Sto valutando la possibilità di costruirmi lo strumento per azzerare il service e collegarmi alla centralina della moto per la diagnostica;
Qui c'e' un trehad dove sono riusciti, in diversi, a costruirlo per un 800 Bmw ma si parla anche di versione k1600 che dovrebbe avere lo stesso protocollo della nostra L.
Al Post 161
http://f800riders.org/forum/showthre...o-GS911)/page4
viene scritto:
Usare un cavo K+dCan apre la possibilità di fare diagnosi anche sulle auto BMW (se ne avete una in casa), e sulle moto più recenti come la K1600 che usano questo bus invece della linea K.
Qualcuno ha altre info aggiornate?
Modalità elencata