Rottura Ammortizzatore anteriore GS 1200 ADV 2010

[Zaga78]

Originariamente inviata da chuckbird

Faccio parte di coloro che credono ciecamente a ciò che dici: ovvero che passare agli Holins è praticamente inutile.

Io personalmente parlo x esperienza..... sulla mia attuale moto avevo montate su due sospensioni rigenerate e con su molle progressive Hyperpro....

Poi più x sfizio che x reale necessita ho voluto regalarmi due Magnifici Gialloni e ti posso dire che la moto e cambiata tantissimo in meglio....

Vedrai che non saro l'unico ad avere questo giudizio in fatto di sospensioni sul GS .....

Poi libero di sostenere quello che vuoi ci mancherebbe...

[chuckbird]

Originariamente inviata da Zaga78

Poi più x sfizio che x reale necessita ho voluto regalarmi due Magnifici Gialloni e ti posso dire che la moto e cambiata tantissimo in meglio....

Che fosse cambiata in peggio sarebbe assurdo
Dico solo che la moto appena presa con le sospensioni originali, con soli 3 setting attuabili (ho l'ESA), rispettava egregiamente le mie pretese.
Non dico dunque che tu non possa aver notato miglioramenti, dico solo che una spesa di oltre 1300 euro per il montaggio di due sospensioni è una spesa incongruente rispetto all'upgrade prestazionale a me utile.

Questo detto, se parliamo di Ohlins ASA, che sono quelle che eventualmente potrei installare, mi dici che cosa realmente ti è cambiato?
Ripeto hai solo 3 setting attuabili. Quindi ci si va comunque ad accontentare.
Posso capire se avessi una sospensione completamente regolabile micrometricamente che ti si veste alla perfezione.
Ma nel caso di una Ohlins ASA, cosa vuoi che cambi in maniera così radicale?