Molte usate in vendita.... perchè ?

[Alelocate]

Non vi dico "scommettiamo?" Perché non ho intenzione di venderla...
Posso solo dirvi che me ne sono scappate un paio a un deca con 1 anno di vita ...
Annunci di una settimana o 2 al massimo...
Parlo con cognizione ragazzi...

Anni 2014 e 2015 in Lombardia con Abs
E sottolineo che io ho il tris di borse..
http://m.moto.it/mercato/usato/risul...eightTo=&Abs=1

[krugia]

perchè il 90% delle persone compra moto da 20mila euro a rate e poi non riesce a pagarle.

io che considero la moto un bene superfluo se posso permettermelo (inteso come pagamento tutto e subito) la compro altrimenti nisba, rimando fino a quando ho disponibile il denaro che mi occorre.

[xpdev]

Allora.

Comprare una moto nuova (da immatricolare) e poi pensare di rivenderla praticamente quasi allo stesso prezzo a fine stagione, mi sembra almeno "difficoltosa" come operazione da mettere su.

Può capitare il colpo di fortuna, ma ci credo ben poco.

Prendiamo ad esempio il GS.

Non considero moto meno richieste tipo il GS 800 od altre, semplicemente perchè se si spunta uno sconto maggiore perchè poco richieste, è anche vero che le difficoltà a rivenderla saranno anche maggiori per lo stesso motivo.

Nuovi da immatricolare full con tre pacchetti ed altre 3 cose a listino e senza immatricolazione:

GS LC ADV € 22.000 - sconto del 5% = € 20.900

GS LC STD € 20.300 - sconto del 10% = € 18.300

A rigor di logica dovreste togliere il 20% ai due prezzi per ottenere il prezzo dell'usato,
diciamo circa 17.000 per la ADV e circa 15.000 per la STD

Sfido chiunque a trovare una delle due perfette e con circa 8 mesi di vita a quei prezzi con pochi km percorsi.
Sono tutte a prezzi molto più alti.... e ce ne sono tante a in vendita a prezzi alti di usati

Il discorso può valere con le semestrali e le km zero.

Ad esempio so per certo che un conce che conosco (ma non dubito che ce ne siano altri) ha una ADV LC 2015 semestrale immatricolata inizio luglio (forse per fare obiettivo) km zero, full.

Me la lasciava a 19500 immatricolata, se l'avessi presa entro fine luglio, pagamento immediato e passaggio di proprietà a fine dicembre (questo perchè semestrale, prima il conce non può venderla).

Già mi ha annunciato che accadrà la stessa cosa per i primi di gennaio con un paio di ADV 2016 che arriveranno, immatric a gennaio, passaggio a giugno.

Scontistica occhio e croce identica.
Se la prendessi (ed io percorro in questi anni non più di 5.000 annui) potrei facilmente rivenderla a settembre.

Diciamo che la pago 19.500

Pensate che a settembre 2016 possa rivenderla a 19.000 ?

Secondo me no, potrei monetizzare velocemente a 18.000, ad andar bene.

Ma come vedete anche qui la perdita c'è, altro che vendere allo stesso prezzo.

Attenzione, questo discorso sulla semetrale prevede che si conosca bene il conce (paghi prima del passaggio al PRA e tu acquirente devi tenere la bocca chiusa) e lui conosca voi.

Occhio che considero sulla ADV uno sconto del 5% sul nuovo, non è detto che non si alzerà, di conseguenza il margine si assottiglia e la perdita aumenta.

Scusate la lungaggine.....

Il succo è: Se pensate di non perderci, scordatevelo, potete limitare i danni, ma la perdita c'è sempre. Poi il colpo di fortuna può accadere.

Lo sconto preso in considerazione non è il max che può farti il conce....


La mia ADV 2015 ordinata a Maggio uscita di fabbrica il 28/05 e immatricolata il 12/06 full con i tre pacchetti l'ho pagata 19300€ in contanti.

Due valigie ALU +Nav+ antifurto tot: 20900€

Possono farti fino al 20% di sconto se rompi le pa..e, fidati, ti stanno incul...do.


PS
La mia è blu quindi aggiungi altri 100€ a listino

[xpdev]

Quindi Samu82

tu mi dici che la tua ADV 2015 è stata scontata del 12%, più o meno.

Che io sappia il 20% lo fanno solo sugli accessori (borse ecc) per la moto siamo a quello che ho scritto 10% su STD e 5% su ADV.

Chiaro che qualche conce può fare qualcosa di più, ma da li al 12% mi sembra strano.

Io sono alla quarta BMW e gli sconti che dici tu ad inizio stagione non li ho mai visti su moto nuove da ordinare.... ed in verità nemmeno a ine stagione.

Cmq dimmi dove che arrivo di corsa.



Ps I colpi di sedere accadono, Audi normalmente fa il 10% massimo sul nuovo, la mia A4 Allroad l'ho presa km zero con il 23% di sconto, ma era Novembre ed era immatricolata dal conce 5gg prima..... una cu..ata che non credo si ripeterà.

[Alelocate]

Di dove sei xpdev?

