Naked GS LC! [Smontare Paravento]

[Max450]

NO!
Il parabrezza viene via con due viti!
Le quattro che dici tu, fissano i supporti al plexiglass e basta!
RIPETO:
il plesiglass sia su K50, sia su K51 VIENE VIA CON DUE VITI,
LE CENTRALI.

[romargi]

Originariamente inviata da Max450

Le quattro che dici tu, fissano i supporti al plexiglass e basta!
RIPETO:
il plesiglass sia su K50, sia su K51 VIENE VIA CON DUE VITI,
LE CENTRALI.

Pensa che proprio ieri ho sentito un amico che aveva appena sostituito il parabrezza, lamentandosi della difficoltà per svitare le 4 viti.
Gli ho chiesto se avesse dato uno sguardo al REPROM (che possiede!) e mi ha risposto che non l’aveva minimamente guardato perchè si trattava di un’operazione semplice e sicuramente gli avrebbe fatto smontare mezza moto. Però ha bestemmiato per svitare due delle QUATTRO viti!

Adesso mi hai fatto venire il dubbio ed ho guardato: per smontare il parabrezza basta rimuovere le DUE viti (e vengono via i supporti con il parabrezza avvitato). Per svitare il parabrezza dai supporti devi rimuovere anche le altre due.

Quindi: se devi solo rimuoverlo e poi rimontarlo devi solo svitare le due viti inferiori (quelle, credo, difficili da svitare secondo l’amico). Se devi sostituire il parabrezza devi svitare anche le altre due.

Mistero risolto!

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

Quindi: se devi solo rimuoverlo e poi rimontarlo devi solo svitare le due viti inferiori (quelle, credo, difficili da svitare secondo l’amico). Se devi sostituire il parabrezza devi svitare anche le altre due.

Quello che intendevi tu...un cavolo!
Come vedi sopra tu ha scritto -ERRONEAMENTE- che se devi SOSTITUIRE il cupolino devi svitare ANCHE le ALTRE DUE -oltre alle 2 già svitate!
INVECE NO!
Se devi SOSTITUIRE il capolino ne devi svitare in totale 6
LE due centrali che tengono TUTTO il supporto e poi le QUATTRO che tengono il cupolino ai supporti!!

Ma lo capisco, tu non hai messo mano e hai solo dedotto dal Reprom!!