzo.
Dai sù, continuate cosi !!!
Siete comici

[r1200gssr]

Credo che a noi tutti oggi fa piacere saperti giù di morale... Su su dai


K25

[managdalum]

La nostra è una missione.
Ban pagata, peraltro, direttamente dall'ASL.
A proposito, dovresti mandarmi il tuo numero di iscrizione al SSN.
Grazie

[viwdefil]

:-( Nessuno mi sa dire se le batterie dei GS LC sono AGM oppure no? :-( :'-(

[denis70]

viwdefil la batteria e' AGM

[viwdefil]

Ti ringrazio molto denis70!!! :-)

[pignabianca]

Montato ieri per la prima volta manutentore BMW quello grigio per intenderci..lo stesso usato da Youzanuvole (discussione num. 283)
lo avevo acquistato alcuni anni fa per la monoalbero..sulla mia attuale gs 2015 lc funziona
benissimo..per ora

[Nabu]

http://i64.tinypic.com/sgu1xx.jpg
io ho questo,inserisco nella presa del cruscotto(non devo fare altro)

[Teo Gs]

...#290

....vai tranquillo Pignabianca.....!!!

[Murdoch]

Romangi, ho preso NOCO 3500 su amazon (con l'adattatore per presa DIN e accendisigari), pensando alla comodità del can bus e al fatto di poterlo usare anche sulla macchina.

L'ho collegato ed effettivamente apre correttamente la presa can-bus procedendo alla ricarica ma appena arriva al 100% sembra che la presa di bordo venga chiusa tornando in sand-by e ricominciando subito dopo il ciclo di carica fino allo stand-by successivo e così via rifacendo il ciclo all'infinito.
Questo comporta continui cicli di accensioni e spegnimenti del NO.CO(circa 1 ogni minuto a batteria carica).

Se le collego con le pinze direttamente alla batteria va alla perfezione e rimane in stand-by con la luce verde accesa.

Insomma BOCCIATO, NON VA BENE SU GS LC

[romargi]

Scusami, hai preso la versione 2.0 compatibile con il CAN BUS?
Perchè le versioni precedenti non lo sono...
In ogni caso io il problema non me lo pongo poichè, pur avendo il noco V2, non ho neppure acquistato l'adattatore per la presa accendino preferendo caricare direttamente la batteria per mia scelta.

A questo punto però sarei curioso di sapere se funziona... le specifiche dichiarano espressamente la compatibilità con BMW, strano.
Sicuro di avere la V2?

[romargi]

Aggiungo:

il caricabatterie Genius G1100 V 2.0 realizzato dall’americana Noco, dotato di profilo di ricarica dedicato alle batterie al Litio, oltre che pienamente compatibile con il sistema “Can Bus” utilizzato da BMW (permettendo quindi la ricarica diretta dalla presa di bordo sfruttando il connettore accendisigari a doppio uso DIN-BMW/Standard proposto come accessorio)...

[Murdoch]

Confermo v2

[romargi]

Prova a sentire Bergamaschi

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[Murdoch]

Chi è bergamaschi? Io l'ho preso su Amazon

Edit:
ho trovato Bergamaschi, l'importatore; domani provo a sentirlo per capire se può' essere il problema del mio 3500 v2 o cos'altro.

Vi faccio sapere.

Ps:
Lo sto provando anche sulla macchina (batteria da 72Amp) per mezzo della presa accendisigari; con 3.5 Amp può' essere utilizzato tranquillamente anche da li senza aprire il cofano. Sembra tutto ok, spero di risolvere il problemino del can-bus bmw

[romargi]

Hai news su questo tema?
Io non uso il Noco collegato alla presa accendino per scelta. Però ho acquistato il V2 perchè compatibile e per poterlo caricare, VOLENDO, tramite can bus.

So per certo che non lo farò mai,però un pochino mi scazza... ho comprato un dispositivo che viene spacciato per compatibile e lo deve essere anche se non lo userò mai così!
Sinceramente non ho compreso bene cosa non funziona:

... apre correttamente la presa can-bus procedendo alla ricarica ma appena arriva al 100% sembra che la presa di bordo venga chiusa tornando in sand-by e ricominciando subito dopo il ciclo di carica fino allo stand-by successivo e così via rifacendo il ciclo all'infinito.

Praticamente una volta arrivato al 100% si spegne e riaccende ricaricando nuovamente la batteria? Non capisco (mio limite)...

[Murdoch]

Si cicla continuamente. Bergamaschi non mi ha dato assistenza in quanto NON sono loro cliente. per fortuna sono importatori.. haha che professionalità
Ho preso anche l'originale con display.