[xpdev]

E' nel pannello, cmq Abruzzo.

Ma sono sempre nel Lazio/Toscana

[Alelocate]

Il pannello con Tapatalk non lo vedo..
Comunque qui dalle mie parti gli sconti li fanno più sostanziosi, chiaramente devi essere un buon negoziatore e, anche se non è bello, mettere un po' in competizione i conce tra di loro..
Un mio amico ha appena preso una 1200 std a poco più di 16000 da un listino di 19600...

[xpdev]

Alelocate

stai parlando di uno sconto maggiore del 15%... se nuova da immat e 2015 è un miracolo.

[alexa72]

Di recente per uno STD 2015 da ordinare sono arrivato a 11,5 % di sconto, qualcosa in più per i pronta consegna che però sono praticamente tutti full. Non l'ho preso solo perchè sto valutando il M.Y. 2016 con il cornering ABS.
Alelocate, se mi dici dove è andato il tuo amico, ci vado di corsa anch'io!
Lamps!

@xpdev

Via privata posso inoltrarti scansione fattura così vedi.
Nel mio caso ho pagato cash con ass circolare ed avevo fretta di chiudere.
Sono certo che mettendo in competizione più conce si possa fare di meglio.

Forse 300€ ancora me li butavano.

Cmq io sono di Padova

[Championpiero]

sinceramente così tante moto adv e std non ne vedo....
Sempre in rapporto alle vendite e alla regione di residenza, ne vedo gran poche.

[luca.gi]

Originariamente inviata da Alelocate

Non vi dico "scommettiamo?" Perché non ho intenzione di venderla...
Posso solo dirvi che me ne sono scappate un paio a un deca con 1 anno di vita ...
Annunci di una settimana o 2 al massimo...
Parlo con cognizione ragazzi...

Cioè tu vuoi scommettere che:
per un F800GS che trovi NUOVO a 13500 FULL con TUTTO TUTTO, prezzo di LISTINO,
QUINDI con il supersconto non dando niente indietro e prendendo una moto che non è certo la più richiesta (e cercando il conce più "accomodante")...secondo me un 20% lo riesci ad ottienere:
quindi 11000€+ borse!
tu riesci a trovare un (CEREBROLESO) che ti da 11.400€ per la tua con 10K km???

[Alelocate]

Se ti dico che anche io l'avrei presa a 10.500 di 1 anno con le borse mi do del pirla?
La verità è che non pensavo che il concessionario, sul nuovo mi facesse il prezzaccio che mi ha fatto!
E come me sai quanti?
Tanti vanno decisi dal privato, convinti di fare l'affare..tanto hanno ancora la garanzia BMW..

Parlo sempre della mia fattispecie:
La mia di listino veniva 14.430 precisi col tris
Mi hanno fatto il 21 di sconto circa
L'ho pagata 11.400

Hai guardato il link a moto.it che ho postato prima?

[wolter]

Sei fortunato se la rivendi a 10 a fine stagione.
Cioè perderesti mille e quattro in 5 mesi, ti sembrano pochi?

[luca.gi]

Originariamente inviata da Alelocate

Tanti vanno decisi dal privato, convinti di fare l'affare..tanto hanno ancora la garanzia BMW..

Ah va beh, ok, tu conti sui FESSI che non si informano prima e comprano senza nemmeno essersi fatti l'idea del costo del nuovo e del valore dell'usato!

Va bene, ok, in un mondo di fessi i FURBI (anzi NORMALI) fanno affari!!!

PS un conto è mettere annunci di vendita al prezzo che VUOI...altro conto è poi vendere veramente a quel prezzo!!!

[Lucky59]

Originariamente inviata da Samu82

Lo sconto preso in considerazione non è il max che può farti il conce....


La mia ADV 2015 ordinata a Maggio uscita di fabbrica il 28/05 e immatricolata il 12/06 full con i tre pacchetti l'ho pagata 19300€ in contanti.

Due valigie ALU +Nav+ antifurto tot: 20900€

Possono farti fino al 20% di sconto se rompi le pa..e, fidati, ti stanno incul...do.


PS
La mia è blu quindi aggiungi altri 100€ a listino

Lo sconto che indichi è pura fantasia. Inoltre sfatiamo il mito dei contanti: al conce non gli cambia assolutamente niente che sia contanti oppure no, tanto lui viene sempre pagato in full; anzi , molti ci guadagnano pure di più perchè prendono la provvigione anche dalla finanziaria. Il vero problema è il ritiro oppure no dell'usato, lì tutti tendono a cautelarsi il più possibile dal rischio.

[romargi]

Originariamente inviata da Lucky59

...al conce non gli cambia assolutamente niente che sia contanti oppure no, tanto lui viene sempre pagato in full; anzi , molti ci guadagnano pure di più perchè prendono la provvigione anche dalla finanziaria...

Quoto! Non hai idea di quanto il concessionario abbia insistito per convincermi a fare un finanziamento con maxirata, nonostante avessi detto da subito che non mi interessava...


