Male che ti vada la riparazione tenderà perderà fra un po' di tempo.....male che ti vada.
Comunque neanche a me piace la riparazione con il fungo in quanto devono inevitabilmente allargare la foratura, con possibile danneggiamento dei fili in acciaio della carcassa.
Comunque fossi in te rifareri fare la riparazione agendo dall'interno del pneumatico, preferibilmente con il sistema "a caldo", anche se devo dire che il sistema "a freddo" va bene comunque.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 19-08-2015 a 13:36
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Modalità ibrida
