Crepe flangia cardano [pt. III] + [Richiamo BMW]

[PATERNATALIS]

Pero' c'e da dire una cosa. Oggi mi hanno ridato la moto con la flangia nuova e preciso che la mia stava perfettamente dopo 70.000 km e non avrebbe avuto nessun problema per altrettanti.
Pero' una cosa mi ha incuriosito. Leggendo sul forum chi ha dovuto cambiare la flangia prima del richiamo ha speso, se ricordo bene, cifre sempre superiori ai 500 euro. La mia e' fatturata a 211........qualcuno ha fatto il furbo?

Originariamente inviata da PATERNATALIS

....e preciso che la mia stava perfettamente dopo 70.000 km e non avrebbe avuto nessun problema per altrettanti....

mi dispiace, ma non puoi dirlo con un componente in Alu sottodimensionato a fatica,
ne tanto meno affermare che durava il doppio

magari a 71.000km iniziavano le crepe, cosa del tutto possibile


l'Alu è un materiale bastardo su questo aspetto,
non ho trovato altre moto che di serie utilizzano un accoppiamento filettato Acc./Alu per il calettamento ruote


e non a caso la nuova flangia Bmw non è in Alu con più ciccia, ma in acc.