Inviato dal mio HTC One_M8 utilizzando Tapatalk

[Alelocate]

Raga, per farvi un quadretto di come sono io..
Non sono il tipo che si pavoneggia per essere capace di fare gli affari. Io sono uno che se si mette in testa di comprare compra. Se si mette in testa di vendere vende. La formula che "il prezzo di mercato è l'incontro tra la domanda e l'offerta " è la mia regola. Se domani mattina mi sveglio e voglio cambiare moto sono capace di smenarci dei bei soldi, pur di raggiungere il mio obbiettivo.
Alle mie spalle 13 anni di immobiliare: le ricerche di mercato sono la mia quotidianità. So bene che tra prezzo esposto e prezzo di realizzo ce ne passa! Ma se vi dico che me ne sono scappate un paio "care" sotto al naso, senza possibilità di recupero e a dire del proprietario vendute quasi a prezzo pieno, la mia realtà è stata questa! Se poi sulla carta è poco credibile ok, ne prendo atto, anzi sono d'accordo!
Quindi.... Alla luce delle mie esperienze di acquisto....
Se la rivendo a 10.400 vi smeno 1000€ ma mi sono fatto tutta la stagione in moto. Per me ci sta...

Se da domani la f800gs non se la cagherà nessuno, il mio ragionamento lo possiamo circoscrivere alla mia unica esperienza.
Detto ciò..non ho più molta voglia di convincervi di questa cosa perché come dice capatonda, in fondo... "a me che cazzo me ne frega a me"!
😂😂

[Duddits]

Io questa primavera ho concluso un acquisto da privato per una RT LC stra-full con i 3 pacchetti, audiosystem con radio, cambio elettro-assistito, navigator V, faretti LED originali, scarico sportivo Akrapovic, borse interne per valigie originali, più altri accessori vari originali e non. Il prezzo di listino a nuovo per tutto questo arriva grosso modo ai 25.000€. Anche ipotizzando un super-sconto medio del 12% l'assegno staccato per tutto quel popo di roba dovrebbe essere stato di circa 22.000€. Moto immatricolata a settembre 2014, con 9.900 Km, tagliando dei 10.000 appena fatto e gomme nuove. Pronto strada insomma. Portata a casa con il 30% di risparmio sul listino a nuovo, circa il 21% sul prezzo scontato presunto. Roba tipo 4.500€ abbondanti per pochi mesi di vita. Sinceramente non vedo come si possa pensare di comprare a nuovo e rivendere anche nel brevissimo termine senza smenarci o anche solo rimettendoci poco, salvo casi particolarissimi e del tutto eccezionali ...

[xpdev]

Alelocate.....

Ti passero tutte le mie moto usate da vendere, ora che ti ho incontrato so che posso cambiare moto ogni 6 mesi senza perdere soldi..... anzi forse ci guadagno.

Grande !!!!!!!

[huskyblu]

Originariamente inviata da Alelocate

......me ne sono scappate un paio "care" sotto al naso, senza possibilità di recupero e a dire del proprietario vendute quasi a prezzo pieno....., ����

...secondo me la chiave di lettura è proprio in questa frase: si cerca quasi sempre di "magnificare" il propro "affare", vuoi che venda vuoi che acquisti; nel caso di specie "a dire del proprietario vendute quasi a prezzo pieno".....chissà, poi, nei fatti.....

[salser]

perche' non le pagano?

[xpdev]

Guardate questo annuncio, siamo su quel tipo di ragionamento.

Secondo voi la venderà mai ?

Praticamente una moto con 16.000km ed 1 anno di vita a € 20.000

Forse si, ad un folle.

Questo è un caso estremo, ma ce ne sono diverse a prezzi altissimi, risultato il 99% non verrà venduto.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...013-15/6173570

[Lorenzo64]

Secondo me ci sono molti GS LC in vendita principalmente per la logica dei grandi numeri: tante vendite, tanto usato. Il fatto che in diversi se ne "liberino" molto presto, non credo sia dovuto alla presunta difettosità della moto o ai costi di manutenzione (che, a parte casi apicali, non mi sembrano poi così differenti da quelli di altre case), ma alla "volubilità" dei bikers in generale...Che, a parte i fedelissimi (e, ovviamente, a patto che dispongano di sufficiente liquidità), amano posarsi di fiore in fiore...Della serie: mi compro un GS...poi, mi attizza KTM...dopo un altro annetto: proviamo Ducati va!!! E via di seguito...Le moto, in genere, vengono rivendute - sempre relativizzando il concetto - in numero maggiore rispetto alle auto. Io stesso - avendola da solo un anno (STD MY 2014) - ed essendo iper soddisfatto (senza dubbio la miglior moto mai avuta, e ne ho avute diverse...), e avendo pensato di aver raggiunto il top in termini di piacere di guida, ho avuto qualche "solletico" in occasione dell'uscita della S1000XR... Per ora la scimmia rimane sonnacchiosa e innocua, ma non mi meraviglierei se un giorno il primate si svegliasse e decidesse di prendere il mio GS ancora fiammante e portarlo in concessionaria, "costringendomi" a "ripiegare" sulla nuova 4 cilindri bavarese...