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Vecchio 17-08-2015, 14:08   #11
FATSGABRY
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
minchia quante storie .... poi vi offendete se vi dicono che siete la negazione delle moto...

ste moto sono fatte per essere "truccate".... già l'after market si è scatenato sulla scrambler e chissà fra un anno quanta roba uscirà.... dal carbonio alla latta per i più vintage... State a parlare di aria fritta.

posso capire una RT, una GT, un Goldwing, ma porca puttanella.. lo scrambler rappresenta la quinta essenza degli accessori... Al posto di stare li a dire se mi piace o meno che non gliene fotte una beata mazza a nessuno, parliamo di come conciare una moto del genere... o voi mantenete l'originalità per non far perdere valore quando la rivendete? AHAHAHAHAH!

Che poi, non è che le vostre moto rappresentano l'essenza del motociclista ne!?!? e diciamolo... 80.000 km in 5 anni... 16.000 all'anno... un maratoneta!
Va che ci sono tanti anziani che credono. Di dover avere chissà che touring per andare sul passo a bere un caffè
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
 

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