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Vecchio 12-06-2015, 11:18   #11
dario.in
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 May 2010
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Messaggi: 32
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Ho guardato le foto...
Proprio il cilindro anteriore l'ho rimontato volutamente in posizione diversa, in quanto era cosí visibile l'etichetta del ricambio. Quello che non mi spiego, è questa teoria del cambio del campo magnetico; non dovrebbe essere uguale?
Il rotore quando si ferma e deve ripartire, mica lo fà in base alla posizione dello statore. Oggi ho esposto questo concetto ad un amico che ripara aspirapolveri e roba del genere ( anche se lí siamo in alternata e lo spunto avviene tramite condensatore) il quale mi ha risposto che non ci dovrebbe essere differenza...
Quello che dico è: se il motorino girasse effettivamente al contrario a causa della mia modifica di installazione, allora anziché pompare dovrebbe creare un vuoto? O mi sbaglio...

Mi potresti rassicurare, con qualche riferimento in piú, ad essere motivato a rismontare tutto per ruotare il cilindro? Ti ringrazio in anticipo...
__________________
BMW R1150r 2001 Importazione tedesca.
ABS, Manopole riscaldabili.
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